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7月11日是第17個“中國航海日”，今年主題是“開啟航海新征程，共創(chuàng)航運新未來”。受疫情影響，今年中國航海日主論壇以線上形式在昆明舉行。
我國是海洋大國，也是航運大國和造船大國，擁有數(shù)百萬平方公里管轄海域面積，18000公里大陸海岸線，11000多個海島、14000公里海島岸線，水上運輸、船舶建造、漁業(yè)產(chǎn)量、船員數(shù)量等指標(biāo)穩(wěn)居世界前列，海運航線和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球。我國約95%的國際貿(mào)易貨物量通過海運完成，海運在保障國際物流供應(yīng)鏈暢通、促進(jìn)世界經(jīng)貿(mào)發(fā)展，維護國家海外權(quán)益，構(gòu)建人類命運共同體的偉大事業(yè)中發(fā)揮著重要作用。
論壇指出，航運業(yè)在支撐對外貿(mào)易、服務(wù)國家經(jīng)濟社會發(fā)展、維護海洋權(quán)益中發(fā)揮了重要作用。當(dāng)前，百年未有之大變局和新冠肺炎疫情給航運業(yè)發(fā)展帶來前所未有的困難和挑戰(zhàn)。各部門、各單位要在構(gòu)建新發(fā)展格局中強化支撐保障，在加快建設(shè)交通強國中走在前列，在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮排頭兵作用。保障國際物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定暢通，當(dāng)好對外開放合作的“主力軍”，增強全球航運資源集聚和要素配置能力，推動航運業(yè)服務(wù)社會主義現(xiàn)代化強國建設(shè)實現(xiàn)新作為。補齊內(nèi)河航運基礎(chǔ)設(shè)施短板，推進(jìn)航運業(yè)統(tǒng)籌融合發(fā)展，加快航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)全面綠色轉(zhuǎn)型，培養(yǎng)高素質(zhì)勞動者大軍，凝聚起推動航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的強大合力。
論壇上，與會嘉賓分別圍繞長江綠色智能船舶發(fā)展、推進(jìn)產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革、構(gòu)建全球供應(yīng)鏈體系等方面作了主題演講。航海日活動期間，《中國水運史》《中國水運工程建設(shè)實錄》系列史書、《中國船譜》（第二卷）等多部水運著作完成出版與上線工作，并作為今年黨史學(xué)習(xí)教育的一項成果。
交通運輸部副部長兼中國海上搜救中心主任趙沖久、中國航海學(xué)會理事長何建中、云南省副省長邱江等視頻致辭或演講。國際海事組織秘書長林基澤、國際航行學(xué)會聯(lián)合會主席約翰·波特爾通過視頻表示祝賀。（云南日報 記者楊抒燕 茶志福）
