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昆明海關(guān)啟用的駕駛員綜合性智慧驗(yàn)放設(shè)備 胡濤/攝
云南邊境線長，口岸眾多，邊境貿(mào)易快速蓬勃發(fā)展，成為云南外貿(mào)的總要組成部分。新冠肺炎疫情發(fā)生以來，如何有效落實(shí)云南省口岸疫情防控“人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理”要求，平衡好“管得住”和“通的快”的監(jiān)管目標(biāo)，成為海關(guān)一直著力解決的問題。為此，昆明海關(guān)大膽創(chuàng)新，先行先試，向科技要人力，靠科技提速度。
3月12日，經(jīng)過不斷探索、研究、決策，云南首臺(tái)集入境駕駛員“健康申報(bào)核查、紅外測溫、自動(dòng)驗(yàn)放”三位一體的海關(guān)綜合性智慧驗(yàn)放設(shè)備在河口公路口岸試點(diǎn)安裝完成并進(jìn)行系統(tǒng)測試成功，標(biāo)志著我省陸路口岸“外防輸入”科技戰(zhàn)“疫”取得了重大突破，對(duì)入境貨運(yùn)駕駛員健康申報(bào)實(shí)現(xiàn)了零延時(shí)、秒通關(guān)的預(yù)期。
駕駛員通過智慧驗(yàn)放設(shè)備自助通關(guān) 胡濤/攝
設(shè)備運(yùn)行首日，該關(guān)驗(yàn)放進(jìn)出境駕駛員400多人次。該設(shè)備落成于紅河公路大橋前置攔截作業(yè)場地，車輛入境后，駕駛員無需下車，伸手掃描“海關(guān)旅客指尖服務(wù)”健康申報(bào)小程序生成的二維碼，探頭自動(dòng)測量體溫?zé)o異常后，只需10秒即可完成健康申報(bào)自助通關(guān)全流程，既優(yōu)化了排隊(duì)測溫和人工審核的驗(yàn)放模式，又提升了海關(guān)衛(wèi)生檢疫效能，以無接觸式遠(yuǎn)程操作實(shí)現(xiàn)駕駛員健康自助申報(bào)放行，降低了人群集聚密度和疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)，是海關(guān)科技戰(zhàn)“疫”的重要成果。
“之前，我們駕車入境到紅河公路大橋后，要停車穿過密集的車流，步行到海關(guān)辦公地點(diǎn)，排隊(duì)進(jìn)行人工健康申報(bào)掃碼、人工測溫，然后再人工放行，全部流程一般需要7-8分鐘。有了這臺(tái)設(shè)備，我們駕駛員不用下車，在車內(nèi)就可以完成健康申報(bào)、自動(dòng)測溫和自動(dòng)放行，非常方便，讓我們少跑了很多路，安全又省時(shí)間?！苯?jīng)常載貨從中越紅河公路大橋出入境的駕駛員王師傅高興地說。而為實(shí)現(xiàn)該設(shè)備的上線運(yùn)行，河口海關(guān)在前期也下了一番工夫。
海關(guān)關(guān)員在系統(tǒng)后臺(tái)查看智慧驗(yàn)放系統(tǒng)健康申報(bào)情況 胡濤/攝
河口海關(guān)口岸監(jiān)管二科副科長李鵬說，“首先要確保設(shè)備性能，我們結(jié)合海關(guān)監(jiān)管和作業(yè)現(xiàn)場實(shí)際多次與設(shè)備廠商進(jìn)行設(shè)備系統(tǒng)開發(fā)、功能設(shè)置以及安裝地點(diǎn)的溝通。同時(shí)積極向駕駛員加大宣傳，一對(duì)一指導(dǎo)該設(shè)備使用并配合進(jìn)行系統(tǒng)測試。經(jīng)過6天的測試，該設(shè)備已正式開始運(yùn)行，現(xiàn)在貨運(yùn)高峰時(shí)期一個(gè)小時(shí)能過80-100輛，承載量同比提高約4倍，通關(guān)效率大幅提升?！?/p>
據(jù)悉，昆明海關(guān)將根據(jù)試點(diǎn)運(yùn)行情況，推廣設(shè)備應(yīng)用，繼續(xù)加強(qiáng)與口岸聯(lián)防聯(lián)控部門的信息交換共享，深耕口岸“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”——“三智”合作，立足推進(jìn)業(yè)務(wù)科技一體化，不斷強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化服務(wù)，為云南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展注入新的活力。(云南網(wǎng) 記者楊之輝 通訊員李鵬)
