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“五一”高鐵票“售空”？新華網(wǎng)相關(guān)報道
“五一”假期臨近，熱門高鐵票“一秒售空”引發(fā)關(guān)注，不少網(wǎng)友感嘆“剛剛刷出售票頁面，火車票已經(jīng)秒沒”，也有網(wǎng)友表示“加價購票也沒成功”。隨著疫情防控形勢的轉(zhuǎn)好，今年“五一”各類旅游產(chǎn)品預(yù)訂火爆。預(yù)售首日，12306發(fā)售的5月1日車票超過315萬張，是2019年同期的3倍以上。
“世界那么大，我想去看看?！睂τ诠妬碚f，今年“五一”小長假是個很好的出游時機(jī)?？墒?，許多熱門地區(qū)的高鐵票卻都呈現(xiàn)出“一票難求”的尷尬。為此，不少人將寶壓向搶票軟件，希望以此獲得一張心儀的車票。但是，五花八門的搶票軟件并非“活雷鋒”，能助你一臂之力的同時,更容易帶來花費(fèi)過高、信息泄露等諸多問題。
車票不同于普通的商品，擁有一定的公益屬性，各大搶票軟件的“有償搶票服務(wù)”，本質(zhì)就是一種變相的“網(wǎng)絡(luò)黃?！薄Ｋㄟ^犧牲部分旅客的權(quán)益，讓另一部旅客多掏錢來獲取便利，自己則從中漁利。這種制造出來的不公，大大增加了公眾出行的整體成本。搶票軟件打著互聯(lián)網(wǎng)惠民的旗號，搖身變成了“技術(shù)黃?！?，不僅擾亂正常的市場交易秩序，也損害了通過正常渠道購票旅客的合法權(quán)益，更踐踏了火車票讓利于民的公益屬性。
其實(shí)，針對近年來火爆的搶票軟件，鐵路部門也不斷通過升級自身技術(shù)，堵住了可以搶票的漏洞。從最初的實(shí)名制驗(yàn)證，到后來的候補(bǔ)購票，大招頻頻的背后，就是為了竭力讓購票秩序更加公平公正。但是，全力阻擊搶票軟件的橫行，維護(hù)公眾購票的基本秩序，僅僅依靠鐵路部門還不夠，這更有賴于公眾的共同努力。
搶票軟件刻意抬高公眾購票的成本，甚至還存在泄露人們隱私信息的可能，我們完全沒必要對做搶票軟件忍氣吞聲。根據(jù)《刑法》相關(guān)規(guī)定，只要具備高價、變相加價倒賣車票的行為，并符合票面價值5000元以上或非法獲利2000元以上要求，就構(gòu)成“倒賣車票情節(jié)嚴(yán)重”，將被處以刑事處罰。搶票軟件借“有償搶票”之名，行“倒賣車票”之實(shí)，亟須予以整治、肅清。一方面，需要明確搶票軟件的性質(zhì)給予準(zhǔn)確的認(rèn)定，建立相關(guān)完善的法律法規(guī)。另一方面，公眾要避免“捷徑”心態(tài)，從根本上抵制使用搶票軟件，才能讓搶票市場的生意難以為繼。
整治和打擊“網(wǎng)絡(luò)黃?！保煞ㄒ?guī)的建立健全和落地執(zhí)行最為重要，公眾的自覺抵制和及時舉報也十分必要，管理部門的適時出擊也必不可少。只有全民參與，綜合治理，才能讓出行之路更加公平、順暢。（彩云網(wǎng)評特約評論員 李小麗）
