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黨的十八大以來(lái)，以習(xí)近平同志為核心的黨中央，統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，推動(dòng)黨和國(guó)家事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，中華民族偉大復(fù)興進(jìn)入不可逆轉(zhuǎn)的歷史進(jìn)程。
新時(shí)代展現(xiàn)新氣象，新征程要有新作為。從今日起，本報(bào)在“奮進(jìn)新征程 建功新時(shí)代”欄目下開(kāi)設(shè)“偉大變革”子欄目，回顧梳理黨的十八大以來(lái)，我省認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記考察云南重要講話精神和重要指示批示精神，沿著總書記指引的方向奮勇前進(jìn)，推進(jìn)各領(lǐng)域工作取得的成效。通過(guò)云嶺巨變反映黨領(lǐng)導(dǎo)人民攻堅(jiān)克難、推進(jìn)變革的生動(dòng)實(shí)踐，展現(xiàn)全省人民踔厲奮發(fā)、篤行不怠的精神風(fēng)貌，激勵(lì)全省黨員干部和各族群眾更加緊密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，在新征程上砥礪前行、奮發(fā)有為，譜寫好中國(guó)夢(mèng)的云南篇章！
3月31日，伴隨著鞭炮聲，新楚大高速公路——楚雄（廣通）至大理高速公路擴(kuò)容工程正式建成通車。
這條高速公路輻射滇西8個(gè)州市，并串聯(lián)起新昆楚、楚姚、大南、大麗、大保等高速，加速了區(qū)域間人流、物流、資金流和信息流的互聯(lián)互通，滇西大通道正式邁入“復(fù)線時(shí)代”。
出行新選擇
驅(qū)車從大理出發(fā)，行至新楚大高速公路金山隧道口，向北即可眺望峽谷內(nèi)秀麗的景色。新、老楚大高速公路平均間隔30公里，金山隧道路段就像新老楚大高速公路跨越時(shí)空相約于此，浪漫地接了一個(gè)“吻”后又分離遠(yuǎn)行，給人們留下了“楚大之吻”的景觀，構(gòu)成了楚大高速公路上的獨(dú)特美景。
1999年，老楚大高速公路建成通車，為滇西地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起到了重要的支撐作用。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，這條大通道開(kāi)始超負(fù)荷工作。
“老楚大高速公路原設(shè)計(jì)日均車流量為2.5萬(wàn)輛次，節(jié)假日期間車流量卻達(dá)到五六萬(wàn)?！痹颇铣蟾咚俟吠顿Y開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理馬國(guó)民介紹，因運(yùn)營(yíng)年限長(zhǎng)、通行能力不足、路面嚴(yán)重老化等原因?qū)е碌耐ǖ啦粫常钏境巳藛T體驗(yàn)感下降。
從“堵”到“暢”，成為沿線群眾最迫切的需求。
2017年，新楚大高速公路開(kāi)始建設(shè)，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，總路程也比老楚大高速公路縮短，日均車流可達(dá)5萬(wàn)輛次，較老楚大高速公路提高了一倍，不僅緩解了老楚大高速公路的交通壓力，還改善了滇西地區(qū)的通行條件。
新楚大高速公路建成通車后，從昆明到大理僅需2.5小時(shí)，楚雄到大理只需1.5小時(shí)，比過(guò)去走老楚大高速公路節(jié)約1小時(shí)，切實(shí)提高了通行效率。
從規(guī)劃到落地，從藍(lán)圖到實(shí)現(xiàn)貫通，新楚大高速公路順利投入運(yùn)營(yíng)，滇西大通道正式邁入“復(fù)線時(shí)代”，人們的出行有了新選擇。
美麗新名片
彝族、白族的特色紋樣，古鎮(zhèn)建筑，蒼山洱?！{車一路行駛，只見(jiàn)沿線的隧道、橋梁景觀營(yíng)造充分汲取了各地的自然、人文等地域特色文化元素，都設(shè)計(jì)了彩繪裝飾。
九頂山隧道里，采用燈光投射大理風(fēng)光圖案的方式對(duì)隧道進(jìn)行燈光設(shè)計(jì)，不僅緩解駕乘人員視覺(jué)疲勞，也宣傳了當(dāng)?shù)匚穆觅Y源。
進(jìn)入牟定服務(wù)區(qū)，占地300畝的區(qū)域打造了“夜闌煙雨、落櫻春耕、杏林夕照、紅泥暗香、紫溪山舍、云山棧道、彝火望月、鹿城花苑”八景，讓游客更好地享受別致有趣的景觀意境。
“設(shè)計(jì)時(shí)，我們更在乎人的體驗(yàn)和感受。”省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司高級(jí)工程師楊貴梅介紹，在服務(wù)區(qū)，衛(wèi)生間被細(xì)分出更多類型，可滿足母嬰、家庭和特殊人群多種需求。停車位以不同顏色區(qū)分類型，專屬的女士停車位離建筑門更近，以保證獨(dú)自出行的女士安全。同時(shí)還引入包括衛(wèi)生間智能導(dǎo)視、免費(fèi)Wi-Fi全覆蓋、視頻監(jiān)控、車流信息自動(dòng)統(tǒng)計(jì)等智慧服務(wù)區(qū)系統(tǒng)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，承建公司堅(jiān)決做到不隨意砍伐一棵樹(shù)木、破壞一寸土地、污染一處水源，在沿途路域可視范圍內(nèi)合理搭配樹(shù)種，栽植了大量的開(kāi)花類、常綠喬灌木，結(jié)合采用草、灌、喬等多種組合形式，體現(xiàn)生物多樣性，實(shí)現(xiàn)了四季有花、四季常綠、路景交融。
通過(guò)沿線文化景觀、美麗公路和景區(qū)化服務(wù)區(qū)建設(shè)，新楚大高速公路增強(qiáng)路域特色文化的傳播效應(yīng)和旅游價(jià)值的連鎖效應(yīng)，實(shí)現(xiàn)“交通+文化+旅游”融合發(fā)展，打造了一張美麗新名片。
發(fā)展新速度
賓川縣萬(wàn)福萬(wàn)畝柑橘示范園內(nèi)，累累碩果預(yù)示著沃柑即將迎來(lái)豐收季。
聽(tīng)聞新楚大高速公路即將建成通車，示范園負(fù)責(zé)人曾志軍高興不已。近年來(lái)，賓川沃柑產(chǎn)量不斷提高，市場(chǎng)也逐漸打開(kāi)，吸引越來(lái)越多的客商前來(lái)采購(gòu)，新楚大高速公路為沃柑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展再添一把力。
“今年我們沃柑產(chǎn)量能達(dá)到1.5萬(wàn)噸，預(yù)估能賣個(gè)不錯(cuò)的價(jià)錢。如果通過(guò)賓南高速公路經(jīng)渾水海立交走新楚大高速公路，賓川的沃柑能更快更新鮮地到達(dá)北上廣等地區(qū)?！痹拒娬f(shuō)。
人暢其行，物暢其流，是高速公路為沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的最直接紅利。
新老楚大高速公路10車道的共同使用、相互連通轉(zhuǎn)換，不僅串聯(lián)起了新昆楚、楚姚、大南、大麗、大保等高速公路，加密加寬了云南高速公路網(wǎng)，還使過(guò)去放射狀路網(wǎng)變成了井字型路網(wǎng)，讓昆明、楚雄、大理3城形成了“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”和“2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，加速了區(qū)域各種要素的互聯(lián)互通，讓各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具活力。
“近日印發(fā)的《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系‘十四五’發(fā)展規(guī)劃》中，將昆明定位為國(guó)際性的綜合交通樞紐，大理定位為全國(guó)性的綜合交通樞紐?！贝罄碇萁煌ㄟ\(yùn)輸局局長(zhǎng)楊發(fā)介紹，隨著新楚大高速公路的通車，連接已建成的新昆楚高速公路，實(shí)現(xiàn)了兩大樞紐之間的高速公路連接，將為滇西旅游環(huán)線開(kāi)發(fā)、滇中滇西區(qū)域融合發(fā)展帶來(lái)新的動(dòng)力。
一路向西，路橋在延伸，綠色在蔓延，滇西大通道展露出靚麗的新色彩，串聯(lián)起人民對(duì)美好生活的向往。（云南日?qǐng)?bào) 記者李承韓）
