22日,甘肅一山地馬拉松賽遭遇極端天氣。截至23日早上8時(shí),共搜救接回參賽人員151人,其中8人輕傷,在醫(yī)院接受救治。21名參賽人員找到時(shí)已失去生命體征。
本是一場(chǎng)普通的山地馬拉松比賽,卻造成了超過(guò)10%的死亡率,這無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)各類方興未艾的運(yùn)動(dòng)賽事敲響了一記警鐘。
可以看到,在此次山地馬拉松事故中,造成選手受傷乃至失去生命的最主要原因是極端天氣下的“失溫”。與地震這樣無(wú)可避免的天災(zāi)相比,馬拉松賽作為一場(chǎng)有組織、有籌備的比賽,結(jié)局卻是如此,不免讓人唏噓。
有報(bào)道稱,早在5月19日,白銀市氣象臺(tái)就曾發(fā)布過(guò)冰雹橙色預(yù)警信號(hào)。5月以來(lái),甘肅各地更是出現(xiàn)突發(fā)的大風(fēng)、冰雹等極端性天氣情況。在早有預(yù)警的情況下,主辦方做了哪些應(yīng)急預(yù)案,我們不得而知。
與城市馬拉松相比,山地馬拉松有更多的不確定因素和危險(xiǎn)性,這就更需要主辦方在安全保障方面下足功夫。不論是在賽道上增加臨時(shí)補(bǔ)給點(diǎn),還是增加醫(yī)療救治隊(duì)伍,加強(qiáng)賽事監(jiān)控,做好緊急救援準(zhǔn)備,哪一個(gè)環(huán)節(jié)做細(xì)做到位,都不至于這樣慘烈。
挑戰(zhàn)越大,安全保障越要充足,馬拉松才能跑得長(zhǎng)、跑得遠(yuǎn)。
除了主辦方應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,這場(chǎng)賽事同樣也為廣大運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者敲響了一記警鐘。
近年來(lái),運(yùn)動(dòng)賽事逐年遞增,尤其是極限運(yùn)動(dòng)?!疤魬?zhàn)極限、超越自我”極限運(yùn)動(dòng)的初衷本是激發(fā)自身潛能、培養(yǎng)勇敢精神,但在超越自我生理極限的同時(shí),更重要的是既要盡力而為又要量力而行。
在這場(chǎng)賽事中可以看見(jiàn),早一點(diǎn)退出的選手,有幸保住了性命,沒(méi)及時(shí)退出的選手,一些人付出了生命的代價(jià)。無(wú)論是專業(yè)運(yùn)動(dòng)員還是普通愛(ài)好者,面對(duì)極限運(yùn)動(dòng),都需要做好周密的行前準(zhǔn)備計(jì)劃。不要為了追求刺激而盲目行動(dòng),釀成無(wú)法挽回的悲劇。(昆明信息港 評(píng)論員甘凌菲)