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昆明信息港訊 記者合宇聰 記者日前從昆明市公安局交警支隊(duì)獲悉,日前,昆明交警依托智慧交通建設(shè),在我市53條道路的300多個(gè)路口實(shí)施“綠波帶”管理,智能調(diào)整各路口的紅綠燈時(shí)長,提高道路通行效率。
根據(jù)高德數(shù)據(jù)顯示,區(qū)型網(wǎng)狀綠波與干線綠波相比,擁堵指數(shù)下降2.04%,較未實(shí)施綠波方案時(shí)下降12.14%。以北京路北段片區(qū)為例,共涉及27個(gè)路口、7條主要道路,該片區(qū)區(qū)域協(xié)調(diào)以北京路與灃源路、北京路與司家營、盤江西路與灃源路、小康大道與紅園路等交叉口為區(qū)域交叉點(diǎn),共同協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。綠波網(wǎng)在保證5橫向“綠波帶”效果的同時(shí),也能確保4條縱向“綠波帶”正常調(diào)控。
據(jù)悉,綠波的設(shè)置主要從路網(wǎng)條件、交通流條件、信號(hào)控制條件三方面考慮,在各路口干擾因素相對(duì)較小的情況下開展綠波測試研究。目前,綠波研究是靠大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及監(jiān)控平臺(tái)來進(jìn)行研究和跟蹤微調(diào)。
截至目前,昆明市已完成環(huán)城東路、北京路、日新路、廣福路、西福路、環(huán)湖東路等路段,330個(gè)路口以及這些路口周邊區(qū)域的自適應(yīng)協(xié)調(diào)“綠波”方案。數(shù)據(jù)顯示,這些片區(qū)的通行效率都明顯提升。
什么是綠波?
綠波是指在指定的交通線路上車輛按照設(shè)定速度行駛,根據(jù)路段距離,把車流所經(jīng)過的各個(gè)路口綠燈起始時(shí)間做相應(yīng)的調(diào)整,確保車輛每到達(dá)一個(gè)路口正好遇到“綠燈”,也就是說,如果你按照設(shè)定車速駕車通行,在一個(gè)路口遇到的是綠波,且將這個(gè)車速保持下去,你就會(huì)“一路綠燈”。
