近日,制約楚大路復(fù)線近兩年時(shí)間的“卡脖子工程”金山隧道(原名毛栗坡隧道)右幅順利貫通。至此,楚大路復(fù)線控制性工程金山隧道已實(shí)現(xiàn)左右幅全部貫通。
由新疆北新路橋集團(tuán)股份有限公司楚大高速公路勘察試驗(yàn)段土建4標(biāo)項(xiàng)目部承建的金山隧道,是國(guó)內(nèi)首例大偏壓無中隔墻大跨度隧道,于2021年3月12日進(jìn)場(chǎng)施工。9月9日貫通的左幅隧道全長(zhǎng)290米。11月13日貫通的右幅隧道全長(zhǎng)329米。金山隧道處于地質(zhì)破碎斷裂層帶,施工過程中,克服了大偏壓、大跨徑、無中隔墻連拱等技術(shù)難題。(云南日?qǐng)?bào) 記者秦蒙琳 通訊員許永發(fā))