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翠湖是昆明市民夜跑的網(wǎng)紅地。最近，有市民反饋，在翠湖南門附近的非機(jī)動(dòng)車道被圍擋，鍛煉受到一定影響。春城晚報(bào)-開屏新聞?dòng)浾攥F(xiàn)場走訪獲悉，全長1950米的翠湖“慢行跑道”預(yù)計(jì)4月底完工，目前已完工40多米，將于“五一”投用。該道路沿線將成為昆明首條非機(jī)動(dòng)車單向通行道路。
現(xiàn)場
白天：慢行跑道圍擋300余米
19日，記者在現(xiàn)場看到，圍擋從翠湖南門附近延申到翠湖西路，長達(dá)300多米。圍擋上注明，翠湖環(huán)路非機(jī)動(dòng)車道將打造為“慢行跑道”系統(tǒng)，全長1950米，預(yù)計(jì)4月底完工。
據(jù)了解，為進(jìn)一步塑造翠湖靚麗形象，充分發(fā)揮城市功能，滿足市民旅游、健身、休憩需求，結(jié)合昆明市、五華區(qū)政府相關(guān)工作部署，實(shí)施“翠湖慢行跑道”系統(tǒng)建設(shè)，工程于4月13日進(jìn)場施工，預(yù)計(jì)4月底完工。實(shí)施翠湖環(huán)路（翠湖東路、翠湖南路、翠湖西路、翠湖北路）非機(jī)動(dòng)車道打造“慢行跑道”系統(tǒng)，全長1950米。該工程以橙黃色為跑道顏色，并將里程數(shù)、記事年份等納入標(biāo)識(shí)內(nèi)容同步施劃，還將采用木質(zhì)隔離欄花箱與機(jī)動(dòng)車道分割，并增加照明裝飾，同時(shí)將非機(jī)動(dòng)車道改為逆時(shí)針單向形勢(shì)，確保安全、有序。此外，在翠湖南門附近，還在進(jìn)行三畝地建筑外立面修繕。過往市民需注意避讓。
被圍擋的路面靠近翠湖公園一側(cè)，是瀝青路面。這次圍擋后，記者仍見到有人沿圍擋鍛煉。
夜間：機(jī)非混行短兵相接
晚上，記者再次來到翠湖南門。相比白天，夜跑的市民成倍增加?，F(xiàn)場，圍擋占據(jù)后剩余的機(jī)動(dòng)車道上形成人車混行的局面，除了正常行駛的機(jī)動(dòng)車，還有對(duì)向通行的市民、非機(jī)動(dòng)車匯集于此，大有短兵相接之勢(shì)，讓本就狹窄的道路更加擁擠。也有夜跑者選擇在圍擋內(nèi)和人行道上跑步。一位夜跑市民表示，人行道上有散步的、遛狗的，還時(shí)不時(shí)會(huì)遇到臨時(shí)施工。這些都會(huì)影響夜跑持續(xù)性。很多人都希望能擁有屬于自己的跑道。施工期間，肯定對(duì)大家有所影響，只希望施工能盡快完成，盡早還路于名。
特點(diǎn)
耐久性好、耐磨度
20日，記者來到翠湖。五華區(qū)城管局正組織“慢行跑道”施工，已完工40多米。工作人員表示，現(xiàn)在非機(jī)動(dòng)車環(huán)翠湖仍可雙向通行，等完工后，非機(jī)動(dòng)車道改為逆時(shí)針單向行駛，全長1950米的環(huán)翠湖道路將成為昆明首條非機(jī)動(dòng)車單向通行道路。按照工期，該工程預(yù)計(jì)4月底完工，“五一”投用。但五華區(qū)政府要求，盡量將工期在4月25日左右結(jié)束。對(duì)此，施工人員將開展24小時(shí)施工，以翠湖西路為起點(diǎn)，逆時(shí)針方向施工。
和環(huán)湖東路的慢行系統(tǒng)采用柔性工藝透水磚不同，翠湖慢行系統(tǒng)采用的材料在全國比較領(lǐng)先：跑道底部涂層采用水性環(huán)氧改性樹脂，罩面采用是水性聚氨酯涂料，具有耐久性好、耐磨度高、厚度小、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。工作人員現(xiàn)場演示，涂刷涂層后的慢行跑道不易滑，摩擦力較大。
3D打印地標(biāo)
跑一圈就能了解翠湖歷史
按施工圖紙，慢行系統(tǒng)設(shè)計(jì)1950米 ，實(shí)際施工長度將達(dá)1074米左右，預(yù)留20多米的緩沖區(qū)。連花箱在內(nèi)，慢行跑道設(shè)計(jì)寬3米。相比起來，翠湖西路較寬，有的地方寬10.5米，有的達(dá)11米；翠湖南路較窄，寬6米左右。慢行跑道路寬將根據(jù)道路實(shí)際情況調(diào)整。
結(jié)合翠湖歷史沿革，將在慢行跑道上用3D打印地標(biāo)。“在起點(diǎn)將有1900年翠湖發(fā)生的重大事件展現(xiàn)，后面陸續(xù)呈現(xiàn)云南講武堂、科技館、洗馬河、石屏?xí)^、翠湖賓館。跑一圈就能基本了解翠湖的歷史了。還采用自發(fā)光涂料噴涂標(biāo)識(shí)標(biāo)線，并將里程數(shù)、記事年份等納入標(biāo)識(shí)內(nèi)容同步施劃；采用木質(zhì)隔離花箱與機(jī)動(dòng)車道分隔，并用感應(yīng)燈和燈帶進(jìn)行照明裝飾。
全長1950米
象征昆明解放于1950年
另據(jù)五華區(qū)政府信息，今年3月，五華區(qū)在前期進(jìn)行充分調(diào)研后，明確實(shí)施“翠湖慢行跑道”建設(shè)工程。前期已委托昆明市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司進(jìn)行設(shè)計(jì)，并多次在區(qū)綜合協(xié)調(diào)辦公室會(huì)議研討后修改、完善，現(xiàn)已完成《翠湖環(huán)路慢跑道設(shè)計(jì)方案》，實(shí)施范圍為從翠湖西路—翠湖南路—翠湖東路—進(jìn)入翠湖北路內(nèi)側(cè)人行道—接翠湖西路，對(duì)非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)側(cè)打造“慢行跑道”系統(tǒng)，即以講武堂正門為起始點(diǎn)，終點(diǎn)設(shè)置于起點(diǎn)后方24米處，全長1950米，象征昆明解放于1950年。
民調(diào)
近70%受調(diào)人群支持跑道建設(shè)
2016年，曾有網(wǎng)友在題為《翠湖環(huán)路應(yīng)全線改為分健身跑道，禁止機(jī)動(dòng)車駛?cè)搿返奶嶙h引起各方網(wǎng)友爭議。對(duì)于此次設(shè)置市民專屬的慢行跑道。五華區(qū)區(qū)城市管理局發(fā)放了《關(guān)于翠湖環(huán)路非機(jī)動(dòng)車道改為逆時(shí)針單向通行的民意問卷調(diào)查表》征求市民建議，同時(shí)為確保交通安全、有序，將非機(jī)動(dòng)車道改為逆時(shí)針單向行駛，并發(fā)布《實(shí)行翠湖環(huán)路非機(jī)動(dòng)車單向通行管理的公告》。工作人員表示，已通過街道辦、社區(qū)等提前發(fā)放了溫馨提示書給周邊居民。施工前也組織對(duì)跑步者、行人和非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉M(jìn)行了民調(diào)。 發(fā)放問卷300多份，近70%的人對(duì)慢行跑道的建設(shè)表示支持。
建議
希望監(jiān)督部門及電話再透明一些
去年發(fā)出的 《云南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于在城市道路更新改造施工現(xiàn)場設(shè)置公示牌的通知》指出，要在城市道路更新改造施工現(xiàn)場顯著位置主動(dòng)公開工程項(xiàng)目基本概況、審批部門、建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位、監(jiān)督部門及電話、施工起止時(shí)間、繞行方案等信息，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。特別是監(jiān)督電話要標(biāo)示醒目，確保能全時(shí)接聽。施工項(xiàng)目動(dòng)工前7天，項(xiàng)目業(yè)主要通過網(wǎng)絡(luò)、電視、電臺(tái)等媒體主動(dòng)宣傳項(xiàng)目施工情況，并在項(xiàng)目施工進(jìn)場、沿線單位和住宅小區(qū)開口處等顯著位置安放公示牌，直至項(xiàng)目竣工，讓廣大市民和周邊單位、住戶及時(shí)知曉，以便提前安排好生活、生產(chǎn)及出行。
有市民表示，在現(xiàn)場并未看到監(jiān)督部門及電話，如果想了解工程進(jìn)度存在不便。此外，對(duì)于夜間施工時(shí)如何保障夜跑者的安全措施不知曉。對(duì)此，五華區(qū)城管局工作人員表示，已在施工區(qū)域有隔離圍擋，張貼了相應(yīng)的告示，還有保通員會(huì)現(xiàn)場維持秩序。同時(shí)提醒通過施工路段的車輛謹(jǐn)慎慢行，行人及夜跑、晨跑市民朋友們注意避讓。（春城晚報(bào)-開屏新聞 記者張勇 攝影報(bào)道）
