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今天上午，市政府新聞辦舉行2022年冬奧會和冬殘奧會北京主辦城市系列新聞發(fā)布會——社會交通管理措施專場。記者從會上獲悉，北京將分階段啟用奧林匹克專用車道，其中冬奧會啟用時間為1月21日至2月25日，違反奧林匹克專用車道規(guī)定的處200元罰款。在奧林匹克專用車道使用時段，機動車可以借用公交專用車道通行。此外，冬奧會和冬殘奧會期間，北京尾號限行政策不變，新增春節(jié)前調(diào)休工作日限行措施。
賽事交通服務(wù)保障期至3月16日
北京2022年冬奧會和冬殘奧會交通服務(wù)保障期為2022年1月21日至3月16日，共計55天。今年，北京市鼓勵市民在京過年，交通部門結(jié)合春節(jié)、春運、學(xué)校放假、開學(xué)以及疫情防控等多種因素，對冬奧期間交通運行狀況進行了預(yù)判。借鑒往屆奧運會經(jīng)驗做法，本市將以保障冬奧交通為前提，適當(dāng)削減社會道路交通量，確保冬奧交通與社會交通平穩(wěn)有序，同時盡量少擾民。
此次交通保障主要采取“點對點地面專線運輸”的組織方式，設(shè)置奧林匹克專用車道予以保障，主要集中在城市北部和西部地區(qū)，預(yù)計部分時段、部分路段將出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
市公安交管局副局長孔令輝介紹，本市將分階段啟用奧林匹克專用車道。其中冬奧會啟用時間為1月21日至2月25日。共36天，涉及42條道路，包括首都機場高速、四環(huán)路、五環(huán)路、阜石路、京藏高速、京禮高速以及延慶賽區(qū)部分道路。冬殘奧會啟用時間為2月26日至3月16日。共19天，涉及29條道路。除京禮高速奧運專用道全天啟用外，其他奧運專用道均為6時至24時啟用。
奧林匹克專用車道啟用期間，只準許以下3類車在專用道通行：持有奧運專用證件的車輛；持有開（閉）幕式及其彩排車證的車輛，可在活動當(dāng)日通行；執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車、救護車、工程救險車。違反奧林匹克專用車道規(guī)定的，交管部門依法處200元罰款。交管部門已在全市設(shè)置了奧林匹克專用車道“電子警察”246處。
在設(shè)置奧林匹克專用車道的道路上，同時設(shè)有公交專用車道的，在奧林匹克專用車道使用時段，機動車可以借用公交專用車道通行。
春節(jié)前調(diào)休工作日也需執(zhí)行尾號限行措施
冬奧會和冬殘奧會期間，北京尾號限行政策不變，新增春節(jié)前調(diào)休工作日限行。
北京市交通委副主任吳世江介紹，當(dāng)前正在執(zhí)行的尾號限行措施有效期到2022年4月3日，已涵蓋整個冬奧交通服務(wù)保障期。今年，春節(jié)放假調(diào)休安排已經(jīng)公布，1月29日（臘月二十七）和1月30日（臘月二十八）上班。交通部門分析了以往小長假調(diào)休工作日的交通狀況，由于不限行，交通擁堵情況明顯高于限行工作日，屆時奧林匹克專用車道已經(jīng)啟用，全市交通狀況不容樂觀。因此，交通部門提出這兩天仍需執(zhí)行尾號限行措施。
由于調(diào)休的是正月初三和初四，對應(yīng)的是周四和周五，所以1月29日（周六）按照周四限行尾號2和7，1月30日（周日）按照周五限行尾號3和8。
此外，春節(jié)假期后陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，交通流量逐步增長；在2月22日至3月3日，也就是冬奧會與冬殘奧會的轉(zhuǎn)換期，冬奧會各代表團離京，冬殘奧會各代表團抵京，同時學(xué)生開學(xué)，道路交通壓力增大。
冬奧會期間對部分貨車采取臨時管控
記者從會上獲悉，以保障群眾生產(chǎn)生活為底線，加強貨運交通管理綜合考慮道路交通安全、春運、安保、環(huán)保等要求，北京將對部分貨車采取臨時管控措施。
管控措施包括：外省區(qū)市貨車繞行北京周邊省市道路，北京市公安交管部門將會同河北、天津做好遠端疏導(dǎo)，引導(dǎo)過境車輛繞行；全天全市域禁止?；奋囕v行駛；涉奧重要通道京禮、京藏高速分方向、分時段禁止4噸以上貨車行駛；落實空氣質(zhì)量保障要求，冬奧會期間全天禁止建筑垃圾、渣土、砂石運輸車輛上路行駛。特別提示，保障城市正常生產(chǎn)生活物資運輸?shù)呢涇嚥皇苡绊憽?/p>
此外，當(dāng)預(yù)測發(fā)生空氣污染過程且需要采取強化措施時，按照區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控要求，除保障城市正常運行的車輛，保障冬奧會和冬殘奧會需求的車輛，以及公共交通、新能源汽車外，其他機動車按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛，本市各級黨政機關(guān)、企事業(yè)單位公務(wù)用車停駛80%；除涉及賽事、民生保障、應(yīng)急搶險外，中重型燃油（氣）貨車不得上路行駛。
倡導(dǎo)市民主動減少小汽車使用
除保障冬奧會和冬殘奧會的政府部門、機構(gòu)、企事業(yè)單位外，交通部門倡導(dǎo)全市各單位采取彈性工作制，從源頭、時間、空間等多維度，調(diào)節(jié)社會總體交通量。
北京市交通委副主任吳世江介紹，倡導(dǎo)彈性工作制不是強制措施。彈性工作制具體包括居家辦公、輪班、調(diào)休、錯時上下班等。
在倡導(dǎo)全市彈性工作制的基礎(chǔ)上，有兩類單位更要落實好彈性工作制。一類是位于場館集中區(qū)域的單位，比如：朝陽區(qū)的奧林匹克公園周邊區(qū)域，海淀區(qū)的首都體育館周邊區(qū)域、五棵松體育中心周邊區(qū)域，石景山區(qū)的首鋼園周邊區(qū)域相關(guān)單位；另一類是位于奧林匹克專用車道沿線的單位，比如：首都機場高速、二環(huán)路（西直門-德勝門）、五環(huán)路（京新高速-奧林西路）、京新高速（五環(huán)-六環(huán)）等沿線相關(guān)單位。
交通部門倡導(dǎo)市民綠色低碳集約出行，優(yōu)先選擇公共交通，主動減少小汽車使用，同時遵守奧林匹克專用車道管理規(guī)定、禮讓奧運保障車輛。
重點地鐵線視情況加開臨客延長運營
北京倡導(dǎo)市民在京過年，同時倡導(dǎo)市民冬奧期間選擇公共交通出行。交通部門將加強運力投放，保障市民公共交通出行。
“冬奧會和冬殘奧會期間，奧運交通與春運交通疊加，局部路段、特定時段將面臨較大交通壓力，因此我們倡導(dǎo)市民發(fā)揚東道主精神，盡量選用公共交通出行?！北本┦薪煌ㄎ敝魅螀鞘澜榻B。
軌道交通方面，結(jié)合客流預(yù)判，合理安排路網(wǎng)總體運力。分別針對工作日、雙休日、春節(jié)期間實施不同的運行圖。針對冬奧重點區(qū)域線路，優(yōu)化運力安排，增加運力儲備。針對春運重點區(qū)域線路，加強與鐵路、民航部門對接，視情況加開臨客、延長運營時間，做好運力接駁。增加地鐵首都機場線運力、增發(fā)臨客。在春節(jié)集中返京階段，做好突發(fā)大客流應(yīng)急準備。
地面公交方面，充分發(fā)揮智能調(diào)度、區(qū)域調(diào)度作用，采取靈活的調(diào)度措施，保證全市地面公交運營秩序穩(wěn)定。對途經(jīng)國家體育場北路、大屯路的82路、311路、319路等8條線路采取臨時調(diào)度措施，并對專108路采取蘋果園南至首鋼廠東門的區(qū)間措施。同時施劃了奧林匹克專用車道和公交專用道的路段，優(yōu)化調(diào)整公交線路運營時刻表和運力配置。對途經(jīng)各火車站、旅游景區(qū)等的公交線路加強運力配備。針對瞬時大客流聚集等情況，制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
