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昆明地鐵內(nèi)景
地鐵高效地溝通了城市間分散的區(qū)塊
極大地改變了人們的出行方式
甚至是生活方式
昆明地鐵建設(shè)已頗有成效
目前開通運營的線路有5條
（1、2號線首期、3號線、4號線、6號線）
運營里程達(dá)139.4公里
涵蓋昆明主城區(qū)、呈貢新區(qū)、
高新開發(fā)區(qū)等重要區(qū)塊
即將完工的5號線
線路全長26.45公里
起點為世博園站
終點為寶豐村站
共設(shè)有22個站點
其中
4個站點與1、2、3、4號線均有換乘
將會對市民的出行
有實質(zhì)性改善
里程站點數(shù)據(jù)
至2020年底，昆明地鐵1、2、3、4號線全線投入運營
串聯(lián)起昆明“地標(biāo)性”的地點
很多站內(nèi)裝飾也“濃縮”了
昆明具有代表性的景觀與建筑
除此之外
也有許多站點有特色設(shè)計
極具審美性和地區(qū)特色
乘客在地鐵出行中
也同時進行了一次美學(xué)游覽
昆明站內(nèi)設(shè)計及站外特色景點
昆明地鐵
日均客運量達(dá)到53萬人次
日最高客運量達(dá)到67.5萬人次
作為一種與人們?nèi)粘Ｉ?/p>
聯(lián)系緊密的交通工具
地鐵在運載乘客的同時
也見證著這座城市的日升月落
體味著春城的萬家燈火與百態(tài)生活。
每一個瞬間
都像飛馳而過的地鐵
春城地鐵穿越樓層
翻爬山岳呼嘯而過
留住鳥語花香
留住言笑晏晏
留住每一個擦肩
每一個瞬間
這個龐大又能移動的“鐵皮盒子”
是流動的“家”
也是昆明人共同的心歸處
人們在地鐵出行中
收獲了許多精彩與感動
或是與陌生人的親密緣分
或是與親朋的同行記憶
抑或是一人獨行時乘坐地鐵
抬頭卻看見了月亮
有人在地鐵上用開放的心和姿態(tài)，以積極的情緒，迎來昆明的新一天；有人在快節(jié)奏的地鐵上略作小憩，然后趕往下一個目的地；還有人短暫共過地鐵上的一程后分別，回到各自的港灣。
這趟開往春天的地鐵永遠(yuǎn)在奔向它的下一個站點，它將城市各地間串聯(lián)起來，將素不相識的乘客串聯(lián)起來，在出行中邂逅這場短暫共過一程的緣分。它和昆明近年的發(fā)展、人民生活的優(yōu)化都有了些隱隱的呼應(yīng)。春城地鐵被春城文化所環(huán)抱，滋養(yǎng)著富饒的沃土，浸潤出昆明的城市肌理。
在這肌理之下，春城地鐵匆匆而過，開啟昆明新一天的信號；呼嘯而去，接納每一個為生活奔波的人；穿梭而來，于昆明每一個人群聚集地。這種文化氛圍無時無刻都在，無需任何其他的媒介去表達(dá)，靜下心來就能感受到。（評論員 廖美欣 楊夢凡 杜欣雨 朱 宇）
