返回頂部
提升改造后的昆明站北廣場(chǎng)。通訊員楊紫軒/攝
近日，隨著昆明火車(chē)站北廣場(chǎng)的正式啟用，昆明站“南北”雙通道全面開(kāi)放。目前，昆明站南北廣場(chǎng)均可進(jìn)出車(chē)站，北廣場(chǎng)主要承擔(dān)公交、出租車(chē)、私家車(chē)以及其他交通方式前往昆明站的旅客，選擇地鐵一號(hào)線出行的旅客則可從南廣場(chǎng)進(jìn)出站。
辦實(shí)事、解難題 昆明火車(chē)站南北廣場(chǎng)進(jìn)行提質(zhì)改造
到了“昆明火車(chē)站”地鐵站，卻無(wú)法直接進(jìn)入昆明火車(chē)站；拖著行李繞行1公里才能進(jìn)站，給市民和旅客出行帶來(lái)不便……一直以來(lái)，關(guān)于地鐵站與昆明火車(chē)站無(wú)法真正實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通、存在換乘不暢的問(wèn)題，社會(huì)關(guān)注度高、群眾反映強(qiáng)烈。
對(duì)此，昆明市委、市政府始終高度重視，積極采取多項(xiàng)措施，著力辦實(shí)事、解難題，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。2019年9月，省委常委、市委書(shū)記程連元率隊(duì)調(diào)研昆明火車(chē)站時(shí)強(qiáng)調(diào)，要始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，從市民和旅客的實(shí)際需求出發(fā)，著力解決地鐵站與昆明火車(chē)站換乘不暢的問(wèn)題，為市民和旅客出行提供便利。
提升改造后的昆明站北廣場(chǎng)。通訊員楊紫軒/攝
據(jù)了解，昆明站是昆明樞紐地區(qū)最大的高普混合客運(yùn)站，日均到發(fā)客流在10萬(wàn)人以上，高峰日均可達(dá)20萬(wàn)人以上。
為進(jìn)一步提高旅客出行體驗(yàn)，緩解昆明站周邊交通壓力，2020年8月18日以來(lái)，昆明市政府和中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（下文簡(jiǎn)稱(chēng)：“昆明局集團(tuán)”）陸續(xù)啟動(dòng)了昆明站“南北”廣場(chǎng)提質(zhì)改造工程。
南廣場(chǎng)：從“昆明火車(chē)站”A口出來(lái)，走約兩分鐘即可進(jìn)入候車(chē)大廳
歷經(jīng)44個(gè)晝夜的緊張施工，昆明火車(chē)站南廣場(chǎng)改造工程順利完工，提質(zhì)改造建成了集售票、實(shí)名驗(yàn)證、安檢等功能于一體、占地8000多平方米的兩層高架旅客進(jìn)站集散大廳，并于2020年10月1日國(guó)慶當(dāng)天正式投入使用。
“南廣場(chǎng)的啟用，有效緩解了地鐵站與昆明站換乘不暢的問(wèn)題，提高了旅客的出行質(zhì)量和效率?！睋?jù)了解，昆明火車(chē)站南廣場(chǎng)未啟用時(shí)，旅客要想通過(guò)地鐵換乘火車(chē)，只能選擇從地鐵1號(hào)線“環(huán)城南路站”或者“昆明火車(chē)站站”出站，步行至北廣場(chǎng)進(jìn)站，經(jīng)過(guò)站前廣場(chǎng)到達(dá)二樓候車(chē)大廳。
旅客從地鐵1號(hào)線“昆明火車(chē)站”A口出來(lái)，步行約15米，右手邊就是自助購(gòu)票機(jī)。記者上官艷君/攝
南廣場(chǎng)投入使用后，地鐵一號(hào)線“昆明火車(chē)站”A出口與昆明火車(chē)站實(shí)現(xiàn)直接互通，旅客從地鐵1號(hào)線“昆明火車(chē)站”A口出來(lái)，通過(guò)南廣場(chǎng)一層集散廳上到二層，再通過(guò)驗(yàn)證、安檢就能進(jìn)入候車(chē)大廳，大大縮短了換乘時(shí)間。
“乘坐昆明地鐵1號(hào)線，從昆明站A口出站大概2分鐘就可以進(jìn)入南廣場(chǎng)候車(chē)廳，一方面大大縮短了市民的出行時(shí)間，另一方面地鐵轉(zhuǎn)高鐵，出行路線也變得簡(jiǎn)潔明了?！崩ッ鞯罔F運(yùn)營(yíng)有限公司客運(yùn)一部區(qū)域站長(zhǎng)何晉吉介紹道。
旅客乘坐扶梯到二層，就到了南廣場(chǎng)安檢口。記者上官艷君/攝
目前，昆明市主城區(qū)已開(kāi)通的地鐵一、二號(hào)線一期和三、四、六號(hào)線均可通過(guò)換乘到達(dá)昆明火車(chē)站南廣場(chǎng)，直接進(jìn)入昆明火車(chē)站。
記者1月19日現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，從地鐵昆明火車(chē)站A出口出站后，步行約15米便能到達(dá)自助購(gòu)票機(jī)，再前行約20米，通過(guò)乘坐扶梯到二層，經(jīng)過(guò)身份驗(yàn)證，安檢后即可進(jìn)入候車(chē)大廳。從A出口到候車(chē)大廳，整個(gè)過(guò)程僅需6分鐘左右。地鐵口、電梯口、身份驗(yàn)證點(diǎn)、安檢口都有志愿者和工作人員引導(dǎo)，引導(dǎo)標(biāo)識(shí)清楚顯眼，站內(nèi)秩序井然。
南北廣場(chǎng)進(jìn)出站口均設(shè)置了疫情防控區(qū)域，安裝有自動(dòng)測(cè)溫設(shè)備。記者上官艷君/攝
“以前來(lái)昆明火車(chē)站坐車(chē)，我從大學(xué)城過(guò)來(lái)，在環(huán)城南路站出站，走到北廣場(chǎng)安檢口要10多分鐘，如果是從昆明火車(chē)站那個(gè)站出站，再過(guò)來(lái)花費(fèi)的時(shí)間更多，得要20分鐘了吧，拖著行李，還要穿過(guò)一段地下通道，很麻煩?！痹诶ッ魃蠈W(xué)的小李說(shuō)，現(xiàn)在出行真是又方便又快捷。而且火車(chē)站作為“城市窗口”，提升改造后，不僅方便市民、游客，同時(shí)也是對(duì)城市旅游形象的一種提升。
北廣場(chǎng)：由疫情防控區(qū)等四大功能區(qū)組成
昆明站南廣場(chǎng)投入使用后，2020年10月10日，昆明站北廣場(chǎng)提質(zhì)改造工程啟動(dòng)。經(jīng)過(guò)97天的緊張施工，北廣場(chǎng)提質(zhì)改造工程也于2021年1月16日凌晨4點(diǎn)30分全面開(kāi)放使用。
據(jù)了解，已于去年10月投入使用的南廣場(chǎng)目前日均進(jìn)出旅客2.2萬(wàn)人，地鐵出行分擔(dān)率占70%，有效提高了旅客的出行質(zhì)量和效率。隨著北廣場(chǎng)的提質(zhì)改造全面完成，也實(shí)現(xiàn)了昆明站南北“雙通道”全面開(kāi)放的格局。
北廣場(chǎng)售票服務(wù)區(qū)。記者上官艷君/攝
昆明站北廣場(chǎng)提質(zhì)改造工程，拆除了原有的安檢作業(yè)棚、警務(wù)亭、自動(dòng)售票棚等房屋和廣場(chǎng)東西兩側(cè)環(huán)形高架匝道，新建一座長(zhǎng)126米、寬49.5米、高13.3米的鋼架結(jié)構(gòu)進(jìn)站綜合服務(wù)廳，總建筑面積達(dá)6249平方米。
新建的進(jìn)站綜合服務(wù)廳配置了安檢儀14臺(tái)、自動(dòng)售票機(jī)18臺(tái)、人工售票窗口13個(gè)、實(shí)名驗(yàn)證閘機(jī)17臺(tái)等客服設(shè)備設(shè)施，由疫情防控區(qū)、安檢作業(yè)區(qū)、售票服務(wù)區(qū)、實(shí)名制驗(yàn)證作業(yè)區(qū)等四大功能區(qū)組成。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，在北廣場(chǎng)進(jìn)站安檢口外圍的疫情防控區(qū)，設(shè)置了體溫測(cè)量區(qū)域，并放置有健康碼和行程碼宣傳板，方便旅客使用手機(jī)掃碼通過(guò)核驗(yàn)。對(duì)于不會(huì)使用智能手機(jī)的旅客，也可以在此處填寫(xiě)紙質(zhì)健康申報(bào)表。旅客在通過(guò)測(cè)溫區(qū)時(shí)，自助測(cè)溫設(shè)備將對(duì)所有進(jìn)站旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，確保疫情期間旅客出行安全。
旅客可以在智能查詢(xún)機(jī)上自助查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻、檢票口等。通訊員楊紫軒/攝
安檢作業(yè)區(qū)位于北廣場(chǎng)綜合服務(wù)廳北面，設(shè)有14個(gè)安檢通道，客流高峰時(shí)段能夠滿(mǎn)足14名旅客同時(shí)安檢進(jìn)站。在安檢通道旁，新增危險(xiǎn)品自棄柜和自助快遞柜，若旅客攜帶了不能帶上列車(chē)的物品，可使用快遞柜將其郵寄到目的地，快遞柜上清楚標(biāo)明了寄件流程，旅客完成身份識(shí)別后按照流程操作即可。
北廣場(chǎng)綜合服務(wù)廳西側(cè)是售票服務(wù)區(qū)，這里設(shè)有14個(gè)人工窗口、18臺(tái)自助售（?。┢睓C(jī)，為旅客辦理現(xiàn)金及非現(xiàn)金售、退、改業(yè)務(wù)。在售票區(qū)對(duì)面，設(shè)置了臨時(shí)身份證制證窗口，方便旅客辦理臨時(shí)身份證。
原來(lái)設(shè)在服務(wù)廳外的安檢系統(tǒng)已被移至大廳內(nèi)。記者上官艷君/攝
實(shí)名制驗(yàn)證作業(yè)區(qū)位于北廣場(chǎng)綜合服務(wù)廳南面，設(shè)有16個(gè)自助驗(yàn)證通道、2個(gè)人工驗(yàn)證口。驗(yàn)證通道兩側(cè)新增兩個(gè)人工綜合服務(wù)中心，設(shè)有8個(gè)高40厘米、寬128.5厘米的開(kāi)放式服務(wù)窗口，相比原先的隔離玻璃墻，這個(gè)類(lèi)似于“銀行柜臺(tái)式”服務(wù)窗口更加親民、便捷，旅客在這里可以辦理售票、退票、改簽、身份核驗(yàn)、e卡通問(wèn)詢(xún)、失物招領(lǐng)等服務(wù)。
同時(shí)，服務(wù)中心還安裝了一臺(tái)智能查詢(xún)機(jī)，記者現(xiàn)場(chǎng)操作了一下，十分方便。在智能查詢(xún)機(jī)上，旅客可以自助查詢(xún)列車(chē)時(shí)刻、檢票口，以及周邊餐飲和交通信息等內(nèi)容；針對(duì)不熟悉站內(nèi)服務(wù)功能區(qū)的旅客，使用站內(nèi)查詢(xún)、愛(ài)心服務(wù)等功能，查詢(xún)機(jī)將顯示站內(nèi)導(dǎo)航地圖并標(biāo)注查詢(xún)位置，助力旅客便捷出行。
出口設(shè)置了智能平面單向門(mén)。記者上官艷君/攝
“在前期充分規(guī)劃的基礎(chǔ)上，新建的進(jìn)站綜合服務(wù)廳，將候車(chē)、檢票前的各個(gè)功能房屋和儀器全部整合到綜合服務(wù)廳內(nèi)，并優(yōu)化了功能布局，旅客在一個(gè)大廳內(nèi)就能完成候車(chē)前的全部進(jìn)站步驟，極大便捷了旅客出行，提升了旅客出行體驗(yàn)?！崩ッ骶旨瘓F(tuán)滇中鐵路建設(shè)指揮部工程師唐建學(xué)介紹。
記者看到，原來(lái)的進(jìn)站安檢口已經(jīng)改造成進(jìn)站廣場(chǎng)，旅客安檢以后就可以直接進(jìn)入綜合服務(wù)廳內(nèi)。昆明站工作人員介紹，昆明站北廣場(chǎng)提質(zhì)改造后，除了站前區(qū)域，其余地區(qū)全部被納入綜合服務(wù)廳內(nèi)，可以避免旅客在進(jìn)站過(guò)程中承受雨淋和暴曬等情況。同時(shí)，改造后將北廣場(chǎng)較低處全部填平，整個(gè)地面統(tǒng)一高度、平整順暢，為旅客提供了更加便捷、安全的出行體驗(yàn)。
提升改造后的昆明站北廣場(chǎng)。記者上官艷君/攝
在綜合服務(wù)中心辦理完身份核驗(yàn)的小高買(mǎi)了學(xué)生票，驗(yàn)證身份后就可以進(jìn)站了，覺(jué)得很方便?！稗k理業(yè)務(wù)很快，站廳內(nèi)也特別有序，大廳挺干凈的，特別好?！?/p>
“目前南北廣場(chǎng)運(yùn)行一切正常，南廣場(chǎng)日均客流量2.5萬(wàn)人左右，北廣場(chǎng)3.5萬(wàn)人左右。以前北廣場(chǎng)客流集中，在南廣場(chǎng)投入使用后，分擔(dān)了三分之一的客流量，也分擔(dān)了北廣場(chǎng)在安檢方面的一部分壓力?！崩ッ骶旨瘓F(tuán)滇中鐵路建設(shè)指揮部工程師唐建學(xué)說(shuō)“南北”雙通道的全面開(kāi)放還緩解了整個(gè)昆明站周邊交通的緊張局勢(shì)，旅客出行的體驗(yàn)感也得到大幅度提升。
目前，昆明站南北廣場(chǎng)均可進(jìn)出車(chē)站，旅客可以根據(jù)需求選擇進(jìn)出站方向和路線，按照車(chē)站標(biāo)識(shí)或是現(xiàn)場(chǎng)工作人員指引，有序進(jìn)出車(chē)站。其中，北廣場(chǎng)主要承擔(dān)公交、出租車(chē)、私家車(chē)以及其他交通方式前往昆明站的旅客。選擇地鐵一號(hào)線出行的旅客，建議從南廣場(chǎng)進(jìn)出站。
北廣場(chǎng)安檢作業(yè)區(qū)。記者上官艷君/攝
另外，目前鐵路已全面實(shí)行電子客票，旅客在12306官網(wǎng)及12306手機(jī)APP上購(gòu)票后，無(wú)需取票，憑身份證便能刷證進(jìn)出站，節(jié)約出行時(shí)間。
進(jìn)出昆明火車(chē)站需要申報(bào)和展示“兩碼”
昆明站客運(yùn)值班員趙曹柳安介紹，疫情防控方面，昆明站突出旅客防控、職工防病、防控物資運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)任務(wù)，以通風(fēng)消毒、體溫檢測(cè)、個(gè)人防護(hù)為手段，毫不松懈抓好常態(tài)化疫情防控工作。
車(chē)站持續(xù)加強(qiáng)公共設(shè)施的通風(fēng)消毒和衛(wèi)生保潔，定期安排人員全面檢查維修車(chē)站通風(fēng)設(shè)施設(shè)備運(yùn)用情況，定時(shí)消毒殺菌，確保車(chē)站售票廳、候車(chē)室等旅客長(zhǎng)時(shí)間聚集的場(chǎng)所空氣流通。同時(shí)，還在安檢口、驗(yàn)證口、站臺(tái)和售票區(qū)等位置設(shè)置了“一米線”，安排人員做好宣傳引導(dǎo)，引導(dǎo)旅客有序排隊(duì)，多措并舉抓好疫情防控工作，提高旅客出行的安全感。
南北廣場(chǎng)進(jìn)出站口均設(shè)置了疫情防控區(qū)域，安裝有自動(dòng)測(cè)溫設(shè)備。記者上官艷君/攝
另一方面，車(chē)站從方便旅客的角度出發(fā)，在南北廣場(chǎng)進(jìn)出站口均設(shè)置了疫情防控區(qū)域，安裝有自動(dòng)測(cè)溫設(shè)備，旅客在通過(guò)測(cè)溫區(qū)時(shí)，自助測(cè)溫設(shè)備將對(duì)所有進(jìn)站旅客進(jìn)行體溫檢測(cè)，全力保障進(jìn)站旅客和抵昆旅客的生命健康和出行安全。另外，在進(jìn)出站口醒目位置分散擺放了健康碼和行程碼二維碼宣傳板，方便旅客掃碼的同時(shí)，有效避免大批旅客圍觀聚集。
對(duì)于不會(huì)使用智能手機(jī)的旅客，車(chē)站安排了客運(yùn)人員在現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)幫助填寫(xiě)紙質(zhì)健康申報(bào)表，并大力推行“出站通行證”，省去管內(nèi)旅客出站填表環(huán)節(jié)、減小出站驗(yàn)碼擁堵，營(yíng)造健康候乘環(huán)境。同時(shí)，車(chē)站還不斷優(yōu)化中轉(zhuǎn)換乘流線，在確保防疫措施到位的基礎(chǔ)上，調(diào)整旅客中轉(zhuǎn)換乘走行徑路，壓縮換乘時(shí)間，為旅客提供換乘便利。
在此提醒，按照云南省疫情防控相關(guān)規(guī)定，旅客在出行前需要申報(bào)“云南健康碼”及“通信行程卡”，并在進(jìn)出車(chē)站時(shí)主動(dòng)向工作人員出示。不會(huì)使用智能手機(jī)的旅客，可在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指導(dǎo)下填寫(xiě)紙質(zhì)申報(bào)表，進(jìn)站時(shí)出示申報(bào)表即可通行。同時(shí)，請(qǐng)旅客們務(wù)必佩戴口罩，配合好車(chē)站體溫測(cè)量工作。
推行差異化多樣化服務(wù)，助力老年旅客便捷出行
針對(duì)目前鐵路自助化設(shè)備較多，老年人出行有困難的實(shí)際，昆明火車(chē)站不斷優(yōu)化完善服務(wù)措施，安排人員幫助無(wú)陪同的老年人填寫(xiě)紙質(zhì)健康申報(bào)表，暢通老年人進(jìn)站通道。
在購(gòu)票環(huán)節(jié)，車(chē)站人工售票窗口能夠?yàn)椴粫?huì)使用電子支付的老年人提供現(xiàn)金購(gòu)票業(yè)務(wù)，同時(shí)，部分自助售取票機(jī)保留了現(xiàn)金支付功能，老年人也可自行或在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指導(dǎo)下使用自助設(shè)備購(gòu)票。
旅客出行更加便捷、安全。記者上官艷君/攝
客運(yùn)服務(wù)方面，車(chē)站設(shè)置了驗(yàn)證、檢票人工通道，便于不會(huì)使用自助閘機(jī)驗(yàn)證進(jìn)站的老年旅客通行。值得一提的是，車(chē)站在北廣場(chǎng)綜合服務(wù)中心設(shè)置了問(wèn)訊處，安排業(yè)務(wù)骨干值守，能夠快速幫助老年旅客解答購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)等問(wèn)題。
在重點(diǎn)旅客服務(wù)方面，車(chē)站還準(zhǔn)備了輪椅、擔(dān)架等物品，腿腳不方便的老年旅客可到重點(diǎn)旅客候車(chē)室登記借用。另外，車(chē)站繼續(xù)實(shí)行重點(diǎn)旅客預(yù)約服務(wù)，對(duì)提前通過(guò)12306進(jìn)行預(yù)約的重點(diǎn)旅客，工作人員將提前與旅客聯(lián)系，為重點(diǎn)旅客打造全程無(wú)障礙進(jìn)站、候車(chē)、檢票、乘車(chē)、出站服務(wù)。
昆明站南北廣場(chǎng)改造屬重大民生工程，也是鐵路客運(yùn)提質(zhì)計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目。此次北廣場(chǎng)提質(zhì)改造完成后，將進(jìn)一步完善昆明站這個(gè)泛亞鐵路中線、中老昆萬(wàn)鐵路起點(diǎn)、昆明樞紐地區(qū)最大的高普混合客運(yùn)站的功能及客運(yùn)設(shè)施，為迎接即將到來(lái)的COP15提供高質(zhì)量鐵路服務(wù)。（昆明信息港 記者上官艷君）
