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圖①:服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員鄭悅正在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試機(jī)器人。
?受訪者供圖
?圖②:碳排放管理員胡永飛在碳排查現(xiàn)場(chǎng)布置工作。
?受訪者供圖
管廊運(yùn)維員劉冬起在巡檢管廊。
?本報(bào)記者 丁怡婷攝
人社部日前公布《中華人民共和國(guó)職業(yè)分類大典(2015年版)》頒布以來的第四批新職業(yè),二手車經(jīng)紀(jì)人、服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員、食品安全管理師、集成電路工程技術(shù)人員、易貨師、碳排放管理員、管廊運(yùn)維員等18個(gè)新職業(yè)位列其中。新職業(yè)的發(fā)布,對(duì)促進(jìn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)、引領(lǐng)職業(yè)教育培訓(xùn)改革、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展等具有重要意義。本期產(chǎn)經(jīng)版推出“新職業(yè) 大舞臺(tái)”報(bào)道,讓讀者更好地了解部分新職業(yè)。
——編 者
碳排放管理員胡永飛——
為碳減排做本“明白賬”
我國(guó)提出碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)后,一項(xiàng)項(xiàng)改革舉措紛紛落地。今年,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)即將上線交易。簡(jiǎn)單來說,就是政府有關(guān)部門會(huì)按照規(guī)定的計(jì)算方法分配給企業(yè)碳排放配額,如果企業(yè)排放超標(biāo),需要去碳市場(chǎng)購(gòu)買超標(biāo)的排放額度,若企業(yè)排放未超標(biāo),則可以賣出富余的配額獲取收益。這樣的市場(chǎng)機(jī)制,將更好地促使企業(yè)主動(dòng)減排。
道理好懂,可這碳排放看不見、摸不著,怎么衡量企業(yè)排了多少?誰來核算排放量?一個(gè)全新職業(yè)——碳排放管理員,應(yīng)運(yùn)而生。
戴好安全帽和口罩,早上8點(diǎn),記者跟隨國(guó)家能源集團(tuán)龍?jiān)?北京)碳資產(chǎn)管理技術(shù)有限公司碳排放管理員胡永飛,走進(jìn)江蘇某火電廠?！罢?qǐng)你們來,是想給廠里的碳排放算個(gè)‘明白賬’,看看到底會(huì)不會(huì)超標(biāo)?！被痣姀S設(shè)備部主管開門見山。
“行,抓緊碰頭吧?！焙里w走進(jìn)廠辦公室,管生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)行、化驗(yàn)、燃料、財(cái)務(wù)的20多名部門負(fù)責(zé)人都到齊了。
“為了算準(zhǔn)碳排放,我需要化驗(yàn)班提供煤質(zhì)化驗(yàn)原始記錄、燃料部提供燃煤購(gòu)銷存記錄、運(yùn)行部提供生產(chǎn)月報(bào)、財(cái)務(wù)部提供采購(gòu)發(fā)票……”向大家分配完工作,胡永飛轉(zhuǎn)頭告訴記者,碳排放管理可是個(gè)精細(xì)活,必須明白掌握各部門生產(chǎn)運(yùn)行情況,很多數(shù)據(jù)都關(guān)乎排放量,直接影響企業(yè)效益。“每個(gè)月、每天的數(shù)據(jù)都不能漏,錙銖必較!”
胡永飛一看表,已是上午10點(diǎn)?！白?去各部門轉(zhuǎn)一圈。”走進(jìn)設(shè)備部,辦公桌上堆著厚厚一摞報(bào)表,他拿起一疊,逐頁翻看?！叭比ツ?0月份的?”“對(duì),我們正在找?！痹O(shè)備部工作人員回答?！皥?bào)表一份都不能缺,先把電子版發(fā)給我?！彼诘?。
拿完設(shè)備部的數(shù)據(jù),胡永飛馬不停蹄趕往燃料部:“我看你們的購(gòu)銷存記錄,上月購(gòu)買60萬噸煤,為什么運(yùn)行部提供的盤煤報(bào)表是59萬噸,相差1萬噸?”不一會(huì)兒,他又來到化驗(yàn)班抽查化驗(yàn)數(shù)據(jù),并用手機(jī)拍照存證。
“為確保每項(xiàng)數(shù)據(jù)完整準(zhǔn)確,有時(shí)還要交叉比對(duì)核驗(yàn)。”胡永飛說,“生產(chǎn)運(yùn)行數(shù)據(jù)五花八門,不學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識(shí),很難看懂、查清,碳排放管理可是個(gè)技術(shù)活。”
成為一名合格的碳排放管理員,不但要熟悉碳排放、碳交易等政策情況,還要學(xué)習(xí)工程熱力學(xué)、熱能與動(dòng)力工程等專業(yè)知識(shí),公司系統(tǒng)培訓(xùn)后,至少還得鍛煉1年,才能獨(dú)立上崗。
各部門轉(zhuǎn)完,又過去2小時(shí)。顧不上吃午飯,胡永飛快步走進(jìn)廠房,查看監(jiān)測(cè)設(shè)備情況。穿過轟隆隆的發(fā)電機(jī)組,走進(jìn)電子設(shè)備間,他一一記錄電表編號(hào)、精度和發(fā)電量;隨后他又走進(jìn)燃料控制中心,查看運(yùn)煤皮帶秤數(shù)值;走進(jìn)鍋爐油罐區(qū),查看流量計(jì),計(jì)算油料庫(kù)存……胡永飛來回穿梭、上樓下樓,手機(jī)里的步數(shù)噌噌上漲,很快超過1萬步?！疤寂欧殴芾硪彩莻€(gè)體力活啊!”
當(dāng)各類數(shù)據(jù)都匯入電腦,胡永飛很快得出了火電廠的供電排放強(qiáng)度。作為1000兆瓦的超超臨界純凝機(jī)組,業(yè)內(nèi)常規(guī)的碳排放強(qiáng)度約為0.8噸/兆瓦時(shí),這家火電廠排放強(qiáng)度低于該數(shù)值,意味著電廠的配額將會(huì)盈余,未來可以在市場(chǎng)上出售獲得收益。
這家火電廠做對(duì)了什么?“我認(rèn)為得益于在燃煤化驗(yàn)環(huán)節(jié),企業(yè)嚴(yán)格開展了燃煤元素實(shí)測(cè),有些電廠不重視這項(xiàng)工作,導(dǎo)致數(shù)據(jù)超標(biāo),排放強(qiáng)度可能會(huì)高出30%?！焙里w說,相關(guān)企業(yè)應(yīng)重視碳排放問題,確保實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,否則將付出很高的碳排放成本。
走出廠門,已是下午5點(diǎn)。接下來一周,胡永飛還要撰寫詳細(xì)的分析報(bào)告,為企業(yè)調(diào)整策略、節(jié)能減排提供科學(xué)參考。盡管一天下來一點(diǎn)沒歇,他仍然干勁十足:“碳達(dá)峰、碳中和的大目標(biāo)要落地,找準(zhǔn)排放數(shù)據(jù)是基礎(chǔ)。有我們?cè)?夯實(shí)基礎(chǔ)就有了執(zhí)行人,綠色發(fā)展的腳步才能邁得更堅(jiān)實(shí)。”
服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員鄭悅——
讓機(jī)器人變得更“聰明”
“小豹小豹,請(qǐng)帶我去禮品館?！痹捯魟偮?一只方腦袋、大眼睛的機(jī)器人便迎了上來,一邊自我介紹,一邊緩緩帶路。到達(dá)終點(diǎn)后,它停下來細(xì)心講解,引導(dǎo)游客邊聽邊看,引來一陣圍觀點(diǎn)贊。
眼前的特殊“講解員”,是北京一家博物館最近投運(yùn)的服務(wù)機(jī)器人?！斑@位‘聰明’的機(jī)器人并非天生這般‘多才多藝’,如何讓機(jī)器人‘開竅’便是我們的工作?！鲍C豹移動(dòng)公司服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員鄭悅說。
鄭悅口中的“讓機(jī)器人‘開竅’”,是通過對(duì)機(jī)器人的環(huán)境感知、運(yùn)動(dòng)控制、人機(jī)交互等功能進(jìn)行適配、安裝和調(diào)試,引導(dǎo)它們?cè)诰唧w應(yīng)用場(chǎng)景中順利工作,“一句話,機(jī)器人服務(wù)于人,而我們服務(wù)于機(jī)器人?！?/p>
鄭悅開展工作前,先要充分了解客戶需求?！笆欠衽渲迷谕粚印薄敖哟c(diǎn)設(shè)置在什么位置”“想要實(shí)現(xiàn)哪些功能”……“事先溝通清楚,到現(xiàn)場(chǎng)部署才能事半功倍。”鄭悅舉例道,有些客戶希望對(duì)機(jī)器人外形進(jìn)行改造,但機(jī)器人表面分布著雷達(dá)和紅外感知系統(tǒng),這就需要將客戶需求及時(shí)反饋給產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì),在不影響設(shè)備使用的前提下完成個(gè)性化定制。
作為客戶與研發(fā)之間的溝通橋梁,一名合格的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員必須對(duì)產(chǎn)品性能熟稔于心?！矮C豹移動(dòng)公司的服務(wù)機(jī)器人‘雙腿’采用自主研發(fā)的室內(nèi)導(dǎo)航系統(tǒng),可以自主優(yōu)化路線、主動(dòng)避障,但爬坡傾斜度不能高于8度,這就對(duì)場(chǎng)景地形有一定約束。”談及產(chǎn)品特性,鄭悅?cè)鐢?shù)家珍。針對(duì)客戶關(guān)心的續(xù)航能力問題,他總能及時(shí)回應(yīng),“機(jī)器人每天至少可以工作8小時(shí),通過設(shè)置自動(dòng)回充,便能實(shí)現(xiàn)全天續(xù)航。”
服務(wù)機(jī)器人,關(guān)鍵在應(yīng)用?！皺C(jī)器人入場(chǎng)后,才是我們真正顯身手的時(shí)候?！编崘傇谄桨咫娔X上打開獵戶智能機(jī)器人云平臺(tái),“綁定相應(yīng)賬號(hào)后,博物館想要實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)館介紹、人機(jī)互動(dòng)和地圖導(dǎo)覽等主要功能都可以在這里實(shí)現(xiàn)?！?/p>
通過視覺識(shí)別系統(tǒng),只要感應(yīng)到有人迎面走來,服務(wù)機(jī)器人便會(huì)自動(dòng)喚醒,這時(shí)就需要激活它的第一項(xiàng)主要功能——人機(jī)互動(dòng)。只見鄭悅在平臺(tái)上點(diǎn)開問答語料庫(kù),迅速輸入博物館事先準(zhǔn)備好的問答素材?！耙獙⑺鸭降目赡艹霈F(xiàn)的各種問法‘投喂’給機(jī)器人,讓它根據(jù)算法學(xué)習(xí)問答中的對(duì)應(yīng)關(guān)系,才能避免出現(xiàn)答非所問的情況。”
“小豹小豹,介紹一下博物館。”鄭悅在平臺(tái)上點(diǎn)擊“發(fā)布”,一旁的機(jī)器人便操著可愛的童音,流利地講解起來。“目前的語料不可能窮盡游客的所有問法,但它會(huì)在實(shí)踐中深度學(xué)習(xí)、不斷優(yōu)化,變得更加‘聰明’?！编崘傂Φ?“這就叫‘師傅領(lǐng)進(jìn)門,修行在個(gè)人’!”
對(duì)于博物館而言,智能導(dǎo)覽必不可少?！白寵C(jī)器人引路,首先得教它認(rèn)路?！闭f著,鄭悅打開機(jī)器人的雷達(dá)系統(tǒng),引導(dǎo)它在通行區(qū)域兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),透過它的“眼睛”,一幅完整的博物館地形圖逐漸呈現(xiàn)在云平臺(tái)中?！敖▓D完成后,還要二次編輯地圖,設(shè)置禁區(qū),才能保證機(jī)器人‘規(guī)行矩步’?！?/p>
“一名稱職的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)用技術(shù)員,應(yīng)該是機(jī)器人的教習(xí)員,既幫它‘開蒙’,也助其進(jìn)步?！睆臉I(yè)5年多,鄭悅見證了服務(wù)機(jī)器人的進(jìn)步——從最初人臉識(shí)別不夠精準(zhǔn),到現(xiàn)在能在人群中準(zhǔn)確區(qū)分性別年齡;從早期避障功能較弱,到如今能在人流中穿梭自如……這背后是應(yīng)用技術(shù)員一次次的需求反饋和輔助優(yōu)化。
減少手動(dòng)設(shè)置、地圖自動(dòng)切換……在鄭悅的工作日志上,記錄著客戶新的需求?！爸挥蟹?wù)機(jī)器人更‘聰明’,能應(yīng)用到更多場(chǎng)景,才能為人們的生活帶來更多便利,這也是我們的努力方向?！编崘偪春米约旱穆殬I(yè)前景。近些年,隨著人口老齡化程度持續(xù)加深,勞動(dòng)年齡人口減少以及人力成本上升,他明顯感覺到各行業(yè)對(duì)服務(wù)機(jī)器人的需求快速增加。獵豹移動(dòng)公司智慧教育板塊正與多家院校進(jìn)行專業(yè)共建,致力于向社會(huì)輸送更多專業(yè)技術(shù)人才,“相信不久便會(huì)有更多的優(yōu)秀人才加入進(jìn)來。”鄭悅說。
管廊運(yùn)維員劉冬起——
把脈城市地下“生命線”
初夏時(shí)節(jié),在北京還要穿著秋褲工作?“你在這待一天,可能覺著冬暖夏涼。其實(shí)這里潮濕陰涼得很,一到雨季頂上還會(huì)滲出水珠。像我們長(zhǎng)期巡檢的,都穿著秋褲保護(hù)關(guān)節(jié),一年到頭只有7、8月份才脫下。”聽到記者的問題,管廊運(yùn)維員劉冬起笑著解釋。
劉冬起巡檢的地方在地下18米,位于北京通州運(yùn)河商務(wù)區(qū)地下綜合管廊。別看管廊隱于地下,卻是城市“生命線”。在這個(gè)“地下城”里,供水、供電、通信、熱力、垃圾管道各自有一個(gè)“大房間”,分類別依次排開。說起地下管廊的功用,劉冬起很自豪:“因?yàn)橛辛说叵鹿芾?我們才看不到過去在空中交織的線路‘蜘蛛網(wǎng)’,以及開開合合的‘馬路拉鏈’。”
今年52歲的劉冬起,穿著反光背心、戴著白色安全帽,如數(shù)家珍地向記者介紹起隨身工具:“瞧,這是電筆、十字刀、手電筒,這是扳手、螺絲刀……都是巡檢時(shí)必不可少的?！?/p>
巡檢正式開始,首先進(jìn)入的是水艙,高約2.8米、寬約3米,兩側(cè)分別是自來水管和再生水管。往前走了一會(huì)兒,出現(xiàn)一個(gè)扶梯,劉冬起爬了上去,“這里是設(shè)備夾層,布置了部分通風(fēng)和電氣設(shè)備,每次都需要爬上來看看是否運(yùn)行正常?！庇幸换?他發(fā)現(xiàn)應(yīng)急照明柜里的電池過熱,幸好及時(shí)處理,避免了潛在的安全隱患。
“其實(shí),我們的工作有點(diǎn)兒像中醫(yī)的望聞問切,眼睛、耳朵、鼻子都得保持高度敏感。”劉冬起介紹,比如聞一聞是否有異味,聽一聽是否有漏水,“尤其要注意管道是否有漏水聲,進(jìn)入汛期,一旦發(fā)生漏水,將嚴(yán)重影響管廊內(nèi)設(shè)備和管線的安全使用?！?/p>
來到氣力垃圾艙,這里“住”著直徑約50厘米的藍(lán)色管道。本來還很靜謐,突然,“倏倏……”的聲音傳出,“是不是管道有什么異常?”他告訴記者,這其實(shí)是氣力垃圾收集系統(tǒng)輸送垃圾的正常聲音,“當(dāng)投料口垃圾達(dá)到一定數(shù)量后,站房風(fēng)機(jī)產(chǎn)生負(fù)壓,會(huì)通過藍(lán)色管道以每小時(shí)70至80公里的速度將垃圾送到處理終端,滿負(fù)荷運(yùn)行后,每天可以收集20多噸垃圾?！?/p>
一個(gè)艙的管道大約1.9公里長(zhǎng),巡檢大概需要花40多分鐘?！拔覀冞M(jìn)行巡檢,通風(fēng)、排水、電力、消防等專業(yè)啥都得懂一些。”劉冬起告訴記者,他們一周要把5個(gè)艙完整巡檢兩遍,大概要走20公里,每年算下來要走1000公里。
“地下空間這么封閉,5個(gè)艙來來回回,除了管道就是設(shè)備,枯燥嗎?”記者問道。劉師傅一邊檢查設(shè)備,一邊回答:“每天下來看看,都有感情了,像朋友一樣?！?/p>
隨著技術(shù)的進(jìn)步,現(xiàn)在有不少智能化設(shè)備輔助運(yùn)維工作。比如,電力艙布置的感溫光纖,可以實(shí)時(shí)感受艙室溫度,超過溫度閾值時(shí)報(bào)警,并聯(lián)動(dòng)超細(xì)干粉自動(dòng)滅火裝置滅火。劉冬起坦言,隨著智能化程度提升,管廊運(yùn)維員還要學(xué)習(xí)更多的新知識(shí)。
“十三五”時(shí)期,我國(guó)累計(jì)開工建設(shè)城市地下綜合管廊超過5000公里,對(duì)管廊運(yùn)維員的需求也在增加。今年3月,由廣州廣鋼金業(yè)集團(tuán)發(fā)起申請(qǐng),管廊運(yùn)維員正式納入職業(yè)大典成為新職業(yè)。在這個(gè)地下綜合管廊,和劉師傅一起干管廊運(yùn)維的還有30多個(gè)人,最年輕的30多歲。當(dāng)記者問起對(duì)于管廊運(yùn)維員這個(gè)新職業(yè)有什么感想時(shí),劉冬起抿了抿嘴,有些不好意思地回答:“其實(shí)就是踏踏實(shí)實(shí)干活,但發(fā)布正式的職業(yè)名稱,讓我們感受到社會(huì)的認(rèn)可,也相信這個(gè)職業(yè)未來還有更大的發(fā)展?jié)摿??！?/p>
