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“南寧一號”隧道掘進(jìn)機(jī)下線。 通訊員朱貞瑞攝
昆明信息港訊（昆明日報 記者呂文康 通訊員李紅東）5月19日，由中鐵電建重型裝備制造有限公司自主研制的超小轉(zhuǎn)彎半徑硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）“南寧一號”在昆下線，標(biāo)志著國產(chǎn)高端裝備技術(shù)應(yīng)用于抽水蓄能電站建設(shè)取得進(jìn)一步突破，同時也代表著昆明高端裝備制造水平再上新臺階。
“相比于交通、市政、水利隧洞工程，抽水蓄能電站地下工程在施工中需要打一條彎曲的隧道，常規(guī)TBM體量大、轉(zhuǎn)彎半徑大，不適于抽水蓄能電站，只有轉(zhuǎn)彎半徑小到一定程度才能滿足施工建設(shè)需求?！敝需F電建重型裝備制造有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次下線的“南寧一號”隧道掘進(jìn)機(jī)是為廣西南寧抽水蓄能電站量身定做的掘進(jìn)設(shè)備，長約52米、開挖直徑3.53米、最小轉(zhuǎn)彎半徑30米，具有安全性好、靈活性強(qiáng)、破巖性能高、轉(zhuǎn)場靈活等特點，將應(yīng)用到廣西南寧抽水蓄能電站排水廊道工程。
據(jù)了解，為延伸云南軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈條，提高昆明市高端裝備制造水平，中鐵工程裝備集團(tuán)和中國水電十四局于2016年7月在昆聯(lián)合成立了中鐵電建重型裝備制造有限公司，截至目前已累計出廠盾構(gòu)和TBM設(shè)備24臺（套），部分應(yīng)用于昆明地鐵4號線、5號線及滇中引水工程建設(shè)施工。
