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據(jù)央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間20日，哈薩克斯坦首任總統(tǒng)納扎爾巴耶夫在博鰲亞洲論壇2021年年會開幕式上致辭表示，中國提出的“一帶一路”倡議在推動進步與合作及全球化進程方面發(fā)揮著重要作用，其生命力已得到證實。
2020年，過境哈薩克斯坦的中歐班列集裝箱運量增長幅度超過了60％。事實上，作為“一帶一路”建設(shè)的標(biāo)志性成果，10年來，中歐班列年開行數(shù)量由最初不到20列發(fā)展到2020年的1.24萬列，年均增速達108％，累計開行達3.36萬列，運送集裝箱近300萬標(biāo)箱，運送貨物貨值超過1600億美元。單是今年前兩個月，從中國駛往歐洲的貨運班列超過2000列，是去年同期的兩倍，發(fā)揮著獨有的魅力。
對外，隨著物資的輸出，中歐班列的國際戰(zhàn)略通道作用愈加突出。沿途各國在享受中國產(chǎn)品帶來的便利的同時，也進一步感受到了中國文化的魅力，對中國的文化認同感進一步加深，不斷促進中國與世界各國在政治、經(jīng)濟、文化、衛(wèi)生等方面的合作。對內(nèi)，在我國經(jīng)濟穩(wěn)中向好的背景下，中歐班列的利好開行進一步加速了我國的經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)，與鐵路運輸和跨境貿(mào)易相關(guān)的一系列產(chǎn)業(yè)得到激活，為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展提供助力，為構(gòu)建新發(fā)展格局、保障我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn)發(fā)揮了重要作用。
10年來，鐵路部門科學(xué)調(diào)配口岸能力和運輸需求，對中歐班列的運營發(fā)展進行了積極探索與實踐。陸續(xù)鋪劃了西中東3條通道運行線，現(xiàn)今已通達歐洲92多個城市，涉及21個國家。開創(chuàng)中歐班列和地方省轄市產(chǎn)業(yè)的合作，打造“樞紐對樞紐”的運輸模式，構(gòu)成了以鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊為代表的五大中歐班列集結(jié)中心，推動各地市國際貨運班列“一核多極”聯(lián)動發(fā)展。
鐵路部門還將繼續(xù)聚焦提高班列開行質(zhì)量，充分發(fā)揮中歐班列國際鐵路合作機制的作用，加快構(gòu)建班列集疏運體系，推進便利化通關(guān)服務(wù)，優(yōu)化運輸組織和物流方案，不斷提高班列集約化運營水平，有序推進“一帶一路”標(biāo)志性項目建設(shè)，確保實現(xiàn)節(jié)點目標(biāo)，加強中歐班列與西部陸海新通道班列的對接，更好地實現(xiàn)“兩翼齊飛”。
“鐵龍通天路，亞歐若比鄰”。隨著“一帶一路”的穩(wěn)步推進，中歐班列送出物資，帶回情誼，它不僅僅是一條運輸線，更是一條聯(lián)通亞歐的“經(jīng)濟線”“友誼線”。（耿正）
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