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近日，在全省高速公路建設(shè)“百日攻堅(jiān)”行動(dòng)熱潮下，楚雄（廣通）至大理（江風(fēng)寺）高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目（簡稱新楚大項(xiàng)目）建設(shè)接連傳來好消息，控制性工程牛駝子箐大橋主橋左幅中跨T型連續(xù)剛構(gòu)順利合龍，漁泡江大橋右幅順利合龍，為實(shí)現(xiàn)年底全線貫通奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)介紹，牛駝子箐大橋?yàn)榭缭降嶂幸こ酞{子山隧洞而設(shè)，橋梁全長913m，是有著全線最深樁基、最大體積承臺(tái)、最寬橋面的“三最”工程。漁泡江大橋跨全長850米，寬16.5米，共有56個(gè)墩臺(tái)，是新楚大高速全線墩身最高、跨度最大的特大橋。為高效推進(jìn)施工進(jìn)度，項(xiàng)目公司組織總包部多次進(jìn)行研討，制定了科學(xué)詳細(xì)的施工計(jì)劃，并倒排工期、細(xì)化目標(biāo)、責(zé)任到人，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況不斷優(yōu)化施工方案，科學(xué)組織施工、加大要素投入，先后攻克了安全風(fēng)險(xiǎn)大、定位控制難、技術(shù)要求高等難關(guān)，嚴(yán)格把控施工安全和質(zhì)量，采取24小時(shí)不間歇三班輪轉(zhuǎn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了大橋建設(shè)的重要突破。（云報(bào)客戶端 記者李承韓）
