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6月8日，“奮斗百年路 啟航新征程”昆明市慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年系列新聞發(fā)布會(huì)第十二場(chǎng)——基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)專題發(fā)布會(huì)舉行。市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運(yùn)輸局、市水務(wù)局、市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞全市基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè)工作成效進(jìn)行介紹。
基本實(shí)現(xiàn)信號(hào)全覆蓋 促進(jìn)全市進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)商用時(shí)代
截止2020年12月，全市電信業(yè)務(wù)總量達(dá)1425億元，增長25.7%，較之2016年翻了3番，年均增速超過55.4%。
“2020年，全市9046個(gè)自然村均有至少有1家以上基礎(chǔ)電信企業(yè)入場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)全市農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)通信基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋?！鞭r(nóng)村通信基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)躍上新臺(tái)階。截至2020年底，全市累計(jì)建設(shè)通信基站68076個(gè)（其中5G基站10198個(gè)），共有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶1027.77萬戶（其中5G用戶數(shù)為56.87萬戶），固定互聯(lián)網(wǎng)寬帶用戶280.42萬戶，移動(dòng)電話用戶1132.49萬戶，建成了海埂大壩、翠湖片區(qū)、市級(jí)行政中心、呈貢大學(xué)城片區(qū)、滇池會(huì)展中心、長水機(jī)場(chǎng)等22個(gè)下載速率超過800Mbps的5G精品網(wǎng)格，基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)和各縣城主要區(qū)域信號(hào)的全覆蓋，加速促進(jìn)我市進(jìn)入5G網(wǎng)絡(luò)商用時(shí)代。
輻射南亞東南亞 昆明市國際性綜合交通樞紐基本形成
昆明市發(fā)展和改革委員會(huì)黨組書記、主任李紹俊介紹，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大?；拘纬蓛?nèi)部暢通、連系省內(nèi)、通達(dá)省外、輻射南亞東南亞的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)，到2020年底，公路里程突破2萬公里，比1950年增長47倍；鐵路里程850公里，擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統(tǒng)，高速鐵路從無到有，“八出省五出境”鐵路網(wǎng)在昆明交匯；昆明長水機(jī)場(chǎng)開通始發(fā)航線396條，通航國內(nèi)外城市191個(gè)，形成了輻射全國并逐步向國際延伸到航空網(wǎng)絡(luò)。
昆明市國際性綜合交通樞紐建設(shè)不斷加快，“長水機(jī)場(chǎng)、鐵路昆明站、昆明南站”等綜合客運(yùn)樞紐功能逐步完善、銜接更加順暢，“1+2+X”的綜合客貨運(yùn)樞紐體系基本形成，昆明鐵路西客站、菊花村綜合交通樞紐等一批綜合客運(yùn)樞紐加快建設(shè)；“八出省五出境”的鐵路網(wǎng)絡(luò)主骨架基本形成，渝昆高鐵開工建設(shè)，成昆、深南昆等一批鐵路項(xiàng)目啟動(dòng)前期研究；昆明長水機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程項(xiàng)目建議書獲得國家發(fā)展改革委批復(fù)，前期工作有序推進(jìn)；層次分明、脈絡(luò)清晰的“環(huán)線+射線”公路網(wǎng)絡(luò)基本建成，福宜、三清、昆倘等高速公路項(xiàng)目順利推進(jìn)，祿會(huì)、晉易等高速公路前期工作有序推進(jìn)。
物流體系建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，“十三五”期間，昆明市各類運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸平穩(wěn)增長，其中，公路貨物周轉(zhuǎn)量年均增長8.3%，鐵路貨物周轉(zhuǎn)量年均增長5.7%，航空貨郵吞吐量年均增長3.2%。2020年昆明市入選國家物流樞紐建設(shè)名單，成為西部地區(qū)首個(gè)商貿(mào)服務(wù)型國家物流樞紐。
縣縣通高速 全市高速公路里程已達(dá)1160公里以上
昆明市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長許云華表示，至“十三五”末，全市高速公路里程已達(dá)1160公里以上，實(shí)現(xiàn)了“縣縣通高速”，高速公路通車?yán)锍瘫取笆濉蹦┰鲩L了近一倍。二級(jí)及以上公路總里程從1933公里提升至2419公里，全市公路總里程突破2萬公里。先后建成昆明南站等一批重大鐵路基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，境內(nèi)擁有5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統(tǒng)，全市鐵路總里程達(dá)850公里。陸續(xù)開通滬昆、云桂等高鐵，開行昆明—大理—麗江、昆明—蒙自等動(dòng)車，昆明邁入高鐵時(shí)代。
城市交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力進(jìn)一步提升，已開通運(yùn)行軌道1、2號(hào)線首期工程、1號(hào)線支線、3號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線一期和二期等5條地鐵線路，總運(yùn)營里程139.4公里，車站83座，軌道交通基本實(shí)現(xiàn)主城區(qū)東南西北聯(lián)通，與機(jī)場(chǎng)、高鐵站實(shí)現(xiàn)同站換乘，與昆明火車站、四大長途客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)無縫銜接并逐步成為城市客運(yùn)交通的骨干。
常規(guī)公交保持穩(wěn)步發(fā)展，中心城區(qū)公交線路達(dá)519條，運(yùn)營車輛達(dá)6162輛，日均客運(yùn)量205萬人次，公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)60%。全市農(nóng)村公路通車?yán)锍碳s達(dá)1.6萬公里，完成農(nóng)村公路安全生命防護(hù)2635公里，實(shí)現(xiàn)縣城通高等級(jí)公路100%、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率100%、建制村通暢率100%，全市較大自然村已基本實(shí)現(xiàn)通硬化公路。
全市已建成水庫849座 保障農(nóng)業(yè)灌溉助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)
昆明市水務(wù)局黨組成員、副局長劉銳鋼表示，截至2020年，全市已建成水庫849座，其中：大型4座，中型26座，?。?）型155座，小（2）型664座，五小水利工程遍布城鄉(xiāng)，共計(jì)51萬件。為保障農(nóng)業(yè)灌溉、助力農(nóng)業(yè)生產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。
在城市供水水源保障方面，昆明市形成了“七庫一站”“一江”聯(lián)合調(diào)度的供水格局。目前，主城供水水庫群總庫容9.23億立方米，興利庫容6.87億立方米。確保昆明主城供水安全，興建4件區(qū)域性引水工程，總引水能力達(dá)4.82億立方米，有效提高城市供水保證率。
在海綿城市建設(shè)方面，至2020年，全市海綿城市開工建設(shè)面積127平方公里，達(dá)標(biāo)分區(qū)面積為100.73平方公里，占建成區(qū)面積的比例為20.54%。主城區(qū)建成621個(gè)海綿型建筑與小區(qū)、181條海綿型道路及71個(gè)海綿型城市綠地，有效削減雨洪帶來的城市面源污染。
在城市防洪方面，昆明市著力構(gòu)建“上截、中疏、下泄、高蓄”的城市防洪排澇體系，不斷加大資金投入，科學(xué)研判，編制并完善城市防洪排澇等規(guī)劃，持續(xù)采取工程和非工程措施對(duì)城市內(nèi)澇進(jìn)行整治，開展面山截洪工程、城市河道管網(wǎng)清淤除障、滇池出口?？诤拥勒蔚确姥椿A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步提升防洪能力。
昆明市成為全省承接國內(nèi)、輻射南亞東南亞的物流核心區(qū)
昆明市商務(wù)局黨組成員、副局長許波介紹，目前，昆明市已發(fā)展成為全省承接國內(nèi)、輻射南亞東南亞的物流核心區(qū)，為云南省加快建成現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供了重要的基礎(chǔ)性支撐。2020年，昆明市公路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)234.67億噸公里，同比增長5.51%；鐵路運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量達(dá)510.11億噸公里，同比下降17.5%；航空貨郵吞吐量32.5萬噸，全國排名第12位，占全省貨郵吞吐量比重為88%；郵政業(yè)累計(jì)完成業(yè)務(wù)總量82.97億元，同比增長37.9%。
“十三五”期間，云南建投物流公司、云南寶象物流集團(tuán)、云天化聯(lián)合商務(wù)有限公司成為全國首批5A級(jí)供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)。中歐、中亞、中越等國際班列穩(wěn)定運(yùn)行，2020年，昆明國際貨運(yùn)班列克服疫情影響“逆勢(shì)上揚(yáng)”，全年累計(jì)完成國際運(yùn)輸?shù)桨l(fā)柜數(shù)量4884標(biāo)箱，貨量約8.131萬噸，貨值約23.4842億元，刷新了昆明國際班列開行5年以來的到發(fā)量記錄。物流業(yè)與制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、農(nóng)業(yè)、金融業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等“多業(yè)聯(lián)動(dòng)”效應(yīng)已初步顯現(xiàn)，產(chǎn)業(yè)合作層次從運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送業(yè)務(wù)向集中采購、流通加工、物流金融、倉配送一體化等高附加值增值服務(wù)、個(gè)性化創(chuàng)新服務(wù)拓展延伸。
全市物流基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模正不斷擴(kuò)大，物流集聚區(qū)加快形成，目前已形成王家營、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、安寧桃花村、晉寧青山工業(yè)基地等大型物流集聚區(qū)，并在聚集區(qū)內(nèi)打造了騰俊國際陸港、寶象物流中心和南亞國際陸港等一批國家級(jí)、省級(jí)示范物流園區(qū)。（昆明信息港 記者戴云）
