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9月2日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》（以下簡稱《方案》）。到2025年，全國基本建成經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西3條通路持續(xù)強化，通道、港口和物流樞紐運營更加高效，對沿線經濟和產業(yè)發(fā)展帶動作用明顯。
《方案》著力補齊主通道和樞紐建設短板弱項，提高通道運輸組織和物流質量效益，降低成本和優(yōu)化服務，推進通道融合開放發(fā)展。其中有多個任務與云南有關，明確云南要充分利用國際鐵路班列，加快邊境經濟合作區(qū)建設，持續(xù)加強物流基地和物流樞紐建設。
《方案》提出，大力發(fā)展鐵海聯(lián)運和國際班列班車。穩(wěn)定開行廣西、云南、重慶、四川等地至越南國際鐵路班列，充分利用中老鐵路積極開行至老撾國際鐵路班列。同時，與RCEP成員國深化經貿交流合作，利用中國國際進口博覽會、中國—東盟博覽會、中國西部國際博覽會等會展平臺，加快廣西、云南邊境經濟合作區(qū)建設。
在完善沿線樞紐與集疏運體系分項中，《實施方案》提出穩(wěn)步推進南寧、貴陽、昆明等沿線國家物流樞紐建設，有序推進宜賓、自貢、瀘州、遵義、柳州、百色、玉林等重要物流節(jié)點建設，規(guī)劃建設一批具有集散、儲存、分撥、轉運等功能的物流設施。加快建設云南騰俊國際陸港、昆明王家營西鐵路物流基地等項目。
在培育發(fā)展專業(yè)化物流服務分項中，《實施方案》要求推進昆明、自貢等基地建設，發(fā)展國際海運集裝箱冷鏈運輸，加強公路冷鏈末端網絡銜接，完善沿線國家骨干冷鏈物流基地布局。（昆明日報 記者冉光雯）
