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昆明信息港訊 實習記者王奕然 11月1日，記者從云南省發(fā)改委官網(wǎng)了解到，為貫徹執(zhí)行《云南省縣域高速公路“互聯(lián)互通”工程實施方案》（云辦通〔2020〕19號），完善全省高速公路網(wǎng)絡布局，加快區(qū)域融入“一帶一路”和長江經濟帶，促進滇東北開發(fā)開放，云南省發(fā)改委原則同意《威信至彝良高速公路工程可行性研究報告》。工程項目起點位于威信縣扎西鎮(zhèn)麻園村東北側，置于彝良縣柳溪鄉(xiāng)茶坊村南側，主線全長55.998公里。
此次項目估算總投資1212489.522萬元。其中：省級安排支持資金108700萬元，昭通市人民政府出資133797.9044萬元，其余969991.6176萬元，利用國內銀行貸款等方式解決。主線設馬鞍山樞紐互通連接威敘高速、宜畢高速，途經柏香村、大石包、廟溝鎮(zhèn)、羅坎鎮(zhèn)、浪坪，按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。主要控制點為：威信縣麻園村、柏香村、麟鳳鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、廟溝鎮(zhèn)、塘坊、新田、小河溝、金竹田、浪坪、彝良縣茶坊村。同步建設互通連接線5處，線路總長9.358公里。共設置橋梁43座，隧道21座，涵洞42道，互通立交6處，高速公路服務區(qū)、停車區(qū)各1處。
此外，文件中還提到，沿白水江北岸段路線涉及白水江特有魚類國家級水產種質資源保護區(qū)實驗區(qū)，應按規(guī)定依法辦理有關行政審批手續(xù)，減少對保護區(qū)的干擾。
