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大（理）臨（滄）鐵路于2020年12月30日開通運(yùn)營(yíng)，由于沿線地形復(fù)雜、隧道橋梁居多、客貨共線、車流密集，今年將首次迎來防洪度汛的嚴(yán)峻考驗(yàn)。針對(duì)大臨鐵路首次面臨汛期防洪“大考”，中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司廣通工電段投入綜合巡檢車、綜合視頻監(jiān)控?cái)z像頭、無人機(jī)等科技設(shè)備，對(duì)大臨鐵路進(jìn)行全方位、多層次、可視化盯控。
云南鐵路科技度汛，筑牢防洪“安全堤”。通訊員萬亞君 周穎 供圖
奔跑在鐵道上的“大黃蜂”
6月7日8時(shí)30分，GX-160綜合巡檢車自廣通站出發(fā)，開往廣（通）大（理）鐵路、大（理）麗（江）鐵路、大（理）臨（滄）鐵路，“大黃蜂”開始了新一輪的巡檢工作。巡檢車集成攝像采集、激光掃描、計(jì)算機(jī)圖像處理、智能化分析判斷等先進(jìn)技術(shù)。從“感”“知”“用”三個(gè)方面模擬人工作業(yè)，對(duì)鐵路線路、橋隧、危石危樹、護(hù)坡?lián)鯄?、排水設(shè)備等外觀狀態(tài)進(jìn)行全方位檢測(cè)，一次巡檢即可實(shí)時(shí)記錄多專業(yè)風(fēng)險(xiǎn)隱患，便于維修人員有針對(duì)性地處理。尤其針對(duì)新線開通后路基下沉引發(fā)的線路變化，“GX-160綜合巡檢車” 巡查效率高、檢測(cè)精度準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)更為突出，它的投入使用為鐵路打贏防洪攻堅(jiān)戰(zhàn)增加了“籌碼”。
云南鐵路科技度汛，筑牢防洪“安全堤”。通訊員萬亞君 周穎 供圖
駐守在鐵路旁的“千里眼”
“視頻監(jiān)控系統(tǒng)就像是一雙天眼，可以對(duì)線路重點(diǎn)區(qū)段進(jìn)行24 小時(shí)監(jiān)控，降雨后哪里發(fā)生災(zāi)害，我們也能第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)處置?！睆V通工電段大理綜合維修車間綜合視頻監(jiān)測(cè)員席鵬飛說。
云南鐵路科技度汛，筑牢防洪“安全堤”。通訊員萬亞君 周穎 供圖
進(jìn)入汛期后，針對(duì)落石、崩塌、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害隱患，單靠人力實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)可能存在發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、檢查不全面等弊端，廣通工電段密織細(xì)布鐵路安全“監(jiān)控網(wǎng)”，在大臨鐵路各隧道進(jìn)出口、橫洞緊急出口、斜井避難所、救援站安設(shè)了可旋轉(zhuǎn)、具有夜視功能的綜合視頻監(jiān)控設(shè)備。該系統(tǒng)對(duì)攝像頭采集的圖像信息進(jìn)行數(shù)字化處理后，通過光纜傳送到集中監(jiān)控室，若突發(fā)險(xiǎn)情時(shí)，監(jiān)測(cè)人員可迅速獲取第一手現(xiàn)場(chǎng)影像資料，便于有效開展應(yīng)急處置工作。目前，大臨鐵路共計(jì)安設(shè)了52個(gè)這樣的綜合視頻攝像頭，這些駐守在線路兩側(cè)的“急先鋒”對(duì)大臨鐵路進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控，讓隱患無處遁藏。
云南鐵路科技度汛，筑牢防洪“安全堤”。通訊員萬亞君 周穎 供圖
盤旋在天空中的“小旋風(fēng)”
“再往上飛一點(diǎn)，看一看山體匯水面的走向！”在山體一側(cè)，廣通工電段大理綜合維修車間橋隧工長(zhǎng)吳興華一邊操控著手中的遙控器，一邊對(duì)身邊的同事說道。對(duì)大臨鐵路的橋隧工來說，熟練操作無人機(jī)已經(jīng)是家常便飯。防洪期間，輕便靈活的無人機(jī)作為“偵查”鐵路周邊山體匯水面、危巖危樹、土體塌方的必備工具之一，能夠?qū)﹄[患進(jìn)行多方位拍照分析，并且大幅度減少了檢查人員的工作量?！帮w行員申請(qǐng)出戰(zhàn)”也成了大臨鐵路職工的口頭禪。目前，共有5臺(tái)無人機(jī)，配備到了大臨鐵路線上用于巡檢，全力保障防洪安全。
云南鐵路科技度汛，筑牢防洪“安全堤”。通訊員萬亞君 周穎 供圖
記者從昆明局集團(tuán)了解到，根據(jù)中央氣象臺(tái)天氣預(yù)報(bào)， 6 月 5 日至 11 日，云南省全省范圍將迎來一輪強(qiáng)降水天氣。昆明局集團(tuán)迅速啟動(dòng)強(qiáng)降雨預(yù)警防范工作，密切關(guān)注天氣變化，做到觀云、追雨、識(shí)水，動(dòng)態(tài)跟蹤雨情，安排防洪值守人員、搶險(xiǎn)機(jī)具和材料等及時(shí)到位，采取“人工+智能”的巡檢方式，多措并舉全力確保高鐵和旅客列車安全。（昆明信息港 記者上官艷君）
