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建成的鎮(zhèn)清高速公路宛若玉帶繞山中
2021年7月24日,鎮(zhèn)康（南傘）至耿馬（清水河）高速公路正式建成通車。
2018年，承載著沿線群眾的夢(mèng)想，云南交投集團(tuán)組建建設(shè)大軍，轟轟烈烈地開始了鎮(zhèn)清高速公路項(xiàng)目建設(shè)，在祖國(guó)西南邊陲奏響了波瀾壯闊的建設(shè)之歌。如今，鎮(zhèn)清高速公路的建成通車，必將進(jìn)一步促進(jìn)云南與周邊的經(jīng)貿(mào)、投資、人文、旅游等全方位、多領(lǐng)域交流合作，是云南建設(shè)民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步示范區(qū)、生態(tài)文明建設(shè)排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心，譜寫好中國(guó)夢(mèng)云南篇章的具體行動(dòng)和主要任務(wù)。
鎮(zhèn)清高速公路大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
攻堅(jiān)克難：戰(zhàn)天斗地圓夢(mèng)想
鎮(zhèn)清高速公路位于臨滄市耿馬縣、鎮(zhèn)康縣境內(nèi)，是云南省中長(zhǎng)期高速公路網(wǎng)規(guī)劃布局中“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成部分。項(xiàng)目路線全長(zhǎng)34.195公里，總投資56.9145億元，起于臨滄市鎮(zhèn)康縣南傘鎮(zhèn)紅巖村，與瑞麗至孟連高速公路龍鎮(zhèn)橋至鎮(zhèn)康段相連，止于耿馬縣清水河大灣江村，與臨滄臨翔至清水河高速公路相接。
全長(zhǎng)5.5公里的南傘特長(zhǎng)隧道是鎮(zhèn)清高速公路重點(diǎn)控制性工程。施工過程中，針對(duì)隧道內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、溶洞群多、施工難度較大等難點(diǎn)，圍繞通車目標(biāo)，項(xiàng)目成立了現(xiàn)場(chǎng)工作組，及時(shí)制定并優(yōu)化施工組織計(jì)劃，在確保安全和質(zhì)量的前提下，狠抓進(jìn)度管理。隧道施工地質(zhì)好的段落通過加大人員設(shè)備循環(huán)，做細(xì)做實(shí)工序銜接，全力加快進(jìn)度；隧道施工地質(zhì)差的段落，在尊重自然、尊重工程建設(shè)規(guī)律的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)工作調(diào)度，強(qiáng)化要素保障，妥善解決好材料供應(yīng)保障、資金投入等方面的困難和問題，持續(xù)強(qiáng)化工程質(zhì)量和施工安全管理，全力保障隧道施工穩(wěn)扎穩(wěn)打，有序推進(jìn)。2021年2月28日南傘特長(zhǎng)隧道右幅順利貫通，3月27日實(shí)現(xiàn)雙幅勝利貫通，向既定通車目標(biāo)邁進(jìn)了一大步。
“眼前是大山，腳下是懸崖，在這個(gè)地方行路難，修路更是難上加難，山高坡陡、施工場(chǎng)地狹窄、材料運(yùn)輸困難，橋隧相連，很多工點(diǎn)都無法進(jìn)入施工作業(yè)面?！辨?zhèn)清高速公路第二施工總承包部的經(jīng)理如是說。在橋梁工程施工中，芒崗4號(hào)特大橋是鎮(zhèn)清項(xiàng)目工期控制的關(guān)鍵，大橋左幅全長(zhǎng)1507m，右幅全長(zhǎng)1417m，橋梁靠近山體陡崖，整體地形起伏較大。面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件、施工難度大，預(yù)制梁板多的特點(diǎn)，建設(shè)指揮部統(tǒng)籌安排施工順序和進(jìn)度目標(biāo)，做到有機(jī)銜接，經(jīng)過奮戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了大橋右幅梁板架設(shè)于2021年3月16日完成、左幅于5月5日架通的目標(biāo)。
面對(duì)地形陡峭、山系縱橫，大型設(shè)備、材料運(yùn)輸困難，施工場(chǎng)地狹窄等艱難施工條件，項(xiàng)目各參建單位派駐現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、不畏艱難的拼搏精神，在2600余名建設(shè)者的努力下，鎮(zhèn)清高速公路提前半年建成。
鎮(zhèn)清高速公路將生態(tài)環(huán)保綠色融入建設(shè)全環(huán)節(jié)
綠色顏值：提升幸福指數(shù)
“既要經(jīng)濟(jì)效益，又要綠水青山”“既要對(duì)工程負(fù)責(zé)，也要對(duì)一水一木負(fù)責(zé)?！辨?zhèn)清高速公路始終將綠色、生態(tài)、環(huán)保理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過程、全環(huán)節(jié)，始終堅(jiān)持實(shí)施路修到哪里，綠色就延伸到哪里。
在建設(shè)過程中，禁伐施工用地邊界的樹木，將施工征地線范圍內(nèi)的苗木進(jìn)行移植，自然融合于高速公路綠化工程；在路基開挖時(shí)，將造型奇特的大石頭儲(chǔ)備作景觀石使用；因地形極其險(xiǎn)峻產(chǎn)生無法避免的橫向棄土，施工單位主動(dòng)采取措施，對(duì)南捧河河谷等處造成的生態(tài)影響進(jìn)行了治理、復(fù)綠。
按照美麗公路、智慧交通建設(shè)要求，圍繞“干凈、有序、智慧、特色”目標(biāo)，鎮(zhèn)清項(xiàng)目聚焦高速公路及服務(wù)區(qū)，做到了沿途移動(dòng)通信信號(hào)全覆蓋；鎮(zhèn)清高速公路唯一一座回龍寨服務(wù)區(qū)，建設(shè)期間通過不斷完善功能、強(qiáng)化管理、提升品質(zhì)，目前服務(wù)區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)、公共廁所、加油站等設(shè)施已具備使用、運(yùn)營(yíng)條件，滿足人民群眾出行需求。
乘車從鎮(zhèn)康縣城出發(fā)，沿著鎮(zhèn)清高速公路駛往清水河國(guó)門口岸，透過車窗看到的風(fēng)景，鎮(zhèn)清高速公路依山順勢(shì)筑造在南捧河畔，與周圍天然景觀相融合，兩側(cè)草木蔥蘢、蟲鳴鳥叫、花香撲鼻、美不勝收，行走在鎮(zhèn)清高速公路上，西南邊陲獨(dú)特最美的風(fēng)景讓人身心沉浸在“車在路上行、人在畫中游”的完美體驗(yàn)中。
黨旗在施工現(xiàn)場(chǎng)飄揚(yáng)
黨旗飄揚(yáng)：人心穩(wěn)前景就明
2020年初，突如其來的新冠肺炎疫情打亂了鎮(zhèn)清高速公路生產(chǎn)建設(shè)的節(jié)奏，即便如此，項(xiàng)目全線還是以最快速度在當(dāng)年2月內(nèi)實(shí)現(xiàn)了復(fù)工達(dá)產(chǎn)。自2月17日南傘特長(zhǎng)隧道復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，參建各方統(tǒng)籌疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)工作，常態(tài)化落實(shí)參建人員進(jìn)場(chǎng)前排查、進(jìn)場(chǎng)后管理和工地全封閉管理、入場(chǎng)實(shí)名登記等制度，堅(jiān)決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)。2021年3月以來，邊境疫情輸入風(fēng)險(xiǎn)持續(xù)增大，參建各方充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)上級(jí)部署和要求，教育引導(dǎo)廣大參建人員做好科學(xué)防護(hù)，迅速凝聚起全體參建人員的力量，管住工地、守好駐地，做到了全體建設(shè)者至項(xiàng)目交工驗(yàn)收日無新冠肺炎確診病例。
作為2021年必通車的項(xiàng)目，在疫情防控和項(xiàng)目推進(jìn)面前，各參建單位做到了“兩手抓、兩不誤”，春節(jié)前細(xì)致開展了穩(wěn)崗留工工作，統(tǒng)籌調(diào)度施工隊(duì)伍，成立黨員先鋒隊(duì)、工程突擊隊(duì)，采取倒排工期、掛圖作戰(zhàn)的工作方式，使每一項(xiàng)任務(wù)都扎扎實(shí)實(shí)落地，一步一個(gè)腳印往前推。始終堅(jiān)持黨建引領(lǐng)生產(chǎn)、安全文明施工、工程質(zhì)量管理，以質(zhì)量月、安全月、勞動(dòng)競(jìng)賽為契機(jī)，將黨建引領(lǐng)與生產(chǎn)深度融合，在確保安全質(zhì)量環(huán)保的前提下，開足馬力、全力以赴、合力攻堅(jiān)，加快推進(jìn)工程建設(shè)。
為確保項(xiàng)目勝利通車，臨清鎮(zhèn)清公司聯(lián)合黨支部圍繞項(xiàng)目建設(shè)中心工作，把方向、管大局、保落實(shí)，加強(qiáng)黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，不斷強(qiáng)化黨員隊(duì)伍建設(shè)，動(dòng)員項(xiàng)目全體參建黨員凝聚思想共識(shí)，形成工作合力，增強(qiáng)黨建引領(lǐng)高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)的使命感，真正落實(shí)“支部建在項(xiàng)目上，黨旗插在工地上”。
項(xiàng)目全體參建黨員積極響應(yīng)號(hào)召，擔(dān)當(dāng)使命，深入到一線、戰(zhàn)斗在一線，沖鋒在前，充分發(fā)揮出黨員先鋒崗和青年突擊隊(duì)作用，在各自的工作崗位上落實(shí)項(xiàng)目投資管理、工程技術(shù)、質(zhì)量安全管理等工作，嚴(yán)格施工管理，狠抓施工安全和工程質(zhì)量，壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)督促檢查，著力解決突出問題，始終把高質(zhì)量要求貫穿于施工、管理各環(huán)節(jié)全過程，確保把鎮(zhèn)清高速公路項(xiàng)目建成放心工程、優(yōu)質(zhì)工程、陽光工程。（云南網(wǎng) 記者李承韓 通訊員張晉國(guó) 張清 劉超）
