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為強(qiáng)化長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐、昆明火車南站以及汽車客運(yùn)站樞紐與宜良縣的聯(lián)系，市人大代表趙春梅建議推進(jìn)公交都市建設(shè)，增開(kāi)宜良—長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐、宜良—狗街—昆明新火車南站汽車客運(yùn)站樞紐快速公交系統(tǒng)。
趙春梅關(guān)注到，已開(kāi)通的宜良縣城—昆明東部客運(yùn)站公交車，運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)，不利于形成1小時(shí)通勤的昆明都市圈，也不利于宜良與昆明市區(qū)的聯(lián)系。
為此，趙春梅建議，增開(kāi)宜良—長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空樞紐快速公交系統(tǒng)，增開(kāi)后強(qiáng)化宜良縣與昆明空港的聯(lián)系，為宜良主動(dòng)融入國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，實(shí)現(xiàn)宜良縣跨越式發(fā)展。她還建議，增開(kāi)狗街—昆明火車南站、汽車客運(yùn)站快速公交系統(tǒng)，增開(kāi)后將強(qiáng)化昆明主城、宜良縣城、狗街的聯(lián)系，推進(jìn)宜良與昆明的公交都市建設(shè)，突出了宜良交通位勢(shì)，滿足不同旅客的快捷出行需求。（昆明信息港 記者李麗朱）
