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昆明有多美，地鐵5號(hào)線告訴你。
在昆明地鐵所有線路中，5號(hào)線最為特別，因?yàn)樗?lián)了昆明所有景點(diǎn)和美地，從世博園到圓通山再到滇池畔……因此才有了昆明人引以期盼的一句，“坐上5號(hào)線，逛逛最美昆明”。由此可見，昆明地鐵從1號(hào)線增加到5號(hào)線，地鐵對(duì)于城市和人的體驗(yàn)感和意義，已從最初的快捷實(shí)用的基礎(chǔ)功能中衍生出了人文與情感的基因，成為城市獨(dú)特的“精神”符號(hào)和文化傳播通道。
地鐵5號(hào)線是昆明軌道交通中重要的加密線，全長25.9公里，北起于世博園站，南止于寶豐站，主要途經(jīng)龍慶路站、白龍路站、穿金路站、昆明北站、圓通公園站、翠湖站、省博物館站、彌勒寺站、五華體育館站、青少年宮站、南亞風(fēng)情園站、廣福路站、河尾村站等22站。在這25.9公里的線路中，昆明的世博園、圓通山、翠湖、滇池度假區(qū)等景點(diǎn)串聯(lián)一線，成為名副其實(shí)的“城市風(fēng)景線”。
每一座現(xiàn)代化城市都有自己的地鐵，所有的城市地鐵線路中都有一條“城市風(fēng)景線”。如今，想要了解任何一座現(xiàn)代化城市，引擎搜索后，第一時(shí)間看到的大多是“地鐵游玩攻略”，比如東京，在市區(qū)游玩的旅客，乘坐地鐵是最為快捷、經(jīng)濟(jì)的出行方式，購買一日游通票便可游遍東京。國內(nèi)亦是如此，比如在北京，北京地鐵16條線路加3條八通線，串聯(lián)起了北京所有的景點(diǎn)，且每一條都是旅游風(fēng)景線，僅以北京1號(hào)線為例，它是北京最早的地鐵線路，貫穿東西，其間串聯(lián)起了天安門廣場(chǎng)、石景山游樂園、玉淵潭公園、軍事博物館、中華世紀(jì)壇、首都博物館、故宮博物院、中國國家博物館、日壇公園等；再比如西安，西安地鐵1號(hào)線就有阿房宮遺址、半坡博物館、永興坊等景點(diǎn)，2號(hào)線有杜甫紀(jì)念館、西安城墻、鐘鼓樓等。
有城市規(guī)劃學(xué)者曾這樣比喻，地鐵猶如城市的“導(dǎo)游”，最直觀地向人們介紹一座城市。這顯然是一個(gè)生動(dòng)的比喻，因?yàn)樗鼫?zhǔn)確地表述了地鐵除交通工具的功能之外的意義。
通過地鐵，人們得以以最為便捷的方式、最快的速度打開一座城市，游歷一座城市進(jìn)而深入一座城市。城市的風(fēng)貌、人文、歷史賦予城市交通系統(tǒng)以文化意義，而地鐵也與所有的風(fēng)景一道成為城市綽約風(fēng)姿的縮影。
今年4月，在獲評(píng)首批的15個(gè)國家文化和旅游消費(fèi)示范城市中，昆明市領(lǐng)取了“國家文化和旅游消費(fèi)示范城市”獎(jiǎng)牌。數(shù)據(jù)顯示，昆明市自2017年成為國家文化消費(fèi)試點(diǎn)城市以來，先后制定出臺(tái)了引導(dǎo)城鄉(xiāng)居民擴(kuò)大文化消費(fèi)、促進(jìn)夜間經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提振文旅消費(fèi)等政策，3年來各級(jí)財(cái)政累計(jì)投入近1.5億元。
顯然，即將駛來的昆明地鐵5號(hào)線，將帶給昆明旅游經(jīng)濟(jì)一大利好。當(dāng)城市風(fēng)景線成為地鐵“一站式”體驗(yàn)與享受，與速度并駕齊驅(qū)的將是所有人對(duì)于這座城市的熱愛和激情。（昆明日?qǐng)?bào) 記者徐曉俊）
