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四季量產(chǎn)恒馳為何備受期待 因?yàn)橐粋€(gè)關(guān)于夢想與未來的故事....
恒馳汽車將于今年四季度進(jìn)行試生產(chǎn),明年實(shí)現(xiàn)大量交付——這無疑會讓本已激烈的新能源汽車競爭格局進(jìn)一步白熱化,但市場顯然看好這個(gè)強(qiáng)勢的新入局者最終會勝出。
已發(fā)布的9款恒馳全覆蓋A-D級別
夢想很大、目標(biāo)很明確
恒大的造車初心和目標(biāo),讓市場堅(jiān)信恒馳汽車會具有十足的競爭力。
據(jù)了解,恒大5年前正式確立多元發(fā)展戰(zhàn)略,組建了超2000人的團(tuán)隊(duì),對光伏、石油、鋼鐵、化工、汽車等產(chǎn)業(yè)進(jìn)行大量調(diào)研分析,最終將目標(biāo)鎖定在新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
眾所周知,發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略,既是解決能源、環(huán)境問題的有效途徑,也將推動汽車工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。而對恒大而言,市場規(guī)模超萬億的新能源汽車產(chǎn)業(yè),將肩負(fù)起恒大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和持續(xù)增長的使命。為此,恒大在造車之初就制定了三大目標(biāo):
規(guī)模目標(biāo):成為世界上規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán),到2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超100萬輛,到2035年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷超500萬輛。
核心技術(shù)目標(biāo):核心技術(shù)必須世界一流,知識產(chǎn)權(quán)必須自主擁有。
品質(zhì)目標(biāo):產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流。
這意味著, 恒大造車不可能淺嘗輒止,也不會甘于人后,恒馳汽車的產(chǎn)品力自然有保證。
路子很對、許家印很忙
恒馳1在恒大汽車生產(chǎn)基地路跑
“此前沒有任何造車經(jīng)驗(yàn)”,恒大對此毫不諱言。但這并不影響市場對其造車前景的正面判斷,因?yàn)楹愦笤燔噺囊婚_始,就走對了路子,也就是許家印一再強(qiáng)調(diào)的“全球造車資源為我們所用”的全新造車路。
從零起步一般會伴隨著難以想象的艱辛,因此許家印主動承擔(dān)了的攻堅(jiān)角色。他帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)走訪了23個(gè)國家、47個(gè)城市,拜訪了58家汽車產(chǎn)業(yè)龍頭,大到全球汽車行業(yè)的世界500強(qiáng)企業(yè),小到大師的個(gè)人工作室,瞄準(zhǔn)一切有利于打造世界一流產(chǎn)品的國際頂級資源,想盡一切辦法推進(jìn)國際人才引進(jìn)、國際并購及國際合作。
1、全球研究院網(wǎng)羅頂尖人才
恒大立足長遠(yuǎn),旨在不斷增強(qiáng)自身研發(fā)能力,一開始就成立了全球研究總院和智能科學(xué)院,下設(shè)第一車型研發(fā)院、第二車型研發(fā)院、第三車型研發(fā)院、整車技術(shù)研究院、動力研究院、造型研究院、日本研究院、瑞典研發(fā)中心、全球電池研究院、前瞻技術(shù)研究院、自動駕駛研究院、智能網(wǎng)聯(lián)研究院、SOA架構(gòu)研究院、人工智能研究院、智慧通訊研究院、軟件技術(shù)研究院等16大專業(yè)研究院。
許家印趕赴上海視察恒大汽車全球研究總院
目前恒大汽車已擁有8796名專業(yè)人才,其中科研團(tuán)隊(duì)超3500人,國際頂尖專家22人,包括原廣汽豐田公司副總經(jīng)理高景深、原韓國SK集團(tuán)電池研究院院長李浚秀、原東風(fēng)汽車工程研究院院長方馳、原美國福特汽車高級技術(shù)專家徐性怡、原特斯拉資深質(zhì)量總監(jiān)Alex James Hamade、原寶馬集團(tuán)造型設(shè)計(jì)副總裁Benoit Jacob等。年報(bào)顯示,2020年恒大汽車員工薪酬支出31.19億,同比大增88.8%。
2、能買則買不斷搜羅頂級技術(shù)
為了盡量壓縮研發(fā)時(shí)間,恒大充分發(fā)揮了其資本優(yōu)勢,將一切可以買入的頂尖核心技術(shù)收入囊中。
其中包括向德國BENTELER集團(tuán)收購唯一可以買到、世界頂級且具有知識產(chǎn)權(quán)的新能源汽車3.0底盤架構(gòu);與德國hofer成立合資公司,擁有動力總成領(lǐng)域的最前沿技術(shù)及最頂尖研發(fā)制造團(tuán)隊(duì),共同開發(fā)應(yīng)用全球領(lǐng)先的三合一動力總成核心技術(shù);還通過收購日本卡耐、荷蘭e-Traction和英國Protean,掌握了世界頂級的動力電池、輪轂電機(jī)核心技術(shù)。
截至目前,恒大已在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)投入474億元,其中研發(fā)投入249億元,在底盤架構(gòu)、動力總成、電池、工程技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域擁有世界領(lǐng)先的核心技術(shù)。
3、借助外腦跨越行業(yè)百年積淀
閉門造不出好車,汽車工業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展,德國、日本等汽車強(qiáng)國擁有大量頂級的企業(yè)和大師,因此恒大除了強(qiáng)化自身研發(fā)能力外,對外合作同樣不遺余力,目的只有一個(gè):造好恒馳。
造型設(shè)計(jì)方面,恒大與原寶馬首席設(shè)計(jì)師Anders Warming、原奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)的Walter De Silva等15位世界頂級汽車造型設(shè)計(jì)大師,組建造型設(shè)計(jì)合作聯(lián)盟,從幾百個(gè)方案中層層篩選出數(shù)十個(gè)方案,經(jīng)過幾十輪評審與修改,最終選出14個(gè)設(shè)計(jì)方案,確保恒馳擁有世界一流的造型。
工程研發(fā)方面,恒大還與德國EDAG、奧地利AVL、加拿大MAGNA等全球汽車工程技術(shù)龍頭開展合作,同步研發(fā)14款車,知識產(chǎn)權(quán)歸恒大所有。目前,各項(xiàng)研發(fā)進(jìn)展順利,恒馳9款車已全球發(fā)布。
零部件供應(yīng)方面,2019年11月,恒大在廣州舉辦全球汽車產(chǎn)業(yè)前所未有的戰(zhàn)略合作伙伴高層峰會,206家全球汽車產(chǎn)業(yè)各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的CEO和高管共1100多人出席活動。恒大與博世、采埃孚、大陸等世界前148家汽車零部件企業(yè)簽訂合作協(xié)議,建立起龐大的世界頂級供應(yīng)鏈體系,并全部要求在中國設(shè)立基地進(jìn)行生產(chǎn)制造。
許家印帶領(lǐng)高管團(tuán)隊(duì)在歐洲考察
進(jìn)展很快、恒馳很驚艷
根據(jù)恒大汽車公布的最新時(shí)間表,今年四季度恒馳就將試生產(chǎn),明年大量交付。雖然距離車落地還有半年時(shí)間,但此前恒大公布的一系列關(guān)于產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的成果,已足以讓市場期待。
在產(chǎn)品方面,恒馳已全球發(fā)布九款車,多款車已完成大量的測試試驗(yàn)。從今年2月在中汽研牙克石測試基地進(jìn)行的冬季測試中可以看出,恒馳在極寒天氣和復(fù)雜冰雪路況下的可靠性、安全性、穩(wěn)定性和舒適性已得到全面檢驗(yàn)。
恒馳汽車在中汽研牙克石測試基地舉行冬季測試
值得注意的是,由國際著名電池科學(xué)家李浚秀(現(xiàn)任恒大電池研究院院長)牽頭研發(fā)的恒大動力電池,目前已經(jīng)達(dá)到世界領(lǐng)先水平,今年三季度也將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。
在生產(chǎn)制造方面,恒大汽車按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),在全球布局十大零部件及整車生產(chǎn)基地,引進(jìn)德國西門子、舒勒、庫卡、杜爾、瑞士ABB、日本發(fā)那科等世界最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝,實(shí)現(xiàn)最先進(jìn)的智能制造。目前天津、上海、廣州生產(chǎn)基地已啟動試生產(chǎn)調(diào)試,全面達(dá)產(chǎn)后一分鐘能生產(chǎn)一臺車。
恒大汽車生產(chǎn)基地車身車間
在智能網(wǎng)聯(lián)方面,恒大汽車聯(lián)手騰訊與百度,歷時(shí)1年11個(gè)月研發(fā)的H-SMART OS恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已震撼亮相,擁有全球首個(gè)宇航級旗艦智能座艙、可定制化的車載全息投影AI助理、最先進(jìn)的超算力平臺、全球獨(dú)有超級智能生態(tài)圈等一系列黑科技,全方位展現(xiàn)了恒大汽車在智能科技領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。目前恒馳智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)約80%的功能已完成研發(fā),剩余20%的功能將于年底全部完成。
作為一家入局剛過兩年的新秀企業(yè),恒大造車的“又快又好”已大大超出市場的預(yù)期。這背后體現(xiàn)的是,恒大從頂層設(shè)計(jì)到落地執(zhí)行的嚴(yán)謹(jǐn)與科學(xué),加上“不惜一切代價(jià)”的獨(dú)特作風(fēng),成功獲得了超常規(guī)的發(fā)展。
如此恒馳,叫人如何不期待。
