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2021中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)在南昌召開
300余名大咖分享航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路、新舉措
航空產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)了高端制造的能級(jí)水平，代表著一座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
這幾天，來(lái)自國(guó)內(nèi)航空界專家、學(xué)者及企業(yè)代表等300余人齊聚南昌，參加了以“新開端、新視角、新服務(wù)”為主題的2021中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)，分享了航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的新思路、新觀點(diǎn)、新路徑、新舉措。
仰望蒼穹：專家學(xué)者共話未來(lái)
振翅雙翼，方能努力奮飛。從古至今，我們從未放棄對(duì)天空的向往。
“江西航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)。”江西省科協(xié)主席史可說(shuō)。
近年來(lái)，我省將航空產(chǎn)業(yè)列入十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、優(yōu)先扶持的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和《江西省“2+6+N”產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃》，創(chuàng)新實(shí)施航空產(chǎn)業(yè)鏈鏈長(zhǎng)制，把航空裝備制造列入省委“十四五”規(guī)劃提出的建設(shè)“七大重大產(chǎn)業(yè)基地”之一。
目前，我省已成功舉辦了三屆中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)。吸引了國(guó)內(nèi)外航空領(lǐng)域的院士、專家、企業(yè)家積極參與，通過(guò)構(gòu)建政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、資交流合作平臺(tái)，有效推動(dòng)了航空產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈、技術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈的深度融合，引起了社會(huì)各界對(duì)江西省航空產(chǎn)業(yè)的高度關(guān)注，同時(shí)也為推進(jìn)江西省航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展注入了新的活力和動(dòng)力。
中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)不僅舉行主旨報(bào)告、專題報(bào)告會(huì)和院士專家共話江西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題研討會(huì)，還舉行了產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)。
專業(yè)會(huì)議：高規(guī)格、高水準(zhǔn)、高層次
中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)是行業(yè)內(nèi)高層次高規(guī)格的專業(yè)會(huì)議。今年的大會(huì)有來(lái)自國(guó)內(nèi)航空界專家、學(xué)者及企業(yè)代表等300余人一同參加。
《國(guó)之重器跨越發(fā)展——航空發(fā)動(dòng)機(jī)和大飛機(jī)發(fā)展新機(jī)遇》《中國(guó)民用無(wú)人機(jī)管理政策與產(chǎn)業(yè)前景》《通飛公司型號(hào)適航工作概況及發(fā)展思路》《維修行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展》《后疫情時(shí)代民用飛機(jī)客改貨市場(chǎng)分析和供應(yīng)鏈變革》《面向大氣污染的飛機(jī)健康管理和綜合防治技術(shù)探索》等均在主旨報(bào)告環(huán)節(jié)亮相。
在專題報(bào)告會(huì)上，與會(huì)專家、企業(yè)家先后圍繞“教練機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展展望”“國(guó)產(chǎn)民機(jī)維修改裝市場(chǎng)新探索”“航空維修保障范疇及應(yīng)用技術(shù)”“工業(yè)園區(qū)減碳實(shí)踐路徑初探”“‘碳達(dá)峰，碳中和’戰(zhàn)略對(duì)航空產(chǎn)業(yè)政策和產(chǎn)業(yè)格局的影響及應(yīng)對(duì)”“‘碳關(guān)稅’對(duì)臨空經(jīng)濟(jì)的影響預(yù)估及應(yīng)對(duì)策略”等主題作報(bào)告。
同時(shí)，在院士專家共話江西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專題研討會(huì)上，院士趙振業(yè)、專家何清軍、石靖敏等為江西航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策，并積極推薦可落地江西的航空產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
在產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)上，南昌經(jīng)開區(qū)、南昌高新區(qū)及春秋航空、騰宇通航等企業(yè)做了航空產(chǎn)業(yè)推介。
打造平臺(tái)：130平方公里空港新城蓄勢(shì)待發(fā)
更好更快地集聚科創(chuàng)和人才要素，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。
瑤湖東岸，南昌航空城十年磨一劍，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大的蝶變。
在這片熱土上，被規(guī)劃出6個(gè)功能區(qū)，囊括了航空產(chǎn)業(yè)、機(jī)場(chǎng)試飛、綜合配套、航空特色小鎮(zhèn)和濱湖生態(tài)等布局，成為中國(guó)目前最大的航空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
在這里，針對(duì)空域管理、人才培養(yǎng)、技術(shù)轉(zhuǎn)化等一系列產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心問(wèn)題，突出模式創(chuàng)新引領(lǐng)，統(tǒng)籌空域、人才、智力、技術(shù)、管理、品牌等優(yōu)質(zhì)資源，搭建了完善的公共平臺(tái)。針對(duì)機(jī)場(chǎng)利用的難題，組建瑤湖機(jī)場(chǎng)管理公司，切實(shí)提高機(jī)場(chǎng)使用效率，為入駐南昌航空城的所有航空企業(yè)提供全方位的飛行保障服務(wù)。
在更遠(yuǎn)的經(jīng)開區(qū)，130平方公里的空港新城正蓄勢(shì)待發(fā)。
“我們正引進(jìn)一批航空培訓(xùn)、會(huì)展商務(wù)服務(wù)等配套產(chǎn)業(yè)，在航空產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新、人才引進(jìn)、企業(yè)上市、總部基地方面出臺(tái)專項(xiàng)政策，為航空產(chǎn)業(yè)開辟專業(yè)綠色通道，重點(diǎn)引進(jìn)一批研發(fā)設(shè)計(jì)、管理、維修運(yùn)營(yíng)、服務(wù)等方面的高層次人才?！蹦喜?jīng)開區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任王勵(lì)說(shuō)。
發(fā)展脈動(dòng)：航空產(chǎn)業(yè)成果不斷涌現(xiàn)
航空產(chǎn)業(yè)體現(xiàn)了高端制造的能級(jí)水平，代表著一座城市的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
從上世紀(jì)50年代新中國(guó)第一架飛機(jī)誕生至今，經(jīng)過(guò)近70年的發(fā)展，南昌航空產(chǎn)業(yè)取得從無(wú)到有、從有到優(yōu)、從弱到強(qiáng)的蛻變，形成研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、試飛到適航取證全覆蓋的產(chǎn)業(yè)鏈條。
目前，以洪都教練機(jī)、中國(guó)商飛大飛機(jī)及支線客機(jī)、冠一通飛通用飛機(jī)項(xiàng)目等為代表的國(guó)產(chǎn)整機(jī)；以CR929中后機(jī)身復(fù)材項(xiàng)目、中發(fā)天信小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)、寶航新材料為代表的產(chǎn)業(yè)配套項(xiàng)目；以南昌航空科創(chuàng)城總部基地為代表的科研平臺(tái)……一條從機(jī)身復(fù)材部件制造到金屬部件制造再到客艙內(nèi)飾的航空產(chǎn)業(yè)鏈邁入了建設(shè)發(fā)展的快車道。
“江西要力爭(zhēng)打造以南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心的臨空產(chǎn)業(yè)圈和產(chǎn)業(yè)鏈；以南昌航空城為中心，打造民機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，包括設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、培訓(xùn)、維修等全產(chǎn)業(yè)鏈格局，形成較大的規(guī)模效益?！敝袊?guó)商飛客戶服務(wù)公司副總經(jīng)理陳啟民說(shuō)。
仰望長(zhǎng)空，機(jī)場(chǎng)欲將城市與世界連為一體；俯瞰大地，產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)城市活力迸發(fā)。展望未來(lái)，南昌航空產(chǎn)業(yè)必將為經(jīng)濟(jì)騰飛、社會(huì)發(fā)展開辟更廣闊的藍(lán)天?。喜?qǐng)?bào)社 全媒體記者高學(xué)斌）
