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日前，云南臨滄臨翔至清水河高速公路馬家寨特長隧道左幅貫通，向全線建成通車邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
馬家寨特長隧道為分離式隧道，左幅全長5067米，右幅全長5143米，是臨清高速公路全線控制性工程之一，地質(zhì)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，圍巖以千枚巖為主，自穩(wěn)能力極差，施工難度大，施工過程中多次發(fā)生涌水突泥地質(zhì)災(zāi)害。為確保隧道順利貫通，云南臨清高速項(xiàng)目建設(shè)指揮部和參建單位提前謀劃、科學(xué)管理，不斷優(yōu)化資源配置，完善現(xiàn)場施工組織，克服了不良地質(zhì)、物資運(yùn)輸?shù)壤щy，實(shí)現(xiàn)了馬家寨隧道零誤差貫通目標(biāo)。
臨清高速公路起于云南省臨滄市臨翔區(qū)舊寨村，止于耿馬縣清水河口岸（中緬界），全長156.482千米，跨越臨滄市一區(qū)兩縣，是規(guī)劃的昆明至臨滄至耿馬至清水河（中緬界）高速公路的重要路段，是云南打通“五出境”國際大通道的重要環(huán)節(jié)以及中國進(jìn)入印度洋最近的陸上通道。項(xiàng)目建成后將成為昆明通往印度洋最便捷的陸上通道之一，對(duì)促進(jìn)云南加快建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心具有非常重要的意義。（昆明日?qǐng)?bào) 記者王紹芬報(bào)道）
