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大臨鐵路成佤鄉(xiāng)發(fā)展新引擎。通訊員段再宇 吳翔 供圖
昆明信息港訊 記者上官艷君 5月20日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司獲悉，大臨鐵路自開(kāi)通以來(lái)，運(yùn)能不斷釋放，客貨運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)，截至5月19日，累計(jì)發(fā)送旅客78.4萬(wàn)人，累計(jì)發(fā)送貨物12.5萬(wàn)噸，為臨滄及沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展插上了騰飛的翅膀。
經(jīng)過(guò)5年的建設(shè)施工，云南“十三五”期間“交通扶貧重點(diǎn)項(xiàng)目”——大理至臨滄鐵路順利開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，結(jié)束了滇西南地區(qū)不通火車(chē)的歷史，極大方便廣大人民群眾出行的同時(shí)，降低了社會(huì)物流成本。
大臨鐵路沿線有著豐富的旅游資源，良好的生態(tài)環(huán)境、優(yōu)美的自然風(fēng)光、多彩的人文風(fēng)情吸引了省內(nèi)外游客。大臨鐵路開(kāi)通后，成為沿線少數(shù)民族群眾和廣大游客集合美好生活的出行方式。
為有效滿(mǎn)足旅客出行需要，自今年1月20日起，昆明局集團(tuán)公司進(jìn)一步增加大臨鐵路列車(chē)開(kāi)行密度，昆明至臨滄動(dòng)車(chē)組由開(kāi)行初期的每天1對(duì)增加至4對(duì)，大理至臨滄動(dòng)車(chē)組由原來(lái)每天開(kāi)行3對(duì)增加至5對(duì)。沿途新增祿豐南、廣通北、楚雄、大理等?？空军c(diǎn)，沿線少數(shù)民族群眾和旅客出行效率進(jìn)一步提高，出行體驗(yàn)更加溫馨美好。
臨滄地處云南省西南部，境內(nèi)礦產(chǎn)資源豐富。得天獨(dú)厚的氣候環(huán)境，有利于農(nóng)作物生長(zhǎng)，是云南白糖、茶葉等農(nóng)作物的重要產(chǎn)區(qū)。大臨鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，礦產(chǎn)資源和農(nóng)作物通過(guò)鐵路遠(yuǎn)銷(xiāo)省內(nèi)外，為當(dāng)?shù)卣腿罕妿?lái)極其可觀的經(jīng)濟(jì)收入。此外，來(lái)自全國(guó)各地的鋼鐵、煤炭、化肥、糧食、成品油等物資，通過(guò)大臨鐵路源源不斷運(yùn)抵臨滄，有效降低社會(huì)和企業(yè)物流成本；部分物資抵達(dá)臨滄后再通過(guò)清水河口岸出口至緬甸等國(guó)家，極大促進(jìn)了我國(guó)與東南亞國(guó)家的互聯(lián)互通。
2020年12月31日凌晨，首列載有1200噸白糖、紙漿、纖維板等貨物的列車(chē)從臨滄站發(fā)往成都，標(biāo)志著大臨鐵路貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式開(kāi)通；今年1月6日，首批載有1286噸重鈣化肥的專(zhuān)列抵達(dá)臨滄站，并從臨滄站轉(zhuǎn)運(yùn)出口到緬甸；2月23日，首批163輛商品汽車(chē)采用特種專(zhuān)用運(yùn)輸從省會(huì)昆明到達(dá)臨滄站；3月26日，大臨鐵路首批集裝箱貨物到達(dá)臨滄站；4月3日，17車(chē)1088噸高嶺土通過(guò)集裝箱運(yùn)輸發(fā)往廣東佛山，大臨鐵路正式吹響鐵路集裝箱運(yùn)輸號(hào)角；5月8日，5車(chē)304噸白糖在云縣站裝車(chē)完畢，順利發(fā)往成都。
大臨鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，鐵路運(yùn)輸項(xiàng)目如雨后春筍持續(xù)穩(wěn)步增加，為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活條件改善注入了強(qiáng)大動(dòng)能，新時(shí)代阿佤人民的新歌越唱越響亮，阿佤人民奔向幸福的道路越走越寬闊、越走越自信。
