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昆明信息港訊 記者上官艷君 3月28日起，全國民航將進入夏航季。26日，記者從云南航空產業(yè)投資集團（機場集團）獲悉，云南省內州市機場間已基本實現互聯互通，目前正全力打造“干支通”三網融合新模式。
據介紹，航空公司在云南市場共運營460條航線，每周投入國內航班總量將達6538班，同比去年夏航季增長10%，環(huán)比去年冬航季增長5.8%。全省機場新開102條航線，加密72條航線，恢復58條航線。
值得一提的還有省內環(huán)飛航線，新航季省內將有東航、祥鵬、華夏等10家航空公司在省內開通27條環(huán)飛航線，新開環(huán)飛航線3條，云南省內州市機場間已基本實現互聯互通。
在疫情防控常態(tài)化背景下，云南機場集團利用此次航班換季契機，聯合各航空公司積極擴大國內客運市場運力供給，挖掘國內航空市場需求，新開、加密國內熱門客運航線航班，加大寬體機運力投放，帶動客運業(yè)務加速恢復。
云南航空產業(yè)投資集團（機場集團）相關負責人認為，省內市場有望迎來供需雙升的良好開局。得益于國內經濟大循環(huán)戰(zhàn)略，隨著國內防疫形勢逐步穩(wěn)定，公眾出行需求持續(xù)提升，換季后省內旅游市場恢復速度明顯提速，航空公司在省內機場的運力投入及客座率明顯提升，機場利用率進一步提高，旅游市場有望迎來復蘇高潮。
換季后，省內支線機場至國內一二線核心城市的航線得到了進一步鞏固和拓展。進京航線方面，首都航新開麗江=文山=大興航線，東航新開昆明=普洱=大興航線，南航加密昆明=大興航線；進滬航線方面，東航新開迪慶=昆明=虹橋航線，加密昆明=虹橋航線；進藏航線方面，川航恢復成都=迪慶=拉薩航線；深圳航線方面，昆航新開芒市=深圳、保山=深圳、版納=深圳航線。另外，在快線打造方面，東航進一步加大昆明至上海兩場間航班頻次，并逐步調整航班時刻至整點，全力打造高品質整點商務快線；同時，進一步加密昆明至東航“四梁八柱”城市群航線密度，打造互為支撐的中轉航線網絡。
同時，省內環(huán)飛航線進一步鞏固，省內支-支航線不斷織密加厚。環(huán)飛航線數量同比去年夏航季新增3條，除滄源機場外，省內13個州市機場間已全面實現互聯互通，省內蛛網式航線網絡結構基本成型，為促進省內經濟內循環(huán)，帶動地方經濟發(fā)展，打造云南全域旅游、大滇西旅游環(huán)線提供強力支撐。
短途運輸也正式破冰，省內支-通航線常態(tài)化運營。2月23日，隴川=騰沖、隴川=芒市通用短途運輸航線正式開通。該航線開通后極大地提升了隴川機場利用率，有效服務于區(qū)域經濟發(fā)展。同時，依托“干支通”智慧中轉服務系統(tǒng)，將“智慧中轉”服務延伸至支線機場與通用機場之間，不斷增強云南航空市場競爭力。
本次換季，云南航線網實現了國內、省內的多向銜接及延伸，省內機場通達性進一步提升，航線網絡結構逐步擺脫單一化，區(qū)域間機場互聯互通進一步加強。下一步，云南機場集團公司將聯合航空公司共同打造高質量“四進四出”航班波，同時全面拓展“干支通，全網聯”通程業(yè)務，共同構建銜接緊密，高效中轉的“干支通”三網融合新模式，助力我省“一樞多場”高質量協同發(fā)展。
