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中老昆（明）萬(wàn)（象）鐵路“一橋跨兩路”的關(guān)坪雙線大橋。
云南與緬甸、老撾和越南三國(guó)接壤，邊境線長(zhǎng)4060公里，共有8個(gè)邊境州（市）、25個(gè)邊境縣（市），邊境縣總?cè)丝?97.5萬(wàn)人，少數(shù)民族人口占總?cè)丝诘?0%。
中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)紅河片區(qū)所在地河口瑤族自治縣與越南老街省省會(huì)老街市隔紅河相望，是唯一與鄰國(guó)省會(huì)城市相連的邊境口岸城市。以往每天清晨，河口口岸會(huì)迎來(lái)大批越南邊民，將采買的貨物肩扛車載打包回家，如今，在“跨境電商+邊民互市”創(chuàng)新模式的推動(dòng)下，這樣的景象已留在了過(guò)去，通過(guò)搭建線上平臺(tái)，邊民互市結(jié)算、通關(guān)更加便捷，貿(mào)易往來(lái)日益頻繁。2020年，紅河片區(qū)外貿(mào)進(jìn)出口總值由負(fù)轉(zhuǎn)正，全年跨境人民幣結(jié)算突破百億元。
這是云南興邊富民工程的一個(gè)生動(dòng)縮影。2015年起，云南省連續(xù)實(shí)施兩輪“興邊富民工程改善沿邊群眾生產(chǎn)生活條件三年行動(dòng)計(jì)劃”，出臺(tái)實(shí)施《云南省興邊富民工程“十三五”規(guī)劃》，邊疆民族地區(qū)治理能力不斷提升，邊境地區(qū)群眾生產(chǎn)生活條件大幅改善，沿邊行政村貧困發(fā)生率逐年下降，各族群眾凝聚力和向心力顯著增強(qiáng)。2016年至2019年，25個(gè)邊境縣（市）GDP年均增速達(dá)10%，2019年，人均GDP同比增長(zhǎng)8.9%，高于全省平均水平，“十三五”規(guī)劃目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)；沿邊地區(qū)農(nóng)村居民人均可支配收入從2014年的4974元增至2019年的9817元，增長(zhǎng)率高出全省平均水平。
站在“十四五”的新起點(diǎn)上，云南實(shí)施興邊富民工程的作戰(zhàn)圖已明晰：以加強(qiáng)邊疆治理為核心，推動(dòng)實(shí)施團(tuán)結(jié)睦邊、治理穩(wěn)邊、民生安邊、發(fā)展興邊、安全固邊、生態(tài)護(hù)邊、開放活邊等工程建設(shè)，推動(dòng)全省邊境地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。圍繞這一目標(biāo)任務(wù)，云南將不斷提高邊疆民族地區(qū)治理能力，鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果，有效銜接鄉(xiāng)村振興，努力實(shí)現(xiàn)邊疆人民對(duì)美好生活的向往，繪就幸福美麗繁榮和諧邊疆新畫卷。（云南日?qǐng)?bào) 記者段曉瑞/文 楊崢/圖）
