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8月17日上午8時56分，昆明航空救援支隊外場戰(zhàn)機(jī)轟鳴，鐵翼飛旋，支隊CFR-02301直升機(jī)緩緩升空，在1小時01分的試飛中，先后進(jìn)行了懸停、倒飛、左側(cè)飛、右側(cè)飛等多個飛行課目，首日試飛取得圓滿成功。
此次試飛是“5·10”事件發(fā)生百日后支隊首次組織飛行訓(xùn)練，標(biāo)志著直-8A直升機(jī)尾減速器升級改進(jìn)工作順利完成，也標(biāo)志著支隊飛行訓(xùn)練全面展開。
這次試飛，昆明航空救援支隊足足等待了3個多月。在這100天里，支隊上下認(rèn)真貫徹落實(shí)上級黨委首長關(guān)于支隊建設(shè)發(fā)展一系列指示要求，樹牢飛行頂級安全理念，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)妥推進(jìn)，全力做好直升機(jī)換件安裝和調(diào)試工作，全面細(xì)致排查故障隱患，把牢裝備質(zhì)量關(guān)口，扎實(shí)做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，為安全順利完成試飛奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。
16日，支隊專題召開直-8A直升機(jī)尾減速器升級改進(jìn)試飛動員大會，飛行大隊大隊長李智勇代表全體飛行員進(jìn)行發(fā)言，他說：“劉洪機(jī)組4名烈士用年輕而寶貴的生命生動詮釋了對黨忠誠、紀(jì)律嚴(yán)明、赴湯蹈火、竭誠為民的錚錚誓言，忠實(shí)踐行了保民平安、為民造福的初心使命。逝者安息，生者圖強(qiáng)。對英烈最好的紀(jì)念，就是將他們用生命捍衛(wèi)的事業(yè)進(jìn)行到底?！?br/>
試飛當(dāng)天，直升機(jī)開車后，指揮員及時提醒試飛機(jī)組?！爱?dāng)前風(fēng)速4m/s，保持場高200米以下活動?！痹囷w機(jī)組由昆明航空救援支隊張英海支隊長擔(dān)任機(jī)長、飛行大隊李智勇大隊長擔(dān)任副駕駛，楊曉平副支隊長、邱宇鋒科長擔(dān)任空中機(jī)械師，4人組成的機(jī)組精確操控，圓滿完成了試飛計劃課目，有效檢驗(yàn)了換件后直升機(jī)質(zhì)量及性能。
此次試飛，是對支隊全體指戰(zhàn)員站在新起點(diǎn)、啟航新征程的一次考驗(yàn)，是對飛行員、空勤人員思想、技術(shù)、心理的一次挑戰(zhàn)，但支隊全體指戰(zhàn)員等這一天已經(jīng)等很久了，大家都渴望能夠再次駕駛戰(zhàn)鷹翱翔藍(lán)天，傳承好劉洪機(jī)組4名烈士竭誠為民的初心，扛起應(yīng)急救援主力軍和國家隊的歷史重任。從現(xiàn)場每名指戰(zhàn)員眼中透出來的自信中能切身地感受到這次試飛成功的意義，試飛機(jī)組首飛安全平穩(wěn)降落，整個支隊重拾了飛行安全信心，他們再次肩負(fù)起黨和人民的期望，傳承好4名烈士的遺志，繼續(xù)在未來的使命征程中奮力書寫新的輝煌！
“飛行是勇敢者的偉大事業(yè)，需要我們以越是艱險越向前的英雄氣概永遠(yuǎn)直面挑戰(zhàn)?！敝ш犝瘜O雨峰說。擦干眼淚、擦亮戰(zhàn)靴，奔赴外場、趕赴一線，再聽?wèi)?zhàn)鼓催征，再現(xiàn)鐵翼飛旋。下步，該支隊還將奔赴四川雅安、云南麗江和大理，組織開展在外直升機(jī)試飛、轉(zhuǎn)場、歸建，為支隊復(fù)飛和遂行綜合性航空應(yīng)急救援任務(wù)奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。（春城晚報-開屏新聞記者 楊質(zhì)高 通訊員 黎偉 王維爽）
