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2021年12月21日上午，從老撾萬(wàn)象南站發(fā)運(yùn)至騰俊國(guó)際陸港的首班中老國(guó)際貨運(yùn)列車順利到達(dá)，該列國(guó)際貨運(yùn)列車由40只20尺的鐵路敞頂箱組成，裝載著老撾出口到中國(guó)的1200噸鐵精礦。
該列國(guó)際貨運(yùn)列車的到達(dá)，標(biāo)志著騰俊國(guó)際陸港完全具備能力，以一站式綜合服務(wù)為中老鐵路引領(lǐng)的國(guó)際供應(yīng)鏈新通道提供完整的貿(mào)易便利化和國(guó)際物流的解決方案，使中南半島國(guó)家與中國(guó)的大宗商品貿(mào)易提高效率，讓雙邊的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作更加便利、高效。
據(jù)悉，騰俊國(guó)際陸港團(tuán)隊(duì)在萬(wàn)象南站附近貨場(chǎng)完成該批貨物的集貨，從萬(wàn)象南站調(diào)集鐵路敞頂箱到貨場(chǎng)完成裝貨，然后將40只運(yùn)回到萬(wàn)象南站并吊裝至國(guó)際貨運(yùn)列車上，延中老鐵路向北奔馳1000多公里到達(dá)國(guó)際陸港，當(dāng)天貨物到港后騰俊國(guó)際陸港將把鐵精礦配送至鋼鐵冶煉廠。
中老國(guó)際貨運(yùn)列車讓老撾鐵礦石出口更具優(yōu)勢(shì)
大宗商品貿(mào)易是“一帶一路”倡議中以具體方式促進(jìn)中南半島國(guó)家與我國(guó)擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)領(lǐng)域、實(shí)現(xiàn)互利共贏的重要方式。以鐵礦石為例，我國(guó)作為世界上最大的鐵礦石需求國(guó)，自身的鐵礦石儲(chǔ)量雖然不算少，但品位比較低，優(yōu)質(zhì)鐵礦基本依賴于進(jìn)口，對(duì)外依存度非常高；而老撾擁有豐富的鐵礦石，純度較高。中老國(guó)際貨運(yùn)列車讓老撾鐵礦石的出口比以往更具優(yōu)勢(shì)：一是物流成本降低、效率提升，鐵路運(yùn)輸彰顯出規(guī)模化效應(yīng)，在疫情影響下，為中老礦石貿(mào)易提供了一條高效的通道。二是國(guó)內(nèi)鐵礦石需求獲得補(bǔ)充渠道，幫助國(guó)內(nèi)企業(yè)穩(wěn)定生產(chǎn)。三是讓中南半島國(guó)家和我國(guó)人民都能切身體會(huì)到雙邊經(jīng)貿(mào)合作互利互惠的效果，當(dāng)成品鋼材通過(guò)中老鐵路貨運(yùn)列車大量出口到這些國(guó)家后，可以滿足各國(guó)的項(xiàng)目建設(shè)，提高發(fā)展速度。中老國(guó)際貨運(yùn)列車將一次次展現(xiàn)雙邊合作互利共贏的成果。
積極打造商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐
騰俊國(guó)際陸港自身基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)功能完善，為中老國(guó)際列車帶動(dòng)的大宗商品提供了貿(mào)易便利化、市場(chǎng)交易、商品集散及物流配送的承載與發(fā)展空間。公鐵多式聯(lián)運(yùn)中心、海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所、超大型常溫智能倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)和冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、國(guó)際商貿(mào)城等基礎(chǔ)設(shè)施已集約化建在一個(gè)園區(qū)內(nèi)，由云南騰晉物流股份有限公司統(tǒng)籌經(jīng)營(yíng)。因園區(qū)完全滿足國(guó)家物流樞紐條件，如區(qū)位條件良好，空間分布集約，存量設(shè)施優(yōu)先，開放性公共性強(qiáng)，服務(wù)功能完善，統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)管理，區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)等。2020年經(jīng)國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部等中央部委審核通過(guò)，騰俊國(guó)際陸港成為云南省唯一列入商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐的項(xiàng)目。
依托陸港自身完善的基礎(chǔ)設(shè)施和功能的優(yōu)勢(shì)，騰俊國(guó)際陸港同時(shí)在老撾、泰國(guó)、柬埔寨、緬甸建立了專業(yè)團(tuán)隊(duì)和倉(cāng)庫(kù)、貨場(chǎng)等配套的服務(wù)設(shè)施，積極為中南半島國(guó)家與我國(guó)貿(mào)易的大宗商品提供便捷的交易條件，并配套境內(nèi)外集貨、倉(cāng)儲(chǔ)、跨境公鐵聯(lián)運(yùn)、進(jìn)出口手續(xù)代理、報(bào)關(guān)清關(guān)代理、終端配送、庫(kù)存管理等一攬子綜合服務(wù)，積極促進(jìn)雙邊的貿(mào)易便利化。
國(guó)際供應(yīng)鏈新通道將帶動(dòng)滇中產(chǎn)業(yè)升級(jí)
騰俊國(guó)際陸港的一站式綜合供應(yīng)鏈服務(wù)不僅將帶動(dòng)雙邊貿(mào)易規(guī)模和物流總量的上升，也會(huì)因?yàn)楸Ｕ仙a(chǎn)要素的平穩(wěn)供應(yīng)而帶動(dòng)滇中地區(qū)新產(chǎn)業(yè)的形成以及原有產(chǎn)業(yè)的升級(jí)；作為區(qū)域性的國(guó)際樞紐，騰俊國(guó)際陸港不僅能為云南、四川、重慶、貴州、西安這些西部省份做好保障與服務(wù)，也能對(duì)華北、華中和華東地區(qū)做好國(guó)際供應(yīng)鏈新通道的服務(wù)工作，為保障國(guó)際供應(yīng)鏈安全做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
“騰俊國(guó)際陸港將以更多實(shí)際的行動(dòng)踐行’面向南亞東南亞的國(guó)家級(jí)供應(yīng)鏈核心樞紐’的戰(zhàn)略目標(biāo)?！痹颇向v晉物流股份有限公司總經(jīng)理湯恒表示。
在首達(dá)儀式上，老撾國(guó)際工商會(huì)主席、泰國(guó)物流服務(wù)供應(yīng)商聯(lián)合會(huì)主席、泰國(guó)皇家軍校教授等嘉賓通過(guò)視頻發(fā)表賀詞。（云南網(wǎng) 記者張雁群 黃興能）
