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1月17日，中國(guó)（云南）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上，集中發(fā)布了3個(gè)制度創(chuàng)新案例。來(lái)看看這些案例都有哪些特色、亮點(diǎn)。
自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)昆明片區(qū) 供圖
案例一：創(chuàng)新跨境職業(yè)教育合作模式
昆明鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院（以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆鐵職院）在總結(jié)援外經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，創(chuàng)新提出“語(yǔ)言+技能+文化”三位一體全鏈條、場(chǎng)景化、沉浸式培養(yǎng)模式，助力老撾培養(yǎng)國(guó)際化鐵路專(zhuān)業(yè)人才。
昆鐵職院發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)專(zhuān)業(yè)，聚焦中老鐵路實(shí)際需求，改革傳統(tǒng)培訓(xùn)定式，為老撾鐵職院量身定制了“2+5”教培方案，即先期對(duì)40名老撾學(xué)員實(shí)施為期2年教學(xué)能力建設(shè)，再派遣24名專(zhuān)家赴老撾鐵職院開(kāi)展為期5年駐外教育技術(shù)合作，幫助老撾建立鐵路人才“造血”功能，培養(yǎng)本土“大工匠”。援助老撾鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院項(xiàng)目通過(guò)傳遞先進(jìn)的中國(guó)職業(yè)教育模式，首次構(gòu)建了鐵路全業(yè)態(tài)援外培訓(xùn)體系，為“一帶一路”沿線國(guó)家培養(yǎng)鐵路職業(yè)技能人才和師資隊(duì)伍，為國(guó)內(nèi)高職院校援外交流提供了有益借鑒。
案例二：中老鐵路打造呵護(hù)青山綠水“鋼鐵新絲路”
建設(shè)方通過(guò)優(yōu)化方案，不惜增加造價(jià)、延長(zhǎng)工期、提高成本，在中老鐵路建設(shè)中展現(xiàn)出“人不負(fù)青山”的綠色守護(hù)理念。
中老鐵路是第一條以中方為主投建、全線采用中國(guó)生態(tài)標(biāo)準(zhǔn)的綠色低碳電氣化國(guó)際鐵路，全線建有477座隧道和橋梁，占全線總長(zhǎng)度的63%，橋隧比達(dá)87%，作為生態(tài)環(huán)保、綠色低碳、環(huán)境協(xié)調(diào)、景觀和諧、文化融合的國(guó)際鐵路交通工程，中老鐵路將“鋼鐵科技”與“綠色保護(hù)”有機(jī)統(tǒng)一，為“一帶一路”沿線國(guó)家合作發(fā)展提供了生態(tài)友好型“示范樣板”。
案例三：打造以納稅人為中心的智慧稅務(wù)生態(tài)鏈
昆明片區(qū)稅務(wù)部門(mén)對(duì)標(biāo)先進(jìn)、立足實(shí)際，打造智慧辦稅綜合服務(wù)平臺(tái)，創(chuàng)新“雙線”建設(shè)管理，稅務(wù)服務(wù)實(shí)現(xiàn)從無(wú)差別向個(gè)性化轉(zhuǎn)變，全力打造優(yōu)質(zhì)稅收營(yíng)商環(huán)境。
在自貿(mào)大廳24小時(shí)服務(wù)區(qū)增設(shè)15臺(tái)辦稅自助機(jī)，可辦理發(fā)票發(fā)售、驗(yàn)舊、代開(kāi)、認(rèn)證，開(kāi)具完稅證明，車(chē)船稅業(yè)務(wù)等涉稅業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)“服務(wù)不分時(shí)”“辦稅零等候”。2021年，昆明片區(qū)減稅降費(fèi)累計(jì)超過(guò)25億元，覆蓋戶數(shù)達(dá)到1.2萬(wàn)戶，“減稅降費(fèi)+緩稅緩費(fèi)”助力企業(yè)紓困解難。
（云南網(wǎng) 記者張雁群）
