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2月28日上午,《中老鐵路三年行動計劃》政策解讀新聞發(fā)布會在海埂會堂召開。省發(fā)展和改革委員會黨組成員、云南省推進“一帶一路”建設工作領導小組辦公室專職副主任徐東介紹,《行動計劃》先期謀劃50個具體支撐項目,其中,通道能力提升項目8個、物流樞紐建設16個、沿線產業(yè)開發(fā)26個。總投資882億元以上,三年累計投資605億元以上。
運輸出入境貨物19.5萬噸 國內段累計發(fā)送旅客156.9萬人
中老鐵路的開通,為云南進一步參與和融入中老經濟走廊建設、帶動沿線州(市)產業(yè)開發(fā)和經濟社會發(fā)展、加快推動我國面向南亞東南亞輻射中心建設帶來歷史性的機遇。自開通至2022年2月27日,取得了積極效果。
旅客運輸方面,國內段累計開行旅客列車2040.5對,日均23.5對;發(fā)送旅客156.9萬人,日均1.8萬人;國外段累計開行旅客列車156.5對,日均開行1.8對;累計發(fā)送旅客15.6萬人,日均1797人。
貨物運輸方面,累計出入境貨物列車開行272列5967車19.5萬噸。其中:出境139列3138車7.3萬噸,入境133列2829車12.2萬噸。國內玉磨段累計到發(fā)貨物89.5萬噸,國外玉磨段累計到發(fā)貨物27.9萬噸。
從目前的情況來看,總體運行情況良好,在受到疫情影響的情況下,運輸情況超出預期,為進一步做好鐵路維護運營和沿線開發(fā)建設、推動中老鐵路持續(xù)發(fā)揮效益實現(xiàn)了良好的開端。
“四項行動”做好鐵路維護運營和沿線開發(fā)建設
《行動計劃》按照“通道+樞紐+產業(yè)+市場主體”的工作思路,提出實施通道能力提升行動、物流樞紐建設行動、沿線產業(yè)開發(fā)行動、市場主體培育行動“四項行動”。
在實施通道能力提升行動上,解決貨運場站和貨物通關設施不完善等問題,著力維護好中老鐵路。主要是切實維護好中老鐵路,加強對線路、橋梁、隧道、機車和車輛等的日常維護和保養(yǎng),做好沿線安全隱患排查整治工作,爭取國家加快推動中老泰鐵路建設,加快推進出省通道、口岸設施、鐵路專用線及場站建設,深度參與區(qū)域多雙邊合作等;爭取將昆明市列為國際班列鐵路樞紐節(jié)點城市,推進王家營鐵路中心站海關監(jiān)管場所建設,推動磨憨鐵路口岸水果、糧食等海關指定監(jiān)管場地建設,大力推進“智慧通關”、實現(xiàn)通關便利化。
為實施物流樞紐建設行動,培育國際大宗商品集散地,推動提升中老鐵路運營質量。啟動既有昆玉鐵路電氣化擴能改造工程,完善沿線信息通訊、電網(wǎng)等基礎設施,加快建設國家物流樞紐,大力發(fā)展冷鏈物流、智慧物流,建設中老鐵路貨物集散海外樞紐支點;建立公鐵、空鐵、水公鐵多式聯(lián)運體系,加快推進中老鐵路場站與高速公路連接線建設,打通公鐵聯(lián)運的“最后一公里”;在中老鐵路沿線重要物流樞紐節(jié)點加快布局建設鋼鐵、有色金屬、機電、蔬菜、水果、花卉等區(qū)域性國際大宗商品集散中心;積極支持引導物流企業(yè)、電商平臺等布局建設海外倉。
在實施產業(yè)開發(fā)行動上,推進各類開放平臺聯(lián)動發(fā)展,著力提升中老鐵路沿線產業(yè)水平。大力發(fā)展跨境農業(yè)、跨境旅游、跨境電商、跨境金融,加快國際產能合作;加快推進中國(云南)自由貿易試驗區(qū)、勐臘(磨憨)重點開發(fā)開放試驗區(qū)、磨憨—磨丁經濟合作區(qū)等各類開放平臺建設,積極發(fā)展農產品精深加工、紡織輕工、環(huán)保建材、汽車和機械部件組裝加工等產業(yè),打造產業(yè)集群。
為實施市場主體培育行動,發(fā)揮班列平臺公司作用、加大招商引資力度、培育壯大物流產業(yè)等。重點是加大運貿一體政策扶持,對跨境貨物運輸給予鐵路站到站運費等補助支持,培育壯大市場。(昆明信息港 記者曹月)
