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2月28日，由中鐵五局承建的滇中引水重點控制性工程海東隧洞正洞開挖突破7000米大關(guān)，標志著滇中引水工程海東隧洞取得又一重大突破。
滇中引水工程海東隧洞全長25.285km，含6條施工支洞，支洞總長度為4.944km，其中3號和4號施工支洞為斜井，長度分別為660m和647.7m。該工程位于大理市和賓川縣境內(nèi)。隧洞所處位置地質(zhì)非常復(fù)雜，施工風險極高，主要為特殊不良地質(zhì)發(fā)育、涌水突泥、軟巖大變形、穿越斷層破碎帶以及有毒有害氣體含量超標等，具有云南地區(qū)“三高四活躍”的典型特點，施工難度大，安全風險高。
針對復(fù)雜的地質(zhì)情況和惡劣的施工環(huán)境，項目部全體參建員工團結(jié)協(xié)作、迎難而上，及時根據(jù)圍巖變化調(diào)整優(yōu)化施工方案，采用先進的超前地質(zhì)預(yù)報和圍巖測量技術(shù)，嚴格按照弱爆破、短進尺、強支護等軟弱圍巖施工方案進行施工。自2018年進場以來，參建人員先后克服了突泥涌水、活動斷層、初支變形等施工難題，保障了海東隧洞順利平穩(wěn)掘進。今年春節(jié)后，項目部及時加大人力資源投入、優(yōu)化施組方案、加強現(xiàn)場管理、加大考核激勵措施，確保初三實現(xiàn)了復(fù)工復(fù)產(chǎn)，通過強有力的施工組織管理，2月份完成正洞開挖196.5米，取得牛年“開門紅”。
截至3月1日，海東隧洞正洞安全順利開挖7107.7m，為穩(wěn)步推動海東隧洞早日貫通奠定了堅實的基礎(chǔ)。（云南網(wǎng) 通訊員邊丹 羅之秀 何增旺 攝影報道）
