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提供政務(wù)服務(wù)“零跑腿”，跑出便民利企“加速度”，是省交通運輸廳深入推進“我為群眾辦實事”的舉措之一。黨史學(xué)習(xí)教育開展以來，省交通運輸廳緊密結(jié)合工作實際，走出機關(guān)、走進基層、貼近群眾，把人民群眾的“急難愁盼”問題作為深入推進“我為群眾辦實事”的“靶向標(biāo)”，持續(xù)不斷出實招、出硬招、出新招，千方百計解決群眾身邊事。
以前，全省大件運輸企業(yè)每次申請超限運輸許可至少提交7項相關(guān)資料表格，平均辦結(jié)時限3至15個工作日?，F(xiàn)在，許可申請實現(xiàn)了“指尖辦”、審批過程“智能辦”，平均辦結(jié)時限縮短至1到2個工作日，實現(xiàn)了“審批不見面”“零跑腿”目標(biāo)，運輸企業(yè)切實享受到了高效、便捷的服務(wù)。
“針對企業(yè)和個人反映的突出問題，我們推動公路超限運輸許可實現(xiàn)了從一網(wǎng)通辦到智能化審批，開發(fā)了云南省交通運輸廳一網(wǎng)通辦AI+互聯(lián)網(wǎng)政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)，自人工智能上線運行至今已累計完成超限運輸許可41946件，企業(yè)和群眾辦理行政許可越來越方便?！笔〗煌ㄟ\輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在今年全國大件運輸企業(yè)滿意的省級審批部門投票活動中，云南省主動評價率為100%，主動好評率為99.9%，名列全國前茅。
結(jié)合行業(yè)特點，以省委、省政府打造“一部手機游云南”為契機，省交通運輸廳整合省內(nèi)交通出行服務(wù)信息和數(shù)據(jù)資源，強化各板塊業(yè)務(wù)銜接，以信息化打通服務(wù)群眾的“最后一公里”。通過推行覆蓋全省14個州市130個客運站的“游云南”公路聯(lián)網(wǎng)客運售票服務(wù)小程序，已完成機場大巴網(wǎng)上售票1萬余張。完善省內(nèi)各高速公路收費站點對點通行費預(yù)查、ETC通行卡網(wǎng)上充值服務(wù)及200余個高速公路交通路況實時查詢，方便公眾出行前查詢費用和線路選擇。推進昆大麗、昆磨高速公路65個智慧服務(wù)區(qū)提升改造工程，并接入“一部手機游云南”平臺，實現(xiàn)服務(wù)區(qū)各類設(shè)施網(wǎng)上預(yù)查和在線預(yù)訂。上線162個充電站和1026個充電樁點位查詢信息，為新能源車?yán)m(xù)航提供服務(wù)。
同時，省交通運輸廳采取多項措施深化“我為群眾辦實事”實踐活動，把群眾反映的“問題清單”變成“督辦清單”。針對群眾反映的到省第三人民醫(yī)院看病道路堵、停車難、進出慢等問題，省交通運輸廳積極與省三院協(xié)商，安排云南公路聯(lián)網(wǎng)收費管理有限公司到省三院安裝ETC無感支付系統(tǒng)后，醫(yī)院停車收費通行效率提高10倍以上，ETC支付使用率達到60%以上。試點成功后，相繼推廣應(yīng)用在昆醫(yī)附一院、長水機場、高鐵南站、大理古城、麗江古城等停車場。針對滇池海埂片區(qū)和翠湖片區(qū)游客集中、兩地往返交通不便等問題，開通民族村至翠湖公園的“觀光巴士一號線”，進一步方便游客及群眾出行。省交通廳充分利用現(xiàn)有的高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)施，在讀書鋪、余家海等服務(wù)區(qū)建成6個“司機之家”并投入使用，貨車司機在運輸途中實現(xiàn)了能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”。（云南日報 記者李承韓）
