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“要修路,首先要進(jìn)行公路勘察設(shè)計(jì),完成走廊選擇、地形圖測(cè)繪、地質(zhì)調(diào)繪、物探、鉆探、試驗(yàn)、工程設(shè)計(jì)等過(guò)程。云南山高谷深、溝壑縱橫、地形復(fù)雜、地質(zhì)條件差、地震斷裂帶多、不良地質(zhì)分布廣。高速公路建設(shè)投資巨大,完成勘察設(shè)計(jì)、工程建設(shè)要付出更多艱辛?！痹颇鲜〗煌ㄒ?guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司總工程師李忠海談起勘察設(shè)計(jì)工作如數(shù)家珍。
勘察設(shè)計(jì)工作不好干,苦在摸路,難在攻關(guān)。測(cè)設(shè)一開(kāi)始,李忠海都堅(jiān)持到工地進(jìn)行逐樁逐溝逐路詳細(xì)調(diào)查。無(wú)論山有多高、溝有多深,他都做到每棵中樁必到位,詳細(xì)記錄每棵樁的位置,記錄每條河溝、道路與主線的交叉角、河道常年洪水位標(biāo)高、路段土石比例等信息。設(shè)計(jì)過(guò)程中,在野外勘察有時(shí)連續(xù)長(zhǎng)達(dá)數(shù)月,李忠海和同事白天調(diào)查頂風(fēng)冒雨,忍受蚊蟲(chóng)叮咬,晚上伏案,還得思考路線設(shè)計(jì)。正因?yàn)楦视诜瞰I(xiàn),全心投入,李忠海打下了扎實(shí)的基本功,練就了過(guò)硬的技術(shù)。
在國(guó)道213線玉溪到元江的高速公路建設(shè)中,李忠海主持完成了云南省第一條真正意義上的山區(qū)高速公路的勘察設(shè)計(jì)工作。因?yàn)榈匦蔚孛蔡厥?這條高速公路建設(shè)具有橋隧相連、深挖高填、坡陡彎多、環(huán)保難度大等特點(diǎn),他突破傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)思維模式,采用新技術(shù)、新工藝、新材料來(lái)做設(shè)計(jì),創(chuàng)造了云南省公路設(shè)計(jì)史上多個(gè)第一:云南省第一座連拱隧道、第一段分臺(tái)式路基、第一段爬坡車(chē)道、全國(guó)首座上承式勁性骨架拱橋及高填石路堤的應(yīng)用等。在他的精心設(shè)計(jì)下,路線走廊縮短里程31公里,實(shí)現(xiàn)了成本節(jié)約、時(shí)間節(jié)約、事故減少等效益。
2003年,國(guó)道主干線水富至麻柳灣高速公路開(kāi)始測(cè)設(shè),該項(xiàng)目地處高山峽谷,四處懸崖峭壁。李忠海和同事們一起反復(fù)在山溝里穿梭,核查每一個(gè)細(xì)節(jié),琢磨每一個(gè)方案,只為尋找最佳路線。最終,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在最困難的展線峽谷中選定出“螺旋形”豎向升坡的特殊展線方案,攻克了設(shè)計(jì)難題。他倡導(dǎo)的山區(qū)高速公路路線布設(shè)的新理念、新思路還得到交通運(yùn)輸部專(zhuān)家的好評(píng),項(xiàng)目被評(píng)為“新中國(guó)成立60周年公路交通勘察設(shè)計(jì)經(jīng)典工程”。
2014年12月,云南省總工會(huì)授牌“李忠海勞模創(chuàng)新工作室”,他努力發(fā)揮幫、扶、帶、教作用。在昭會(huì)高速公路改擴(kuò)建工程中,他與團(tuán)隊(duì)一起攻關(guān),通過(guò)“平面分離、縱面分臺(tái)、編辮子”的展線思路設(shè)計(jì)路線,達(dá)到了100%利用既有工程的最佳效果,成為山區(qū)高速公路改擴(kuò)建的典范。在設(shè)計(jì)香麗高速公路過(guò)程中,他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)充分研究項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn),通過(guò)多方案的優(yōu)化比選,創(chuàng)造性地設(shè)置了虎跳峽地下立交及金沙江獨(dú)塔懸索特大橋,兩工程方案均成為全國(guó)山區(qū)高速公路的首例。
從業(yè)34年,李忠海參與、主持、組織和管理的工程項(xiàng)目中有20個(gè)項(xiàng)目30次獲國(guó)家、省部級(jí)優(yōu)秀勘察、優(yōu)秀設(shè)計(jì)、優(yōu)秀咨詢(xún)成果和科技進(jìn)步獎(jiǎng)。他也獲得了全國(guó)勞模、第四屆中國(guó)公路百名優(yōu)秀工程師、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆⒃颇鲜趧?dòng)模范等多個(gè)榮譽(yù),2009年享受云南省人民政府特殊津貼。截至目前,他主持或參加省內(nèi)外已通車(chē)的高速公路項(xiàng)目累計(jì)有74條4777公里,其中有在建和正在設(shè)計(jì)的擬建高速46條2877公里。（云南日?qǐng)?bào) 記者朱婧）
