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運(yùn)河快速路慢車道通車。孔生 攝
揚(yáng)州城市快速內(nèi)環(huán)主線建成通車后，輔道等各項(xiàng)配套工程施工也進(jìn)入最后沖刺階段。記者昨天在運(yùn)河快速路采訪時(shí)看到，運(yùn)河快速路輔道、慢車道基本建成并投入使用，機(jī)非分離、各行其道，市民出行更加通暢。
萬福西路隧道北側(cè)入口在萬福西路以北，南側(cè)入口在二里橋路以南，是運(yùn)河快速路唯一一條長(zhǎng)隧道。采用雙向六車道形式連續(xù)下穿萬福西路、安康路、二里橋路，隧道全長(zhǎng)1499米，敞開段457米，暗埋段1042米。在隧道上方，就是快速路輔道。去年12月28日，萬福西路隧道及隧道上方輔道快車道建成通車后，慢車道及各項(xiàng)配套工程仍在施工。記者昨天上午在運(yùn)河快速路施工現(xiàn)場(chǎng)看到，經(jīng)過施工人員奮戰(zhàn)，運(yùn)河快速路萬福西路隧道上方的輔道慢車道瀝青攤鋪基本完成，開始開放交通。不少市民駕駛電動(dòng)車騎行在剛剛攤鋪完成的非機(jī)動(dòng)車道上，臉上露出舒心的笑容。除慢車道基本建成并開放交通外，運(yùn)河快速路輔道上的桿線下地、綠化等配套工程項(xiàng)目也進(jìn)入最后沖刺階段。
據(jù)介紹，運(yùn)河路快速化改造工程為市區(qū)“五橫七縱”快速路網(wǎng)的重要一環(huán)，也是城市快速路的“東環(huán)”，南接南部快速通道，北聯(lián)江平快速路，自北向南依次通過北城路、萬福路、二里橋路、文昌路、運(yùn)河路，全長(zhǎng)約7.5公里。其通過運(yùn)河路上的南、北、中三個(gè)互通，與滬陜高速、啟揚(yáng)高速連通，同時(shí)通過江廣快速路與東部客運(yùn)樞紐、金灣快速路等通道溝通，一條條道路串聯(lián)成網(wǎng)、四通八達(dá)，讓市民出行更加便捷。（記者 張孔生）
