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脫離產(chǎn)業(yè)鏈信息的“孤立式”公司管理極不可靠
盧立建:新冠肺炎疫情暴發(fā)后,在疫情猛烈沖擊全球經(jīng)濟的情形下,各國領導人和行業(yè)專家逐漸意識到產(chǎn)業(yè)鏈管理的重要性,紛紛研究提升產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力的舉措。作為產(chǎn)業(yè)鏈管理和數(shù)字化經(jīng)濟領域的領軍學者,費德格倫教授和馬格拉斯教授,你們能否從專業(yè)的角度介紹一下產(chǎn)業(yè)鏈管理的發(fā)展歷史,以及如何看疫情給世界經(jīng)濟帶來的影響?
盧立建:香港科技大學商學院教授,國際運籌與管理學會尼克爾森獎獲得者,曾任美國高盛集團量化投資全球副總裁。
費德格倫:產(chǎn)業(yè)鏈管理如今非常火爆,具有核心競爭力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)都有非常專業(yè)和完善的產(chǎn)業(yè)鏈管理體系。但是在20年前,這一專業(yè)幾乎是個小眾的學科,只有專家團隊的分析師和中層管理者關心高效率產(chǎn)業(yè)鏈的設計和管理中的疑難問題,這些問題甚至很少出現(xiàn)在公司董事會或者政府內(nèi)閣會議中。即使是商學院里類似工商管理專業(yè),也很少開設相關課程或只有極少數(shù)學生對此類課程感興趣。
阿維·費德格倫(Awi Federgruen):美國哥倫比亞大學商學院查爾斯講座教授、風險決策運營管理系主任,美國工程院院士。
現(xiàn)今這個現(xiàn)象有了戲劇性的轉(zhuǎn)變。一方面是因為新冠肺炎疫情引發(fā)的危機使很多國家意識到,產(chǎn)品的關鍵要素在一夜之間出現(xiàn)嚴重不足,新聞媒體也持續(xù)不斷地報道醫(yī)療物資的嚴重不足。此外,禁足令和全球范圍的工廠關閉引起了其他跟疫情無關的產(chǎn)品線關鍵元素也出現(xiàn)了嚴重不足。例如,世界500強美國寶潔公司是一家洗衣液、衛(wèi)生紙等家庭用品的生產(chǎn)制造商,它生產(chǎn)17600種成品所需要的9000多種原材料非常依賴于400多個不同的中國供應商,它在其他國家的一線供應商也面臨原材料不足。類似于這樣的核心關鍵生產(chǎn)要素的嚴重不足使得企業(yè)管理者和經(jīng)濟政策制定者意識到,傳統(tǒng)方式的脫離公司所處的產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關信息的“孤立式”公司管理機制具有極大的不可靠性。為了經(jīng)濟的可持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,必須從產(chǎn)業(yè)鏈的角度去重塑產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定性和競爭力。
據(jù)美國供應鏈管理協(xié)會2020年2月底3月初的調(diào)查,大約75%的公司都反映新冠肺炎疫情導致其產(chǎn)業(yè)鏈中斷,有44%的公司并沒有任何處理此類中斷風險的計劃。在谷歌全年2.5萬億條全球搜索的關鍵字詞中,“供應鏈”這個詞語出現(xiàn)的頻率從2020年1月初到4月中旬翻了5倍。
事實上,產(chǎn)業(yè)鏈管理作為公司戰(zhàn)略的核心部分和公司盈利能力的核心驅(qū)動力,早在新冠肺炎疫情出現(xiàn)之前就已經(jīng)存在了,也必將在未來持續(xù)存在。一些行業(yè)已經(jīng)因為產(chǎn)業(yè)鏈策略的創(chuàng)新而徹底改變。例如,亞馬遜公司能夠引領并壟斷全球電子零售行業(yè),并不是因為它提供了更好或者不同的產(chǎn)品,也不是因為它的價格比其競爭對手更有競爭力,它史無前例的巨大成功只是因為它在產(chǎn)業(yè)鏈管理策略上的創(chuàng)新。同樣的原因使得沃爾瑪在全球有近5170億美元的收入,沃爾瑪是迄今為止世界上最大的實體店和電子商務綜合性零售商。
馬格拉斯:新冠肺炎疫情帶來了重大的生命損失、經(jīng)濟中斷和不確定性。全球健康醫(yī)療體系、政治體系,有關機構(gòu)應對危機的反應能力以及通過全球產(chǎn)業(yè)鏈銜接而呈現(xiàn)出的經(jīng)濟相關性和依賴性等,正面臨疫情的嚴峻挑戰(zhàn)。此外,疫情尤其引發(fā)了對社會不公平問題的極大關注,特別是在由疫情引發(fā)健康和經(jīng)濟收入危機的某些人群中。
科斯蒂斯·馬格拉斯(Costis Maglaras):美國哥倫比亞大學商學院院長兼戴維和林恩·希爾芬講座教授。
我們許多人已經(jīng)在近一年的時間里參與到一個自然實驗中,疫情暴發(fā)后,許多國家實施了封城居家的隔離政策,至今一些國家還在遠程上學和遠程工作。盡管有一些行業(yè),比如食品業(yè)和農(nóng)業(yè),并沒有在此期間停止運行,且很大程度上已經(jīng)回歸正常運營狀態(tài),但是跟服務業(yè)相關的很大一部分經(jīng)濟體仍將持續(xù)保持遠程工作的狀態(tài)。這樣一種情形已經(jīng)加速了以前就出現(xiàn)的趨勢,對城市交通、工作方式、工作場合、購物方式、服務方式、閱讀方式和供給與需求都產(chǎn)生了急速變化的蝴蝶效應。
盧立建:的確是這樣。中國政府對疫情管控做得極其出色,疫情在本土得到有效控制。我發(fā)現(xiàn),“產(chǎn)業(yè)鏈”或者“供應鏈”一詞在中國也有近1億的出現(xiàn)頻率。此次疫情對世界經(jīng)濟的影響是極其巨大的。以美國為例,疫情造成大批企業(yè)破產(chǎn),涉及范圍極廣,受影響最大的是交通、餐飲、酒店、旅游等傳統(tǒng)服務業(yè),其次是工業(yè)企業(yè)尤其是制造業(yè)。
產(chǎn)業(yè)鏈全球化關乎有安全保障的產(chǎn)能
盧立建:21世紀的產(chǎn)業(yè)鏈與經(jīng)濟全球化密切相關。疫情暴發(fā)后,個別國家的媒體炒作“逆全球化”話題,提出要終止全球化,讓生產(chǎn)制造回流本國,甚至個別國家的某些政界人物把全球化當成了政治游戲與籌碼。費德格倫教授如何看“逆全球化”這個現(xiàn)象?
費德格倫:一個關鍵性的戰(zhàn)略問題是,從產(chǎn)業(yè)鏈的效率和彈性角度出發(fā),一個公司是否需要供應商本地化,或者外包到其他國家地區(qū),或者兩者兼用的國際化布局?在過去的幾十年,美國或者歐洲大部分國家一個明顯的做法是把生產(chǎn)制造逐漸外包到勞動力和原材料更加便宜的國家和地區(qū)。近期,我們也看到了與此相悖的勢頭。比如在2000年到2003年之間,每年有24萬生產(chǎn)制造活動外包給美國以外的地區(qū),然而,這個數(shù)據(jù)在2016年降低到了5萬。同年,有7萬個類似的生產(chǎn)制造活動被帶回到了美國,直接的影響是增加和促進了美國的生產(chǎn)制造業(yè)的工作機會。在新冠肺炎疫情擴散之前,美國銀行提供的新情況證實了這個現(xiàn)象。在一份涉及3000家公司的調(diào)查中,研究人員發(fā)現(xiàn)在12個總市值超過22萬億美元的全球行業(yè)中,超過80%分布在北美、歐洲和除中國以外的亞洲地區(qū)的公司正在執(zhí)行或者宣布有計劃從它們目前所在的地區(qū)移回美國,這個比例顯示了本土化趨勢的確存在。
這是2020年8月17日在新加坡巴西班讓港區(qū)拍攝的集裝箱。新華社發(fā)
那么怎么解釋這種有悖于全球化的趨勢呢?首先,公司在經(jīng)營中意識到供應商的選擇不應該僅僅取決于直接的采購者生產(chǎn)成本,而要考慮到與供應商相關聯(lián)的所有成本的總著陸成本,包括運輸、倉儲、關稅成本,也包括用來滿足本地需求的安全庫存所需要的成本。與這些庫存相關的成本可以是非常巨大的,尤其是當從供應商到當?shù)氐木嚯x非常遠并且充滿不確定性和需要維持高服務質(zhì)量的情況下。另外,供應商通常具有產(chǎn)能限制,并且他們之間的產(chǎn)能具有非常大的差異。其次,全球化經(jīng)濟的風險越來越大,促使公司不斷更改他們的供應商選擇決定和相應的采購策略。過去40年的時間里,一些國家的生產(chǎn)勞動力成本也在不斷增加。在目前的貿(mào)易摩擦中,美國、中國和歐洲在快速地變化它們之間的貿(mào)易關稅,這使物流成本、商品價格的波動也在不斷增加。此外,外匯和利率也在不?？焖俚刈兓?。所有這些波動性在需求、成本和產(chǎn)能之間產(chǎn)生重要的影響。通常來說,由于突發(fā)性的供應商關閉事件、質(zhì)量問題、理性配給計劃等因素,理論上的產(chǎn)能水平和實際生產(chǎn)過程中的產(chǎn)能水平有著非常大的差別。再次,由于供應商產(chǎn)能限制,在充滿波動的環(huán)境下,從兩個或者多個供應商采購的全球化采購策略是必要的,甚至是企業(yè)所渴望的。當然,多個供應商的全球化采購策略的難點是如何決定各個供應商的分配問題和如何動態(tài)使用庫存信息來動態(tài)調(diào)整供應商之間的分配決策。在大部分情況下,企業(yè)可以使用類似于金融期權(quán)理念的契約合同來解決供應商分配問題,即企業(yè)可以提前預訂或者投資于供應商的產(chǎn)能,以確保在未來需要的時候具備相應的產(chǎn)能。同樣,對一家有兩個或者多個分布在全球不同區(qū)域組裝工廠,并且這些工廠服務客戶的成本和供貨周期不盡相同的跨國企業(yè)來說,它面臨相同的困境。
這是2020年11月11日在孟加拉國南部博杜阿卡利縣拍攝的帕亞拉2×660兆瓦超超臨界燃煤電站,由中國機械進出口(集團)有限公司參與投資建設。新華社發(fā)
盧立建:您從經(jīng)濟總著陸成本、經(jīng)濟風險和產(chǎn)能這幾個維度,回歸到經(jīng)濟發(fā)展的客觀規(guī)律,闡述了近幾年出現(xiàn)的“逆全球化”。您的分析讓人明白這樣一個道理:一個企業(yè)是否實施全球化戰(zhàn)略,是由其產(chǎn)品生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈效率和彈性決定的。的確,產(chǎn)業(yè)鏈全球化是社會生產(chǎn)力發(fā)展的客觀要求和科技進步的必然結(jié)果,它并非如同某些政客和媒體說的那樣困擾經(jīng)濟發(fā)展,他們的目的是要把全球化的問題“政治化”。在您看來,在后疫情時代,應如何提升產(chǎn)業(yè)鏈彈性和競爭力?
費德格倫:在絕大部分產(chǎn)業(yè)鏈配置中,波動率水平或稱風險水平,是造成高運營成本的首要驅(qū)動力。在有多個供應商的全球化生產(chǎn)采購體系下,由于供應商之間訂單和產(chǎn)能資源的充分有效共享,產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)增強了抗風險能力,從而具備更高的彈性和運營效率。因此,產(chǎn)業(yè)鏈全球化是提升有安全保障生產(chǎn)能力的重要舉措。
另外,還要考慮疫情中供應商的渠道處于部分或者完全中斷的狀態(tài)。新冠肺炎疫情已經(jīng)產(chǎn)生了大量的如上面描述的實際案例。然而問題并不僅限于百年一遇的新冠肺炎疫情,其他因素,比如泰國的洪水災害、日本大地震、美國類似于卡特里娜規(guī)模的颶風、局部火災和廠房污染等,也會造成世界范圍的生產(chǎn)供應中斷。在疫苗生產(chǎn)制造行業(yè),由于國際供應商數(shù)量較少和生產(chǎn)設備經(jīng)常長時間關閉,產(chǎn)能不足的問題也一直存在。所以,對產(chǎn)業(yè)鏈彈性的考慮也為多供應商全球化供應策略提供了額外的激勵。
事實上,我的團隊最新的研究表明,相比于單個供應商的采購策略,多個即使只有兩個供應商的采購策略帶來的效益是非常明顯的,即使是在一個成本穩(wěn)定、需求穩(wěn)定和產(chǎn)能無風險的環(huán)境下,全球化分散采購的效益提升效果也非常顯著。當然,在一個充滿波動的市場環(huán)境下,分散化的全球化多供應商配置的效果會更加明顯。但是,意識到并且實現(xiàn)這些全球化帶來的效益需要最先進的產(chǎn)業(yè)鏈配置模型和算法,這些研究也是目前我在哥倫比亞大學商學院的研究團隊所重點關注的研究內(nèi)容。
盧立建:您從降低產(chǎn)業(yè)鏈波動率水平這個角度,論述了如何在全球化進程中合理使用采購分散化和激勵機制以有效提升產(chǎn)業(yè)鏈效率和降低波動。從歷史發(fā)展看,經(jīng)濟全球化促進了商品和資本流動、科技和文明進步,以及各國人民交往,為世界經(jīng)濟增長提供了強勁動力。當然,經(jīng)濟全球化也不會一帆風順,它是一把雙刃劍,也會有各種各樣的問題,比如地緣政治風險、供應商高度集中化產(chǎn)生的對某一區(qū)域生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高度依賴性,對異常爆發(fā)需求的反應能力不足等問題。然而,把困擾世界的問題簡單歸咎于經(jīng)濟全球化,既不符合事實,也無助于問題解決。面對機遇與挑戰(zhàn),更重要的是緩和貿(mào)易摩擦,去除企業(yè)發(fā)展的壁壘,緊密合作應對一切困難與挑戰(zhàn),共同努力實現(xiàn)經(jīng)濟全面恢復和健康發(fā)展,倡導根據(jù)行業(yè)因地制宜制定策略來提升產(chǎn)業(yè)鏈彈性與核心競爭力。
技術創(chuàng)新是經(jīng)濟復蘇和發(fā)展的重要驅(qū)動力
盧立建:近幾年包括大數(shù)據(jù)技術在內(nèi)的技術創(chuàng)新有了快速發(fā)展和廣泛應用,發(fā)揮越來越重要的作用。馬格拉斯教授,請您談談這類技術在服務和數(shù)字經(jīng)濟中的應用及對后疫情時代經(jīng)濟發(fā)展的意義。
2020年10月28日,在韓國世宗市,工作人員展示可追隨快遞員移動的輔助配送機器人。新華社發(fā)
馬格拉斯:新冠肺炎疫情雖然給世界經(jīng)濟造成了巨大的損失,但它也加速了很多領域的技術創(chuàng)新,這些技術創(chuàng)新是經(jīng)濟復蘇和發(fā)展的重要驅(qū)動力。
首先,在交通領域,各類企業(yè)都在努力克服新冠肺炎疫情造成的復產(chǎn)復工所遇到的問題,設定安全社交距離,制定人們在商業(yè)大樓大廳、電梯和開放式辦公環(huán)境里要遵守的細則。在城市商業(yè)中心,員工安全通勤的問題尤其使人憂慮,因為這是一個嚴重依賴公共交通系統(tǒng)的過程。當下的公共健康政策強制要求降低交通系統(tǒng)的擁擠程度,并且增加了自行車的使用率,然而這樣的模式并不足以規(guī)?；瘽M足幾百萬通勤者的交通需求,尤其是長距離通勤。就比如城市地鐵交通系統(tǒng),假設人與人之間的安全距離要求增加一倍,比如從2英尺提高到4英尺,交通容量將降低到原來的75%。這個要求對高峰時段的影響尤其嚴重,高峰時段的安全社交距離通常是接近于1英尺,社交距離增加到4英尺的要求將使得運輸能力降低到僅有原來的5%。
那么如何應對疫情造成的極度萎縮的交通容量呢?這里我將重點分析闡述管理學中的需求平滑原理,即將需求合理分散到整個時間區(qū)間的理念。管理一個處在逐漸復工復產(chǎn)特殊時期的經(jīng)濟社會,迫使我們重新思考日常生活中的一個最基本假設,即大多數(shù)人具有相同的工作時間,需要在每日的同一時間段乘坐公共交通系統(tǒng)。這一基本假設能夠也應該去除,比如通過以某種方式錯開工作時段。這類需求平滑以及減少高峰時段載荷使用率的過程將大大降低公共交通系統(tǒng)、道路網(wǎng)絡以及辦公大廈的擁擠度。舉例來說,假設目前系統(tǒng)每4個小時中有60分鐘的高峰期和90分鐘的繁忙期,通過一個簡單的計算表明,通過需求平滑的方式,一輛地鐵將提升30%多的運輸能力并且維持在低于85%使用率下運營。考慮到不同的交通網(wǎng)絡,僅僅是需求平滑的方式將彌補50%由于疫情期間社交距離提升而造成的交通容量的損失,并且增加30%后疫情時代的交通容量。另外,它將減少由于地鐵車廂滿員和站臺擁擠造成的擁擠延誤和總的交通時間。
需求平滑這種方式目前也正在被美國的道路系統(tǒng)、航空和電力網(wǎng)絡系統(tǒng)實施應用。通常來說,這樣的平滑可以通過價格激勵來調(diào)配實現(xiàn),比如對夜晚用電量給予一定的折扣,高峰時期特殊區(qū)域的駕車通行會收取更高的費用。然而,在轉(zhuǎn)移到價格激勵之前,我們應該嘗試減少日間工作時間趨同對高峰期基礎設施負荷的結(jié)構(gòu)性影響。共享汽車是解決交通擁擠的另外一個可行方案。為了促進共享汽車的使用,我們需要投資于調(diào)度和定價機制等技術方案的優(yōu)化,當下共享汽車領域的眾多疑難問題,將引發(fā)更深入思考和引導大量可持續(xù)的技術創(chuàng)新。
第二個領域是遠程工作。疫情暴發(fā)后,幾乎所有員工都一夜之間切換到遠程工作,遠程工作在很大程度上影響著服務業(yè)和我所從事的高等教育。很多人正在研究這樣一個課題:遠程工作的出現(xiàn)在多大程度上會是一個長期的趨勢,什么樣的科學技術和管理工具能夠用來創(chuàng)建一個包容的、創(chuàng)新的、動態(tài)的有機文化。盡管遠程工作在疫情期間取得了很大的成功,但目前還不能確定這種方式是否可以長期持續(xù)成功。在當前的環(huán)境下,遠程工作面臨著很大的困境和挑戰(zhàn)。比如雇傭和培訓新員工非常復雜,創(chuàng)新的過程需要強烈的和有目的的聯(lián)合研發(fā),這些都難以用遠程工作來實現(xiàn);企業(yè)文化也很難通過遠程工作的方式去維持和進化提升,個人的關系網(wǎng)絡通常依賴于自發(fā)的和非正式的交流——遠程方式中“冷水般的交流”幾乎不可能替代它。大部分人或許依賴于科學技術工具進行項目、文檔等工作,或通過線上會議等方式合作共事,但是這些工具并不能解決以上提到的人際交往方面的問題和挑戰(zhàn)。
為了填補遠程工作的這個缺陷和應對當前疫情的危機,目前有很多非常有意義的創(chuàng)新正在進行中。比如,部分創(chuàng)新工作結(jié)合了目前正在創(chuàng)建的虛擬網(wǎng)絡和虛擬現(xiàn)實技術。這些工作有很大一部分借鑒了網(wǎng)絡游戲行業(yè)的知識和技術。如此提升我們維持親密關系和虛擬交流的能力是解決上述幾個問題的非常必要的舉措。另外,如何充分結(jié)合線下交流來達到最佳的效果,也需要小組和項目管理方面的深入思考和引導。
最后,創(chuàng)新也在其他服務行業(yè)恢復中發(fā)揮重要作用。教育已經(jīng)在疫情期間轉(zhuǎn)型,我們所快速摸索和吸取的經(jīng)驗將會持續(xù)發(fā)揮作用。遠程學習的科技工具將允許科研機構(gòu)提供線上和線下有機結(jié)合的混合型授課方式項目,聚焦在可以最有利于學生學習的人際交互活動中,提升我們所提供的教育項目的價值。此外,我們還可以通過快速熟悉并利用遠程教育工具,進而提升缺乏教師或者專業(yè)教育者的偏遠貧困地區(qū)的教育水平。
總而言之,疫情已經(jīng)在我們經(jīng)濟的很多方面帶來了不小變化,迫使我們重新思考和重新構(gòu)思生活的多個方面和習慣。這個過程是顛覆性的,但它將一直持續(xù)引領長期的創(chuàng)新和對我們?nèi)蚪?jīng)濟的改變。
盧立建:您論述了技術創(chuàng)新對于經(jīng)濟的重要作用。搜索、社交、支付、娛樂構(gòu)成了網(wǎng)絡世界的基礎設施,產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化智能化升級也是在構(gòu)建未來數(shù)據(jù)生產(chǎn)力時代的基礎設施。在采用數(shù)字化技術之后,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不僅僅是一個經(jīng)濟意義上的個體,更是一個數(shù)據(jù)的生產(chǎn)來源,而這些產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)對于工業(yè)4.0、智能化制造以及未來可能實現(xiàn)的AI+制造業(yè)的革命具有非凡的意義。在后疫情時代,大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等技術將會在產(chǎn)業(yè)鏈中扮演更加重要的角色。首先,通過區(qū)塊鏈去中心化、開放自治、匿名、不可篡改的特性,有效解決了數(shù)據(jù)泄露、敏感信息被盜用、地緣政治干擾影響等問題。其次,因為數(shù)據(jù)可以客觀反映事實真相和發(fā)展規(guī)律,豐富全面的數(shù)據(jù)極大地改善了傳統(tǒng)全球化進程中的地域局限性,增加了信息溝通效率和問題的精準溯源。此類大數(shù)據(jù)技術有助于降低產(chǎn)業(yè)鏈信息溝通成本和障礙,極大提升產(chǎn)業(yè)鏈效率和競爭力。在未來的數(shù)字化時代里,誰擁有最全面的數(shù)據(jù)量并且掌握了大數(shù)據(jù)處理和商業(yè)分析相關智能化技術,誰就可以擁有該市場的核心競爭力。
