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儀式現(xiàn)場(chǎng)
日前，中國中車為泰國“量身定制”的首批20臺(tái)CDA5B1型米軌交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車在泰國舉行了交付儀式。
泰國國家鐵路局局長(zhǎng)尼祿?瑪尼潘、副局長(zhǎng)西里蓬率領(lǐng)眾多官員出席儀式。泰國SFR聯(lián)合體代表和中車戚墅堰公司交車團(tuán)隊(duì)成員也一同出席儀式。
尼祿局長(zhǎng)在致辭中表示，泰國國家鐵路局（以下簡(jiǎn)稱泰鐵）正在大力發(fā)展泰國鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，進(jìn)一步提高鐵路現(xiàn)代化水平。此次向中車戚墅堰公司采購的50臺(tái)內(nèi)燃機(jī)車技術(shù)先進(jìn)，有利于泰國鐵路更加快捷、安全地運(yùn)輸旅客和貨物，進(jìn)一步提高泰國鐵路的服務(wù)效率。
中車戚墅堰公司交車代表在致辭中感謝泰鐵給予中國中車以及中車戚墅堰公司的高度信任和大力支持，并簡(jiǎn)要介紹了該批機(jī)車的制造和監(jiān)造過程。中車戚墅堰公司定將不負(fù)所望，繼續(xù)做好后續(xù)30臺(tái)機(jī)車的生產(chǎn)，同時(shí)密切配合泰鐵團(tuán)隊(duì)，高質(zhì)量完成首批20臺(tái)機(jī)車的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試和售后服務(wù)，確保機(jī)車早日投用。
儀式上，西里蓬副局長(zhǎng)回顧了泰鐵50臺(tái)機(jī)車項(xiàng)目的整個(gè)歷程。與會(huì)嘉賓共同觀看了泰鐵制作的視頻短片，該短片詳細(xì)展示了CDA5B1型機(jī)車的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、試驗(yàn)、運(yùn)輸、卸船和轉(zhuǎn)運(yùn)過程。中車戚墅堰公司交車代表向泰鐵贈(zèng)送了該型機(jī)車的模型。
尼祿局長(zhǎng)還親自登上機(jī)車，詳細(xì)了解機(jī)車情況。
儀式結(jié)束后，尼祿局長(zhǎng)接受當(dāng)?shù)孛襟w采訪，再次闡述了機(jī)車采購項(xiàng)目的重要意義。
項(xiàng)目介紹
2020年8月31日，中國中車與泰國國家鐵路局50臺(tái)交流傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車合同正式簽署，該項(xiàng)目是泰國鐵路歷史上最大的單筆整車訂單。
該型機(jī)車是在中國中車2015年出口泰國SDA3型內(nèi)燃機(jī)車的基礎(chǔ)上，根據(jù)用戶需求，充分考慮機(jī)車的經(jīng)濟(jì)性、環(huán)境友好性、可維護(hù)性和可使用性，采用模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和信息化進(jìn)行適應(yīng)性設(shè)計(jì)的最新產(chǎn)品。
機(jī)車為中等功率低軸重，軌距1000mm，機(jī)車裝車功率2380kW，軸重16t，最大運(yùn)用速度120km/h，最小曲線通過半徑130m。采用內(nèi)走廊雙司機(jī)室結(jié)構(gòu)，具有重聯(lián)功能。
媒體報(bào)道
新華社、泰國《國家報(bào)》、中國網(wǎng)等媒體第一時(shí)間對(duì)交接儀式進(jìn)行了報(bào)道。
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來源：中車戚墅堰公司
原標(biāo)題：《中國中車為泰國“量身定制”內(nèi)燃機(jī)車順利交付》
