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12月21日，世界經(jīng)濟(jì)論壇中國(guó)未來(lái)汽車與交通出行大會(huì)在廣州舉行。三位來(lái)自不同國(guó)家的部長(zhǎng)級(jí)嘉賓、幾十位行業(yè)智庫(kù)與國(guó)際組織代表、汽車、交通、能源領(lǐng)域企業(yè)董事長(zhǎng)與CEO，多位一線媒體領(lǐng)袖云集廣州，線上線下共同探討對(duì)行業(yè)整體發(fā)展，預(yù)測(cè)未來(lái)汽車及出行趨勢(shì)。
在第二場(chǎng)主題論壇中，圍繞“低碳化：汽車能源交通跨部門協(xié)同發(fā)展”議題，多位嘉賓為交通數(shù)字化、智慧化提供治理經(jīng)驗(yàn)。
“交通運(yùn)輸行業(yè)一直是我國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用的排頭兵，現(xiàn)在進(jìn)一步成了主陣地?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部公路科學(xué)研究院副院長(zhǎng)兼總工程師李斌指出，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的推廣取得了良好效果，但受限于當(dāng)前車輛技術(shù)發(fā)展水平，新能源車輛在應(yīng)用中仍然存在著配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善、維修維護(hù)體系不夠健全等問(wèn)題?！跋乱徊轿覀儗⒅ΡＵ闲履茉雌囋谛袠I(yè)中的推廣工作，充分發(fā)揮新能源汽車的綜合優(yōu)勢(shì)，讓運(yùn)輸服務(wù)更加綠色、低碳、安全、高效?！?/p>
汽車產(chǎn)業(yè)和汽車企業(yè)如何“減碳脫碳”？中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉表示綠色能源的使用在其中發(fā)揮著非常重要的作用?！盁o(wú)論是綠色能源還是綠色生產(chǎn)機(jī)制都決定了一個(gè)企業(yè)的‘脫碳’程度?！睆堄纻ブ赋?，對(duì)于電動(dòng)汽車零部件領(lǐng)域來(lái)講，要深入?yún)⑴c到汽車的回收環(huán)節(jié)，最重要的一點(diǎn)就是實(shí)現(xiàn)電池的可回收、實(shí)現(xiàn)一些稀有材料的可回收，這也是讓電池能夠可利用可循環(huán)進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“脫碳”的路徑。
如何為交通數(shù)字化、智慧化助力，協(xié)同實(shí)現(xiàn)低碳化發(fā)展？在圓桌討論環(huán)節(jié)，與會(huì)嘉賓通過(guò)線上線下相融合的方式貢獻(xiàn)發(fā)展智慧。
南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理李彪從智慧電網(wǎng)布局角度，給出滿足低碳、智慧出行的解決方案?！澳戏诫娋W(wǎng)未來(lái)會(huì)大力布局智慧充電網(wǎng)絡(luò)，研發(fā)與升級(jí)交換電技術(shù)，滿足新能源車的出行需求?！崩畋胩岢觯乱徊侥戏诫娋W(wǎng)將會(huì)從以下幾方面做好技術(shù)突破：積極擴(kuò)大大功能快充技術(shù)，緩解用戶的充電焦慮；多網(wǎng)深度融合，如在電力網(wǎng)、交通網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等方面融合發(fā)展，進(jìn)一步提升充電的智能化水平；探索發(fā)展無(wú)線充電技術(shù)，在智能化、場(chǎng)景化等方面整合發(fā)展。
協(xié)同發(fā)展、低碳化發(fā)展對(duì)中國(guó)意味著什么？這會(huì)對(duì)中國(guó)產(chǎn)生什么樣的影響？世界銀行中國(guó)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)主任吳貞銀表示，“中國(guó)發(fā)展?jié)摿薮?，找到一條合適的發(fā)展路徑來(lái)實(shí)現(xiàn)低碳化發(fā)展，提升發(fā)展的韌性至關(guān)重要。”吳貞銀指出，中國(guó)可以加速汽車的電氣化發(fā)展方向，但技術(shù)在電氣化中的作用不可忽視。其次，中國(guó)需要著眼于更多的基礎(chǔ)設(shè)施布局，如充電站、換電站等，通過(guò)更多的場(chǎng)景應(yīng)用，打造低碳出行生態(tài)圈。同時(shí)，中國(guó)也應(yīng)拓寬可再生能源的利用領(lǐng)域?！爸袊?guó)一方面通過(guò)不斷研發(fā)促進(jìn)技術(shù)迭代，也不斷分享自己的經(jīng)驗(yàn)促進(jìn)世界各國(guó)的發(fā)展。”吳貞銀說(shuō)。（文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：楊朝露、張姝泓、徐雯雯 圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者：楊耀燁）
