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11日凌晨1時(shí)左右，成都市成華區(qū)應(yīng)急局發(fā)布情況通報(bào)稱，該區(qū)朱家?guī)X一路8號叢樹家園小區(qū)9棟1單元1號電梯內(nèi)發(fā)生電瓶車燃燒火情，造成電梯內(nèi)5人不同程度受傷，其中有一名嬰兒。起火原因初步認(rèn)定為電瓶車著火引發(fā)。（中國新聞網(wǎng)）
新聞報(bào)道視頻顯示，在短短數(shù)秒內(nèi)，電動車爆燃后的煙火就迅速將電梯吞沒，在如此狹小的空間內(nèi)，電梯里的人逃生難度很大，雖然5名傷者都得到及時(shí)救治，但個別傷者仍然沒有脫離危險(xiǎn)。這個視頻看得人心驚膽戰(zhàn)。
近年來，因電動自行車引發(fā)的事故還有不少，甚至使多人付出生命代價(jià)。2019年，廣西一棟村民自建房因電動車起火發(fā)生火災(zāi)，造成5死24傷；2020年8月，廣西南寧某小區(qū)一名女子騎著電動車進(jìn)入電梯，突發(fā)電動車冒煙起火，整個電梯廂僅4秒就被濃煙包裹。萬幸的是物業(yè)人員迅速趕來將火控制并報(bào)警，未造成人員傷亡。今年4月，一位上海市民家中正在充電的電動自行車突然爆炸燃燒，一家5口被困屋內(nèi)，幸虧消防員及時(shí)趕到，一家人得救。
現(xiàn)實(shí)中，電動車入樓入戶的情況也十分突出，特別是一些高層住戶，電動車與居民爭搶電梯情況時(shí)有發(fā)生，一些人甚至將電動車推回家或在小區(qū)樓道充電。那么多起電動車室內(nèi)起火事故為何沒有引起大家的警戒，這些危及生命的行為為何不能完全禁止？
首先，是人們對事故的輕視，也可以說是對他人生命的漠視。以自我為中心，聽不見他人的勸阻，存在僥幸心理，可是往往就是忽略危險(xiǎn)的那一瞬間，悲劇發(fā)生了。其次，管理方存在失職責(zé)任。按照電動車消防安全提示，電動車應(yīng)停放在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁停放在樓梯間、疏散通道、安全出口處，不得占用消防車通道；充電應(yīng)在室外進(jìn)行，確保周圍沒有可燃物，盡量在集中充電點(diǎn)進(jìn)行充電。發(fā)現(xiàn)電動車進(jìn)入入戶通道，物管在制止后住戶仍然照舊的時(shí)候，沒有進(jìn)行進(jìn)一步的措施。這是小區(qū)安全防范工作不到位，缺乏嚴(yán)格有效的防范措施造成的。
為此，政府相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對城市小區(qū)電動車的管理，嚴(yán)禁電瓶車進(jìn)入住宅樓層和電梯，更不準(zhǔn)在樓道和家中充電。社區(qū)和物業(yè)應(yīng)監(jiān)督居民不要將電動車入戶停放或停放在樓道內(nèi)，發(fā)現(xiàn)違規(guī)作出相應(yīng)的處罰，避免類似事件和悲劇再次發(fā)生。（昆明信息港 評論員尹吉）
