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昆明信息港訊 記者上官艷君 7日，記者獲悉，5月1日起，東上航經(jīng)昆國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)航班MCT(Minimum Connecting Time)最短銜接時(shí)間由原來的75分鐘縮短為60分鐘。
據(jù)介紹，MCT是旅客和其行李在航站樓、機(jī)場或者城市等特定范圍的地點(diǎn)完成上一段航班行程后能夠順利搭乘下一段銜接航班所需要的最短時(shí)間間隔,是訂座系統(tǒng)判斷哪些航班可以有效銜接起來形成中轉(zhuǎn)產(chǎn)品從而最終展示銷售的主要因素之一,也是航空公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、航班編排、中轉(zhuǎn)服務(wù)等多個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)重點(diǎn)關(guān)注的指標(biāo)之一。
昆明長水機(jī)場作為我國輻射東南亞及南亞的大型門戶樞紐機(jī)場，MCT是衡量樞紐機(jī)場建設(shè)水平的重要標(biāo)志之一，東航云南作為昆明長水機(jī)場最大的基地公司，一直希望通過縮短中轉(zhuǎn)航班銜接時(shí)間，促進(jìn)中轉(zhuǎn)流程和設(shè)施設(shè)備的不斷優(yōu)化完善，為旅客帶來更多的中轉(zhuǎn)機(jī)會，從而吸引更多的中轉(zhuǎn)旅客選乘東上航航班，同時(shí)為旅客帶來更便捷的轉(zhuǎn)機(jī)流程、更好的轉(zhuǎn)機(jī)體驗(yàn)，從而實(shí)現(xiàn)服務(wù)和效益共贏。
東航云南終堅(jiān)持把為乘客提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)體驗(yàn)放在首位。年初開始，地面服務(wù)部充分開展了縮短MCT的可行性研究分析工作，通過調(diào)查和研究，對數(shù)據(jù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，分析表明昆明長水國際機(jī)場東上航國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)航班最短銜接時(shí)間存在優(yōu)化空間，具備優(yōu)化可行性。公司地面服務(wù)部通過一系列努力，最終把國內(nèi)轉(zhuǎn)國內(nèi)最短銜接時(shí)間從75分鐘縮短為60分鐘，為旅客提高了出行效率。
