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今年下半年， 《深圳市推行首席數(shù)據(jù)官制度試點(diǎn)實(shí)施方案》發(fā)布，深圳將在市本級(jí)政府，福田區(qū)、南山區(qū)、寶安區(qū)、坪山等4個(gè)區(qū)政府等單位作為試點(diǎn)，建立首席數(shù)據(jù)官制度，首要職責(zé)為推進(jìn)智慧城市建設(shè)。
作為其中一個(gè)區(qū)域重要試點(diǎn)，寶安區(qū)深圳國(guó)際會(huì)展中心可謂是“智能城市、智慧運(yùn)行“中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，起點(diǎn)為深圳機(jī)場(chǎng)，終點(diǎn)為深圳國(guó)際會(huì)展中心，即將開通的地鐵20號(hào)線，將采用智能駕駛（intelligent drive）中的無人駕駛技術(shù)，無疑將成為“首席數(shù)據(jù)官”強(qiáng)力助手。
地鐵“I駕駛”，將為深圳這座智慧城市，帶來全新發(fā)展速度，智能發(fā)展技術(shù)，以及更為廣闊的“智慧未來”。
“I駕駛”的“智慧民生路線”
“全面提升民生服務(wù)領(lǐng)域智慧化水平”，是今年1月《深圳市人民政府關(guān)于加快智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)的若干意見》（以下簡(jiǎn)稱《意見》）的重要內(nèi)容，“著力提高服務(wù)品質(zhì)，更好滿足多層次多樣化服務(wù)需求，推動(dòng)遠(yuǎn)程醫(yī)療、智慧交通、智慧教育、智慧養(yǎng)老、數(shù)字文化等重點(diǎn)領(lǐng)域服務(wù)新模式快速發(fā)展?！?/p>
20號(hào)線列車
即將開通的地鐵20號(hào)線，“I駕駛”顯然切合智慧城市時(shí)代，“為人民服務(wù)”的精神?！俺藵M足觀展市民的交通需求外，深圳地鐵20號(hào)線還有‘多線換乘’的功能?！鄙钲诘罔F工作人員介紹，20號(hào)線一期工程全程共設(shè)5座車站1個(gè)車輛段，其中3座是換乘站，可與地鐵11號(hào)線、穗莞深城際鐵路、在建地鐵12號(hào)線，以及規(guī)劃的地鐵30號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
20號(hào)線線路圖
一座寶安西北角的“交通樞紐”即將形成。深圳地鐵20號(hào)線一期工程串聯(lián)了寶安機(jī)場(chǎng)和多條城市軌道線路，橫縱交叉，延伸了深圳西北部的交通網(wǎng)絡(luò)，填補(bǔ)了空港新城片區(qū)的交通“空白”。
不僅如此，深圳地鐵20號(hào)線還遠(yuǎn)期預(yù)留了延伸至東莞的條件。未來，東莞的地鐵R2線也將與深圳地鐵20號(hào)線無縫接駁，兩城的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近。一位住在東莞的深圳上班族對(duì)深圳地鐵20號(hào)線充滿期待：“一條線路直達(dá)深圳，對(duì)我們這樣的跨城通勤人簡(jiǎn)直是‘福音’！”
“I駕駛”提升人工智能基礎(chǔ)設(shè)施
《意見》中，還提到加快人工智能基礎(chǔ)設(shè)施整合提升，“推動(dòng)交通、金融、醫(yī)療等領(lǐng)域人工智能應(yīng)用落地”。20號(hào)線“I駕駛”之所以備受關(guān)注，還因?yàn)槠涫讞l“無人駕駛”地鐵線路的身份。“想知道無人駕駛地鐵是什么感受”“想?yún)⒂^地鐵隧道是什么樣的······”不少市民躍躍欲試，對(duì)無人駕駛地鐵充滿好奇和疑問。
20號(hào)線列車車頭
工作人員介紹，地鐵20號(hào)線不光沒有司機(jī)和司機(jī)室，還可以自動(dòng)休眠、自動(dòng)喚醒，還具有列車停車控制、車門站臺(tái)門對(duì)位隔離等十余項(xiàng)功能，堪稱地鐵列車屆的“十項(xiàng)全能選手”。由于駕駛室的取消，乘客在首尾車廂可以欣賞到地鐵隧道全貌，深度體驗(yàn)“隧道穿梭”的感覺。
在首尾車廂體驗(yàn)“隧道穿梭”
深圳地鐵20號(hào)線的開通，標(biāo)志著深圳地鐵將進(jìn)入“無人駕駛”時(shí)代，是社會(huì)主義先行示范區(qū)的又一先進(jìn)舉措，也為全自動(dòng)無人駕駛地鐵描繪了新范本。
目前，20號(hào)線已完成特種設(shè)備、檔案、消防等一系列驗(yàn)收及評(píng)估，進(jìn)入試運(yùn)行跑圖階段，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)開通運(yùn)營(yíng)。
“I駕駛”助燃深圳會(huì)展經(jīng)濟(jì)
記者了解到，深圳地鐵20號(hào)線的5座車站中，有3座車站命名與國(guó)際會(huì)展中心相關(guān)。深圳地鐵工作人員表示，“事實(shí)上，20號(hào)線就是深圳國(guó)際會(huì)展中心的市政配套項(xiàng)目?！?/p>
深圳國(guó)際會(huì)展中心，是深圳市委市政府布局空港新城“兩中心一館”的三大主體建筑之一，規(guī)劃以會(huì)展為核心驅(qū)動(dòng)和戰(zhàn)略性節(jié)點(diǎn)，結(jié)合空港、軌道等區(qū)域性交通樞紐，發(fā)展會(huì)展商貿(mào)、創(chuàng)新研發(fā)、國(guó)際物流與空港經(jīng)濟(jì)緊密相關(guān)的功能業(yè)態(tài)和產(chǎn)業(yè)集群，引領(lǐng)空港新城發(fā)展。
20號(hào)線國(guó)展站
從事國(guó)際貿(mào)易行業(yè)的陳先生表示，“國(guó)際會(huì)展中心是各國(guó)展示科學(xué)、文化等進(jìn)步成果的交流平臺(tái)，深圳地鐵20號(hào)線作為配套項(xiàng)目，同時(shí)連接了寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)，無疑會(huì)為空港區(qū)域的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局助一臂之力。”
深圳地鐵表示，將全力以赴確保深圳地鐵20號(hào)線如期開通。屆時(shí)，深圳國(guó)際會(huì)展中心將打破交通“瓶頸”，暢通城市“血脈”，融入到城市、城際乃至國(guó)際交通網(wǎng)絡(luò)，貫通深圳會(huì)展經(jīng)濟(jì)的上下游、內(nèi)外部，充分發(fā)揮會(huì)展業(yè)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的引領(lǐng)、聚集和輻射作用。（深圳新聞網(wǎng)）
