12月28日,歷經(jīng)6年鏖戰(zhàn),由中鐵五局承建的大瑞鐵路重點工程保山隧道建設取得新進展,隧道累計開挖完成15597米。建設者正向最后500米發(fā)起沖刺,力爭2022年3月全隧實現(xiàn)貫通。
大瑞鐵路保山隧道位于保山市隆陽區(qū),全長16.097公里,是全線第三長大隧道,為I級高風險鐵路隧道,地質(zhì)非常復雜。自2015年12月進場以來,項目部從進口、斜井、橫洞、出口4個工作面同時掘進,隧道施工緊緊依靠科技攻堅克難,嚴格推行項目標準化管理,成功攻克諸多施工技術(shù)難題。目前出口、橫洞、斜井段均已貫通。
大瑞鐵路東起大理站西至瑞麗市,全長330公里,設計時速140公里。(云南日報 記者胡曉蓉 通訊員何增旺 陳彬)