返回頂部
一趟趟在中老鐵路上疾馳的列車，為云南省普洱市畫上了不通火車的句號(hào)，同時(shí)又開啟了昆明與普洱發(fā)展的新篇。
普洱與昆明，從馬幫到駝隊(duì)，從“茶馬古道”到“一帶一路”，從來(lái)都是歐亞大陸國(guó)際通道上的經(jīng)貿(mào)文化“主角”。如今，昆普兩地人民情牽一線，不斷通過(guò)技術(shù)產(chǎn)業(yè)“硬實(shí)力”和文化教育“軟實(shí)力”助力云南建設(shè)成為面向南亞?wèn)|南亞的輻射中心。
硬實(shí)力
共筑聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)
普洱市是云南省國(guó)土面積最大的州市，達(dá)4.53萬(wàn)平方公里，也是南方絲綢之路——茶馬古道的源頭，其東鄰紅河、玉溪，南接西雙版納，擁有“一市連三國(guó)、一江通五鄰”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，與越南、老撾、緬甸接壤，瀾滄江—湄公河縱貫全境；有思茅港、勐康兩個(gè)國(guó)家一類水路口岸，孟連國(guó)家二類口岸及17條邊境通道；普洱的高原特色農(nóng)業(yè)，如茶葉、咖啡和石斛的種植面積、產(chǎn)量、產(chǎn)值均居云南省之首。但由于歷史原因，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展稍落后于云南省和全國(guó)平均水平。
“火車一響、黃金萬(wàn)兩?！逼斩邪l(fā)展和改革委員會(huì)副主任龔海表示，中老鐵路的通車，結(jié)束了普洱市不通火車的歷史，使普洱的區(qū)位和交通優(yōu)勢(shì)得以充分凸顯，進(jìn)一步貫通了“昆明—玉溪—普洱—西雙版納—老撾經(jīng)濟(jì)走廊”，促進(jìn)普洱與周邊國(guó)家和地區(qū)的設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通，深化了外聯(lián)內(nèi)引的區(qū)域合作交流格局。
在龔?？磥?lái)，中老鐵路的通車帶來(lái)人流、物流、信息流、資金流的高效暢通，最直接也是最重要就是運(yùn)輸成本的大幅下降、運(yùn)輸時(shí)間的極大縮短，從而增強(qiáng)了普洱招商引資、產(chǎn)業(yè)承接和利用市場(chǎng)與資源的能力。
夜色中的普洱站。
“每公里運(yùn)輸成本從0.7元降到0.168元，這是中老鐵路為普洱市帶來(lái)的首輪發(fā)展紅利?！逼斩泄I(yè)園區(qū)管理委員會(huì)副主任周燕江介紹，長(zhǎng)期以來(lái)，普洱市處于我國(guó)運(yùn)輸?shù)哪┒?，貨?0%以上是依靠公路運(yùn)輸，物流成本居高不下。中老鐵路通車后，每公里運(yùn)輸成本降低，有效降低了普洱市物流成本，提高了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，給園區(qū)打造全產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)了前所未有的機(jī)遇。這就是發(fā)展帶來(lái)的硬實(shí)力。
“從經(jīng)濟(jì)效益看，鐵路比公路、航空的運(yùn)輸成本低，通過(guò)普洱、昆明等物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)，普洱的茶、咖啡、水果等農(nóng)副產(chǎn)品和林木、林板等產(chǎn)品，可以快速便捷地發(fā)往全國(guó)各地?！逼斩诌_(dá)木業(yè)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)王德坤說(shuō)。中老鐵路開通首日，普洱林達(dá)木業(yè)就通過(guò)鐵路，將500噸生態(tài)板材，經(jīng)昆明運(yùn)往省外。與汽車運(yùn)輸相比，同樣的貨物量物流成本降低了8萬(wàn)元。這不僅改變了傳統(tǒng)單一的公路運(yùn)輸方式，還降低了企業(yè)的運(yùn)輸成本和生產(chǎn)成本，將極大推動(dòng)普洱市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
周燕江透露，為了與中老鐵路更好銜接，形成更加完善的物流配套服務(wù)，普洱工業(yè)園區(qū)寧洱片區(qū)預(yù)計(jì)投資11億元，規(guī)劃建設(shè)寧洱火車站到寧洱片區(qū)的鐵路專線，現(xiàn)已經(jīng)完成初步方案；同時(shí)，在寧洱片區(qū)規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代國(guó)際物流園，規(guī)劃總用地面積152.62公頃。目前，園區(qū)的交通主干道已完成可研和初設(shè)，通過(guò)優(yōu)化園區(qū)發(fā)展的軟硬環(huán)境，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通銜接。
現(xiàn)在普洱正與昆明等多方協(xié)同，不斷推進(jìn)物流口岸城市建設(shè)，以寧洱省級(jí)物流樞紐為核心、孟連邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)和勐康口岸為支點(diǎn)，構(gòu)建起了口岸+大通道+保稅物流中心+自貿(mào)區(qū)聯(lián)動(dòng)創(chuàng)新區(qū)的全方位開放新格局。
軟實(shí)力
打造“國(guó)門大學(xué)”
時(shí)間換空間，通道經(jīng)濟(jì)正在普洱日漸顯現(xiàn)。
“中老鐵路開通后，昆明與普洱車程從原來(lái)5個(gè)多小時(shí)縮短至2個(gè)半小時(shí)左右，讓普洱能夠便捷地融入以昆明為核心的兩小時(shí)滇中經(jīng)濟(jì)圈?！逼斩桉R古道旅游景區(qū)負(fù)責(zé)人王明霞介紹，中老鐵路開通后，普洱茶馬古道旅游景區(qū)與2019年（2020年疫情期間不具可比性）相比，散客增加了9.83%。云南太陽(yáng)河國(guó)家森林公園、小熊貓莊園的游客數(shù)量也有明顯增加，特別是周末游客量，單日最高增加近200人。
普洱不僅與中老鐵路沿線的兄弟州市山水相連、人文相親，也與老撾等國(guó)家和地區(qū)的人民有著深厚的交往淵源?！捌斩龑W(xué)院是我國(guó)培養(yǎng)老撾留學(xué)生人數(shù)最多的高等院校之一?！逼斩龑W(xué)院東盟學(xué)院院長(zhǎng)李春忠介紹，按照“開放辦學(xué)、 開門辦學(xué)、開發(fā)辦學(xué)、開創(chuàng)辦學(xué)”的思路，普洱學(xué)院以提高教育教學(xué)質(zhì)量、增強(qiáng)為地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)能力為立足點(diǎn)，走上了一條服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才的特色發(fā)展之路。特別是為中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展培養(yǎng)了一批高素質(zhì)人才。
咖啡豆熟了。
自2006年以來(lái)，東盟學(xué)院已培養(yǎng)老撾留學(xué)生284人，大部分畢業(yè)生就職于老撾駐外機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、跨國(guó)公司等機(jī)構(gòu)，逐漸成為行業(yè)認(rèn)可、學(xué)生有發(fā)展的一流地方性應(yīng)用型大學(xué)，為中老經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了軟實(shí)力支撐。
李春忠表示，“十四五”期間，普洱學(xué)院將依托中老鐵路，以專業(yè)碩士學(xué)位點(diǎn)申報(bào)條件為標(biāo)準(zhǔn)，以一流學(xué)科專業(yè)建設(shè)為導(dǎo)向，把學(xué)校建設(shè)成為特色鮮明的地方高水平應(yīng)用型國(guó)門大學(xué)。
除普洱學(xué)院在積極“走出去”外，普洱工業(yè)園區(qū)也緊緊抓住中老鐵路開通帶來(lái)的機(jī)遇，與昆明開展互動(dòng)合作。周燕江表示，普洱工業(yè)園區(qū)與昆明五華科技產(chǎn)業(yè)園之前就達(dá)成了相互協(xié)作、共同發(fā)展的合作共識(shí)，雙方有著很好的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)性。目前，隨著昆普時(shí)空距離的縮短，雙方正在進(jìn)行溝通，推進(jìn)下一步合作。同時(shí)，普洱工業(yè)園區(qū)還通過(guò)走訪、交流等工作，加強(qiáng)與省內(nèi)外發(fā)達(dá)園區(qū)的合作，主動(dòng)承接?xùn)|部轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)形成產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，促進(jìn)園區(qū)之間的協(xié)作發(fā)展。
中老鐵路貨運(yùn)穩(wěn)步增長(zhǎng) 發(fā)送貨物達(dá)5萬(wàn)噸
本報(bào)訊 記者王紹芬 通訊員謝一可報(bào)道 12月22日，記者從中國(guó)鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“昆明局集團(tuán)”）獲悉，中老鐵路自12月3日開通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，截至12月21日，共發(fā)送旅客42萬(wàn)人，近一周發(fā)送旅客超15萬(wàn)人，創(chuàng)開通以來(lái)最高紀(jì)錄。為滿足旅客出行需求，昆明局集團(tuán)持續(xù)增開中老鐵路國(guó)內(nèi)段列車，從開通初期的17.5對(duì)增加至上周最高31.5對(duì)，旅客發(fā)送量從開通初期的1.9萬(wàn)人增至最高3.3萬(wàn)人，尤其周末旅游流、短途流疊加效應(yīng)凸顯，西雙版納站最高當(dāng)日發(fā)送旅客突破6000人。
隨著云南恢復(fù)跨省旅游以及元旦小長(zhǎng)假的臨近，預(yù)計(jì)中老鐵路國(guó)內(nèi)段客流依然會(huì)持續(xù)增加，鐵路部門將實(shí)行“一日一圖”，根據(jù)客流情況，動(dòng)態(tài)安排列車運(yùn)行計(jì)劃。
茶山。本組圖片均為供圖
在貨運(yùn)方面，中老鐵路打通了東南亞腹地，使中國(guó)與老撾、泰國(guó)、柬埔寨等國(guó)擁有了便捷陸運(yùn)新通道。截至目前，國(guó)內(nèi)段累計(jì)開行貨物列車161列，發(fā)送貨物總量達(dá)2.8萬(wàn)噸；國(guó)外段累計(jì)開行貨物列車42列，發(fā)送貨物總量達(dá)2.2萬(wàn)噸，特別是自12月3日昆明站首發(fā)中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車后，山東、浙江、重慶、長(zhǎng)三角等地，也相繼發(fā)出中老鐵路國(guó)際貨運(yùn)列車。目前，中老鐵路共開行國(guó)際貨運(yùn)列車47列，累計(jì)發(fā)送貨物總量達(dá)2.5萬(wàn)噸，進(jìn)口貨物主要有天然橡膠、鐵礦石；出口貨物主要有蔬菜、水果、機(jī)電產(chǎn)品。
在疫情防控方面，在西雙版納州磨憨口岸，鐵路部門采取了多項(xiàng)防疫措施，確保貨運(yùn)通關(guān)安全、疫情防控有力。鐵路部門提示，元旦小長(zhǎng)假期間昆明前往普洱、西雙版納的車票已經(jīng)開售，目前票量充足，旅客可在“鐵路12306”網(wǎng)站（含手機(jī)客戶端）查詢購(gòu)買。
鏈接
普洱景區(qū)優(yōu)惠引客至
12月22日，“南來(lái)北往六城記”欄目報(bào)道小組在普洱市采訪期間獲悉，中老鐵路開通后，沿線市民出行更加方便，有效帶動(dòng)了普洱市旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，為吸引更多游客前來(lái)旅游，普洱市各大景區(qū)推出了各種優(yōu)惠政策，包括開通景區(qū)直通車等服務(wù)，讓游客享受到更多優(yōu)惠、享受更加美好的生活。
小熊貓莊園：
54%訂單來(lái)自昆明
據(jù)小熊貓莊園負(fù)責(zé)人介紹，近段時(shí)間，莊園的入住情況變化非常明顯，從客源分析，54%的游客訂單來(lái)自昆明市。從他們要求接送服務(wù)分析，預(yù)訂客戶基本上都是乘坐火車到普洱游玩。
目前，普洱市太陽(yáng)河國(guó)家森林公園、小熊貓莊園推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)，包括小熊貓莊園4.3折套餐等，現(xiàn)已售出500余套。同時(shí)，景區(qū)還開了“小熊貓?zhí)枴敝蓖ㄜ?，游客可在普洱站或普洱市區(qū)其他站點(diǎn)乘坐，直達(dá)云南太陽(yáng)河國(guó)家森林公園和小熊貓莊園。此外，景區(qū)也推出了一系列優(yōu)惠活動(dòng)，包括原價(jià)215元的套票現(xiàn)在僅售120元，還包含單程索道+五朝館+電瓶車等服務(wù)。
小凹子咖啡莊園：
咖啡香自咖友來(lái)
小凹子咖啡莊園位于普洱中心城區(qū)外17公里處，自中老鐵路開通以來(lái)，前來(lái)旅游的人數(shù)明顯增加?！爸欣翔F路開通后，來(lái)我們莊園品嘗咖啡的團(tuán)隊(duì)數(shù)量快速增長(zhǎng)，散客人數(shù)也有增加，我們現(xiàn)在平均每天接待散客50人左右。”小凹子咖啡莊園主人廖秀桂對(duì)中老鐵路開通帶來(lái)的變化十分滿意。她表示，來(lái)的游客多了，咖啡的銷量增加了，銷路不愁了，接下來(lái)將加快完善莊園的基礎(chǔ)建設(shè)，提升接待能力。
在小凹子咖啡莊園品嘗咖啡的楊先生是第一次來(lái)普洱，他品嘗咖啡后購(gòu)買了不少?！拔沂强Х葠酆谜撸诰W(wǎng)上了解了小凹子咖啡莊園后，很想來(lái)體驗(yàn)一下，現(xiàn)在中老鐵路通車了，我就帶著家人來(lái)了?！?（昆明日?qǐng)?bào) 首席記者廖興陽(yáng) 記者王紹芬）
