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2022年1月17日上午10時(shí)，整列“中國制造”的摩托車零部件緩緩駛出重慶團(tuán)結(jié)村中心站去往老撾萬象，助力中國制造搭乘“陸海新通道”走出去。這是中老鐵路首列中國摩托車出口老撾專列，也是陸海新通道積極對接RCEP，服務(wù)國家戰(zhàn)略、區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一重大舉措。
中老鐵路是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。自中老鐵路國際貨物列車2021年12月開通運(yùn)營后，陸海新通道運(yùn)營有限公司迅速對市場做出反應(yīng)，已實(shí)現(xiàn)去回程雙向暢通，周周班常態(tài)化運(yùn)行。
搭乘陸海新通道中老班列，跨境運(yùn)輸可實(shí)現(xiàn)全天候、低成本、無須換裝、快速通達(dá)，在安全性和運(yùn)輸成本上，都優(yōu)于原有的跨境公路運(yùn)輸模式。不僅如此，陸海新通道還推動創(chuàng)新數(shù)字提單、跨境貿(mào)易融資等服務(wù)，進(jìn)一步提高了企業(yè)物流效率，推動了企業(yè)貿(mào)易融資便利化。
當(dāng)天，參與發(fā)車儀式的陸海新通道運(yùn)營有限公司、老撾中國摩托車協(xié)會的企業(yè)代表們進(jìn)行座談，多家企業(yè)圍繞依托陸海新通道中老鐵路跨境班列，如何進(jìn)一步整合海外倉資源，打造海外產(chǎn)業(yè)園區(qū)，創(chuàng)新多式聯(lián)運(yùn)“一單制”應(yīng)用，提升對外貿(mào)易便利化程度，降低企業(yè)“走出去”成本等積極建言獻(xiàn)策。
