近年來,隨著社會老齡化進程的不斷加快,社會老齡群體的比率不斷上升,對城市化建設提出了更多維度的要求。其中,老舊小區(qū)中高層住戶上下樓梯難,成為提升城市化水平亟需解決的重要問題之一。昆明市月牙塘小區(qū)已有兩個單元完成了電梯的加裝并投入使用。該單元業(yè)主表示,電梯的加裝,方便了部分多孩家庭“難同時顧及”和老人的“上下樓難、累”的問題。
老舊小區(qū)中高層住戶上下樓梯難,不僅是城市化進程對舊建設的“淘汰”,還突顯出社會對老齡群體的關(guān)注。據(jù)了解,昆明市區(qū)二環(huán)內(nèi)住宅主要是2000年前后建設的居民小區(qū),意味著大部分居民樓在建設時并無電梯,發(fā)展至今成為小區(qū)內(nèi)高樓層老年群體出行的一大問題。如何提高電梯加裝效率?應建立怎樣的資金籌措機制?如何協(xié)調(diào)低層與高層住戶權(quán)益?這些都是推進城市化建設中,面對老舊小區(qū)改造應考慮的問題。
搭建多方溝通協(xié)商橋梁。電梯建設中,不同樓層居民之間、居民與電梯公司之間、居民與住宅管理之間等均產(chǎn)生了溝通的需求和必要,尤其各主體與低層業(yè)主的溝通,很大程度上影響了加裝電梯的效率。此過程中,搭建多方的協(xié)商溝通機制,能推動多方主體的快速交流,從而促進信息的有效獲取,問題的及時解決。
均衡多元主體利益需求。加裝電梯雖能滿足中高層住戶對便捷出行的需求,但部分低樓層住戶表示,“加裝電梯影響了房間的通風與采光”,同時在建設期間也有“噪音大、灰塵多”的問題。因此,在加裝電梯過程中,綜合考慮多元主體的不同訴求:滿足中高樓層住戶的出行便利需求,同時在電梯建設期間盡可能降低噪音,及時清理建筑垃圾,減少對底層用戶生活的影響。
靈活共享電梯繳費機制。加裝電梯并非是對中高層住戶出行需求的單純滿足,需要相關(guān)樓棟的住戶出資加裝。在電梯建設的資金籌措問題上,從2021年起,昆明市出現(xiàn)的“公交電梯”大多采用了“免費安裝,有償使用”的模式,既滿足了中高層住戶使用電梯的需求,同時住戶也可按樓層不繳納或按比例少繳納電梯使用資金,極大減少了各方因資金問題產(chǎn)生的矛盾與糾紛。
老舊小區(qū)是昆明主城區(qū)的重要組成部分,現(xiàn)在,城市化建設的進程將不斷推進電梯進入老舊小區(qū)。今年,昆明將改造443個老舊小區(qū)。電梯“先行”,也將進一步提高老舊小區(qū)的居民幸福感,為昆明的城市化建設提供更廣泛的民眾支持與現(xiàn)實可能!(評論員 和云菲)