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3月2日上午，我國(guó)規(guī)模最大的一次古沉船整體打撈與保護(hù)工程——長(zhǎng)江口二號(hào)古船考古與文物保護(hù)項(xiàng)目在上海正式啟動(dòng)，掀開(kāi)這艘古船自發(fā)現(xiàn)后塵封了近八年的神秘面紗。這也是世界首個(gè)古船考古發(fā)掘、整體遷移、文物保護(hù)與博物館建設(shè)展示同步實(shí)施的項(xiàng)目。
上海，自古以來(lái)就是海上絲綢之路的始發(fā)地和重要口岸之一，近代伊始更是迅速崛起，成為遠(yuǎn)近聞名的國(guó)際都會(huì)和世界大港。而上海的長(zhǎng)江口，正是處于長(zhǎng)江“黃金水道”的入海口和中國(guó)南北海岸線的中心點(diǎn)。古往今來(lái)，在這繁忙的航線上和復(fù)雜的水域里，埋藏有不計(jì)其數(shù)的水下遺珍和未解之謎。
根據(jù)國(guó)家文物局的總體部署，上海市文物局2011年起啟動(dòng)了水下文化遺產(chǎn)的普查工作，通過(guò)陸地調(diào)查走訪、查閱文獻(xiàn)資料等方式，收集到長(zhǎng)江口水域150余條水下文物線索。然而在這片能見(jiàn)度幾乎為零的江海交匯水域，探尋水下文化遺產(chǎn)猶如“大海撈針”。長(zhǎng)期以來(lái)，渾水環(huán)境是中國(guó)水下考古發(fā)展的瓶頸，上海長(zhǎng)江口水域尤其突出。為此，上海市文物局組織上海市文物保護(hù)研究中心、上海大學(xué)、國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地等機(jī)構(gòu)的考古工作者與科技工作者開(kāi)展跨界合作，聯(lián)合攻關(guān)，自主研發(fā)了獲得國(guó)家專(zhuān)利的“渾水水域水下成像裝置”，開(kāi)發(fā)了獲得上海市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的“機(jī)器人水下考古裝備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”，以及運(yùn)用無(wú)人艇、多波束、側(cè)掃聲吶、淺地層剖面儀和磁力儀等海洋物探掃測(cè)設(shè)備，對(duì)長(zhǎng)江口水域開(kāi)展水下聯(lián)合調(diào)查。
功夫不負(fù)有心人。2015年，上海市文物局組織上海市文物保護(hù)研究中心在長(zhǎng)江口崇明橫沙水域開(kāi)展重點(diǎn)水下考古調(diào)查時(shí)，通過(guò)聲吶掃測(cè)等技術(shù)發(fā)現(xiàn)了一艘保存較為完整的鐵質(zhì)沉船，考古編號(hào)為“長(zhǎng)江口一號(hào)”。經(jīng)過(guò)水下考古潛水探摸，確認(rèn)該沉船為民國(guó)時(shí)期的鐵質(zhì)軍艦。隨后考古人員擴(kuò)大掃測(cè)和探摸范圍，又在該沉船北部發(fā)現(xiàn)另一艘體量較大、保存完整的木質(zhì)古沉船，考古編號(hào)為“長(zhǎng)江口二號(hào)”。從此，拉開(kāi)了解碼長(zhǎng)江口二號(hào)古船的序幕。
六年多水下考古調(diào)查勘探，初步探明長(zhǎng)江口二號(hào)古船基本情況
為進(jìn)一步摸清長(zhǎng)江口二號(hào)古船的性質(zhì)和年代，在國(guó)家文物局的高度重視和具體指導(dǎo)下，從2016年開(kāi)始，上海市文物局牽頭組織國(guó)家文物局考古研究中心、上海市文物保護(hù)研究中心、國(guó)家水下文化遺產(chǎn)保護(hù)寧波基地和武漢基地、交通運(yùn)輸部上海打撈局、上海大學(xué)、福州市文物考古工作隊(duì)等國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)，每年對(duì)該沉船遺址進(jìn)行水下考古探摸和多學(xué)科研究。經(jīng)過(guò)六年多水下考古調(diào)查勘探，初步探明了長(zhǎng)江口二號(hào)古船的基本情況。
長(zhǎng)江口二號(hào)古船為木質(zhì)帆船，確認(rèn)年代為清代同治時(shí)期（公元1862-1875年），所在水域水深8-10米，船體埋藏于5.5米深淤泥中，橫向左傾約 27°。古船殘長(zhǎng)約38.5米、殘寬約7.8米，已探明有31個(gè)艙室。沉船上部的尖艏、攬樁、主桅桿、左右舷、上甲板等結(jié)構(gòu)完整。從目前的勘測(cè)情況看，古船船型疑似為明清時(shí)期在上海水上運(yùn)輸廣為使用的平底沙船。
通過(guò)選取前后其中4個(gè)艙室進(jìn)行了小范圍的清理，均發(fā)現(xiàn)艙內(nèi)有碼放整齊的景德鎮(zhèn)窯瓷器等精美文物，已經(jīng)出水完整或可修復(fù)的文物種類(lèi)多、數(shù)量大。另外，在船體及周?chē)€出土了紫砂器、越南產(chǎn)水煙罐、木質(zhì)水桶殘件、桅桿、大型硬木船材、鐵錨、棕纜繩、滑輪、金屬鉆頭、鉆桿以及黑色礦物等大量文物。2021年7至9月，上海市文物局再次組織水下考古專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)江口二號(hào)古船及周?chē)M(jìn)行了水下調(diào)查，清理出了前幾次調(diào)查未發(fā)現(xiàn)的元代瓷器和高60厘米完整的豆青釉青花大瓶等大型整器。特別是古船中部分出水瓷器底書(shū)“同治年制”款，為古船的斷代提供了重要的依據(jù)。
為“海上絲綢之路”和長(zhǎng)江“黃金水道”的研究提供了重要實(shí)證
長(zhǎng)江口二號(hào)古船，是繼35年前發(fā)現(xiàn)的廣東宋代“南海一號(hào)”沉船之后，中國(guó)水下考古又一里程碑式的重大發(fā)現(xiàn)，是目前國(guó)內(nèi)乃至世界上發(fā)現(xiàn)體量最大、保存最為完整、預(yù)計(jì)船載文物數(shù)量巨大的古代木質(zhì)沉船之一，是彌足珍貴的文化遺產(chǎn)，具有極其重要的歷史、科學(xué)和藝術(shù)價(jià)值。
考古工作是展示和構(gòu)建中華民族歷史、中華文明瑰寶的重要工作。經(jīng)過(guò)幾代考古人接續(xù)奮斗，我國(guó)考古工作取得了重大成就，延伸了歷史軸線，增強(qiáng)了歷史信度，豐富了歷史內(nèi)涵，活化了歷史場(chǎng)景。長(zhǎng)江口二號(hào)古船的發(fā)現(xiàn)，充分體現(xiàn)了考古工作以物論史、以史增信的歷史意義和現(xiàn)實(shí)作用。
從全國(guó)層面看，長(zhǎng)江口二號(hào)古船為我國(guó)這一歷史時(shí)期大型木質(zhì)沉船的發(fā)現(xiàn)填補(bǔ)了重要空白；為“海上絲綢之路”和長(zhǎng)江“黃金水道”的研究提供了重要實(shí)證；為“一帶一路” 、“海洋強(qiáng)國(guó)”和長(zhǎng)江文化的建設(shè)充實(shí)了重要內(nèi)涵；為“海上絲綢之路”聯(lián)合申遺增添了重要砝碼。
從上海層面看，長(zhǎng)江口二號(hào)古船是近代上海作為東亞乃至世界貿(mào)易和航運(yùn)中心的實(shí)物見(jiàn)證，為上海這座國(guó)家歷史文化名城豐富了文化內(nèi)涵；為上海強(qiáng)化“四大功能”、深化“五個(gè)中心”建設(shè)、提升城市軟實(shí)力增加了文化自信；更為打響“上海文化”品牌、擦亮“江南文化”名片充實(shí)了文化資源。
從學(xué)術(shù)層面看，長(zhǎng)江口二號(hào)古船保存完整，船載文物豐富，對(duì)中國(guó)乃至世界的造船史、科技史、海交史、陶瓷史、經(jīng)濟(jì)史等學(xué)科的研究具有十分重要的科學(xué)價(jià)值。
從技術(shù)層面看，長(zhǎng)江口二號(hào)古船的水下考古工作在零能見(jiàn)度的環(huán)境下取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破和成果，對(duì)全球開(kāi)展河口海岸復(fù)雜渾水水域的水下考古研究提供了新方法，開(kāi)辟了新思路，樹(shù)立了世界渾水水下考古技術(shù)的新標(biāo)桿，是中國(guó)水下考古邁入世界一流水平的重要標(biāo)志之一。
采用世界首創(chuàng)的技術(shù)方案“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”來(lái)打撈
近幾年水下考古調(diào)查顯示，長(zhǎng)江口二號(hào)古船受水流沖刷嚴(yán)重，特別是隨著長(zhǎng)江口水勢(shì)流向改變，河床由淤積轉(zhuǎn)變?yōu)榭焖傧虑校率构糯铀俾冻龊哟脖砻?，船體面臨嚴(yán)重安全威脅。
為防止長(zhǎng)江口二號(hào)古船遭到自然與人為破壞，專(zhuān)家建議需盡快打撈出水并移入固定場(chǎng)所進(jìn)行考古發(fā)掘、文物保護(hù)、研究及展示利用。目前全球水下沉船考古的打撈方式主要有三種：一是提取船上文物后拆解打撈沉船；二是采用圍堰抽水進(jìn)行考古發(fā)掘后再打撈沉船；三是特制沉箱將沉船、文物與其周?chē)Ｋ?、泥沙按照原狀一次性吊浮起運(yùn)整體打撈。
由于長(zhǎng)江口水體濁度極高，水下能見(jiàn)度幾乎為零，平潮工作時(shí)間又很短，無(wú)法完成科學(xué)的水下考古測(cè)繪、拍照作業(yè)；水下考古和建造圍堰所需時(shí)間和成本巨大，圍堰后考古還將長(zhǎng)時(shí)期阻礙航道。而整體打撈則能以最短時(shí)間、最小成本、最大程度保留歷史信息遷移沉船。因此，上海市文物局在充分聽(tīng)取專(zhuān)家意見(jiàn)，評(píng)估沉船面臨的風(fēng)險(xiǎn)，綜合分析三種考古和保護(hù)方式，報(bào)經(jīng)市委市政府和國(guó)家文物局同意后，決定對(duì)長(zhǎng)江口二號(hào)古船采取整體打撈的方式，最大程度保護(hù)好這一珍貴的水下文化遺產(chǎn)。
2021年10月，國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”文物保護(hù)和科技創(chuàng)新規(guī)劃》中，將長(zhǎng)江口二號(hào)古船列入中國(guó)水下考古重大項(xiàng)目。這是時(shí)隔15年后，我國(guó)再次對(duì)水下古代沉船開(kāi)展整體打撈。此前，“南海一號(hào)”于2007年12月整體打撈出水、轟動(dòng)世界。
如何針對(duì)長(zhǎng)江口二號(hào)古船及其周?chē)h(huán)境的特殊性，制定最科學(xué)、最安全、最高效的整體打撈方案?上海市文物局聯(lián)合交通運(yùn)輸部上海打撈局等專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)開(kāi)展研究，多次分析借鑒廣東“南海一號(hào)”整體打撈經(jīng)驗(yàn)。由于長(zhǎng)江口泥沙含量高且水流速度快，此次水下沉船打撈無(wú)法使用“南海一號(hào)”的整體打撈方法。
為此，負(fù)責(zé)此次古船打撈任務(wù)的交通運(yùn)輸部上海打撈局，組織科研團(tuán)隊(duì)開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，采用世界首創(chuàng)的技術(shù)方案——“弧形梁非接觸文物整體遷移技術(shù)”來(lái)打撈這艘古代沉船。此前，上海打撈局已經(jīng)在今年1月使用該技術(shù)圓滿(mǎn)完成了海上等比例打撈試驗(yàn)。
屆時(shí)，將以頂進(jìn)發(fā)射機(jī)架驅(qū)動(dòng)22根巨型“弧形梁”，在長(zhǎng)江口二號(hào)古船底部形成一個(gè)巨大的弧形沉箱，沉箱長(zhǎng)達(dá)51米、寬19米、高9米，可以把長(zhǎng)江口二號(hào)古船及其附著的厚厚泥沙與海水“滴水不漏”的包裹起來(lái)，加上打撈設(shè)備的自身重量，沉箱總重量近1萬(wàn)噸。該技術(shù)特別結(jié)合了核電弧形梁加工工藝、隧道盾構(gòu)掘進(jìn)工藝、沉管隧道對(duì)接工藝，并運(yùn)用液壓同步提升技術(shù)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等目前全球最為先進(jìn)的高新技術(shù)。同時(shí)，這些技術(shù)也是首次應(yīng)用于文物保護(hù)和考古領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)了文物保護(hù)與科技創(chuàng)新的融合發(fā)展。依賴(lài)中國(guó)的高端制造能力，這樣的高科技方案可以最大程度地保護(hù)水下文化遺產(chǎn)的原生性和完整性，保障文物安全。
沉箱出水后，為了順利護(hù)送長(zhǎng)江口二號(hào)古船到達(dá)黃浦江邊存放地，上海打撈局還為沉箱量身定制一艘“中部開(kāi)口”的工程船，沉箱可以嚴(yán)絲合縫嵌入其敞開(kāi)的中部。隨后，工程船將“懷抱”長(zhǎng)江口二號(hào)古船駛往目的地。按照計(jì)劃，長(zhǎng)江口二號(hào)古船有望在2022年年底之前完成打撈與遷移任務(wù)。
此次長(zhǎng)江口二號(hào)古船整體打撈遷移工程，集成當(dāng)前世界最先進(jìn)的打撈工藝、技術(shù)路線、設(shè)備制造于一體，形成了史上最硬核的第五代打撈工藝，為當(dāng)今世界前所未有。
力爭(zhēng)把長(zhǎng)江口二號(hào)古船博物館打造成全球一流水下考古的研究中心
歷史文化遺產(chǎn)不僅生動(dòng)述說(shuō)著過(guò)去，也深刻影響著當(dāng)下和未來(lái)；不僅屬于我們，也屬于子孫后代。保護(hù)好、傳承好歷史文化遺產(chǎn)是對(duì)歷史負(fù)責(zé)、對(duì)人民負(fù)責(zé)。
長(zhǎng)江口二號(hào)古船保存極其完整、船載文物數(shù)量大，足以支撐建成一座極具世界影響力的古船博物館。為此，2021年1月發(fā)布的《上海市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中，將長(zhǎng)江口二號(hào)古船博物館列為“十四五”上海市重大公共文化體育設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目。目前，上海市委市政府已正式?jīng)Q定選址楊浦濱江上海船廠舊址，充分利用兩個(gè)老船塢和保留的歷史建筑來(lái)籌建長(zhǎng)江口二號(hào)古船博物館。
未來(lái)，作為歷史建筑的老船塢也將“華麗變身”為沉船考古基地和古船博物館?？脊湃藛T將在這里逐步揭開(kāi)這艘清代古沉船的諸多未解之謎。同時(shí)，它還將是一座活態(tài)的博物館，可同步開(kāi)展考古發(fā)掘、文物保護(hù)和展示教育，以及考古與非遺活態(tài)體驗(yàn)、國(guó)際水下文化遺產(chǎn)的科學(xué)研究等。
開(kāi)展長(zhǎng)江口二號(hào)古船考古、保護(hù)與博物館建設(shè)，既是我國(guó)增強(qiáng)中國(guó)考古學(xué)特別是水下考古在國(guó)際考古學(xué)界的影響力和話(huà)語(yǔ)權(quán)，“努力建設(shè)中國(guó)特色、中國(guó)風(fēng)格、中國(guó)氣派的考古學(xué)”的一次卓越實(shí)踐；更是上海踐行“人民城市”重要理念，推進(jìn)文旅融合高質(zhì)量發(fā)展的一次卓越實(shí)踐。上海將對(duì)標(biāo)國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)和最好水平，堅(jiān)持把最好的資源留給人民，把長(zhǎng)江口二號(hào)古船博物館打造成具有世界影響力的古船博物館、全球一流水下考古的研究中心、國(guó)際航運(yùn)貿(mào)易中心的展示窗口和人民城市“生活秀帶”的文化地標(biāo)，讓更多市民游客體驗(yàn)到水下考古的神韻魅力，領(lǐng)悟到中華文明的深厚滋養(yǎng)，感受到人民城市的溫暖表情。
