無論是破曉上崗,還是漏夜執(zhí)勤,無論是在車水馬龍的城市,還是在荒遠(yuǎn)偏僻的鄉(xiāng)村,總有一群人不辭辛苦,守護(hù)歲月無恙,守護(hù)路暢人安。他們有一個(gè)共同的名字——交警。
在2022年5月25日舉行的全國(guó)公安系統(tǒng)英雄模范立功集體表彰大會(huì)上,來自云南公安交警系統(tǒng)的2個(gè)集體和2名個(gè)人獲得表彰。其中,玉溪市公安局高速公路交巡警大隊(duì)大風(fēng)埡口中隊(duì)榮獲“全國(guó)優(yōu)秀公安基層單位”;貢山獨(dú)龍族怒族自治縣公安局交警大隊(duì)獨(dú)龍江中隊(duì)榮獲“全國(guó)公安機(jī)關(guān)愛民模范集體”;云南省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)昆石大隊(duì)事故中隊(duì)教導(dǎo)員和爐光被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀人民警察”;德宏傣族景頗族自治州公安局交警支隊(duì)車輛管理所所長(zhǎng)楊東被評(píng)為“全國(guó)公安機(jī)關(guān)愛民模范”。
“哀牢山守護(hù)神”
在云南省玉溪市境內(nèi),有一段路曾因坡長(zhǎng)坡陡、彎多彎急,易發(fā)生車毀人亡的交通事故,被廣大駕駛?cè)朔Q為“死亡之坡”,這就是昆磨高速公路大風(fēng)埡口27公里長(zhǎng)下坡路段。

大風(fēng)埡口中隊(duì)(資料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(玉溪交警 供圖)
但來自玉溪市公安局高速公路交巡警大隊(duì)大風(fēng)埡口中隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱“大風(fēng)埡口中隊(duì)”)的8位民警和12位輔警,經(jīng)過多年來的摸索,打造了提示到位、清患到位、應(yīng)急到位、自救到位、保通到位的“五位一體”山嶺高速防控模式,改寫了“死亡之坡”的歷史。自2007年至今,大風(fēng)埡口中隊(duì)實(shí)現(xiàn)了較大事故發(fā)生率下降75%;2019年,大風(fēng)埡口27公里長(zhǎng)下坡路段首次實(shí)現(xiàn)“零死亡”。正因如此,大風(fēng)埡口中隊(duì)被群眾親切地稱為“哀牢山守護(hù)神”。
據(jù)介紹,有的重載貨車駕駛?cè)艘蚵窙r不熟而在此路段發(fā)生事故。為了降低重載貨車失控率,大風(fēng)埡口中隊(duì)民輔警不厭其煩地對(duì)途經(jīng)此路段的全國(guó)各地駕駛?cè)酥貜?fù)數(shù)百次提示:“師傅,您好!我們是玉溪交警,前面是連續(xù)27公里長(zhǎng)下坡路段,請(qǐng)您停車檢查剎車和加水,休息20分鐘再上路,祝您一路平安!”同時(shí),大風(fēng)埡口中隊(duì)在坡中設(shè)立了大量的警告標(biāo)牌和警示噴繪,對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行二次強(qiáng)化提示。民警們還通過送“福”字的方式,向途經(jīng)的駕駛?cè)诉M(jìn)行暖心提示、傳遞祝福,這已經(jīng)成為大風(fēng)埡口中隊(duì)堅(jiān)持多年的一個(gè)傳統(tǒng)。

大風(fēng)埡口中隊(duì)民警在對(duì)貨車司機(jī)進(jìn)行安全提示(資料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(玉溪交警 供圖)
除了警示提示,中隊(duì)還在全坡路段鋪設(shè)防滑瀝青,降低一次事故發(fā)生率;通過改造增加自救匝道,加高加固右轉(zhuǎn)彎中心隔離墻等措施,最大限度降低事故損害后果;自制救命大網(wǎng)兜,盡量挽救失控車輛駕乘人員,從2015年建成以來,已成功挽救了7人生命。
此外,大風(fēng)埡口中隊(duì)創(chuàng)立“交通應(yīng)急預(yù)警管控系統(tǒng)”,系統(tǒng)在發(fā)現(xiàn)異常和事故后,后臺(tái)僅用10秒即可啟動(dòng)預(yù)警設(shè)備,將交通流有效干預(yù)時(shí)間提前了10到30分鐘;通過建設(shè)自救消防水箱的方式,為駕駛?cè)颂峁┳跃葪l件;在長(zhǎng)下坡路段不具備分流繞行條件的情況下,創(chuàng)新坡頂“分段式、分車型截流和放行”的交通管制方法,有效縮短了堵車時(shí)間。
因工作成績(jī)突出,大風(fēng)埡口中隊(duì)多次被評(píng)為“全國(guó)優(yōu)秀公安基層單位”,榮立集體一等功、集體二等功;涌現(xiàn)出以全國(guó)優(yōu)秀人民警察、全國(guó)公安系統(tǒng)二級(jí)英雄模范朱進(jìn)偉,云南十大最美基層民警胡錦文等為代表的一批先進(jìn)模范。
在脫貧攻堅(jiān)中應(yīng)運(yùn)而生的獨(dú)龍江中隊(duì)
在脫貧攻堅(jiān)中,為了幫扶怒江傈僳族自治州貢山獨(dú)龍族怒族自治縣獨(dú)龍江鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)整族脫貧,2013年,貢山縣公安局交通警察大隊(duì)獨(dú)龍江中隊(duì)(以下簡(jiǎn)稱“獨(dú)龍江中隊(duì)”)正式成立,同年進(jìn)駐獨(dú)龍江鄉(xiāng)。

獨(dú)龍江中隊(duì)民警冒雪救援車輛(資料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(怒江交警 供圖)
“在獨(dú)龍江整鄉(xiāng)推進(jìn)、整族幫扶的過程中,獨(dú)龍江中隊(duì)起到了非常大的作用,如果沒有中隊(duì)的管理和對(duì)道路交通安全的保障,要順利進(jìn)行整鄉(xiāng)推進(jìn)、整族幫扶是不可能的?!薄皶r(shí)代楷?!备叩聵s這樣說。
而這背后的艱辛卻是常人難以想象的。
2013年5月,獨(dú)龍江整族幫扶工作進(jìn)入尾聲,但是獨(dú)龍江鄉(xiāng)的交通環(huán)境卻嚴(yán)重制約了整族幫扶的推進(jìn)。獨(dú)龍江中隊(duì)通過摸底排查發(fā)現(xiàn),當(dāng)?shù)貦C(jī)動(dòng)車無證駕駛、機(jī)動(dòng)車輛違法載人、駕駛室超員等現(xiàn)象嚴(yán)重,由于缺乏交通安全意識(shí),彼時(shí)的獨(dú)龍江鄉(xiāng)時(shí)常會(huì)發(fā)生交通事故。
為了改變這一狀況,獨(dú)龍江中隊(duì)民輔警走村入戶宣傳交通安全知識(shí),聯(lián)合獨(dú)龍江邊境派出所民警開展普法活動(dòng),進(jìn)學(xué)校開展交通安全法治講堂。經(jīng)過不懈的努力,獨(dú)龍江鄉(xiāng)交通秩序明顯提升,有效保障了整族幫扶的進(jìn)程。獨(dú)龍江中隊(duì)還通過嚴(yán)厲打擊交通違法行為,嚴(yán)防交通事故造成群眾返貧。

獨(dú)龍江中隊(duì)民警同當(dāng)?shù)厝罕娫谝黄穑ㄙY料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(怒江交警 供圖)
獨(dú)龍江公路彎多、坡陡,這樣的行車環(huán)境讓獨(dú)龍江中隊(duì)的民輔警時(shí)刻為出行的百姓捏一把汗。為此,獨(dú)龍江中隊(duì)對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行“全程人工限速”,還為面包車駕駛?cè)碎_辦重點(diǎn)幫教班,以提高群眾的出行安全率。此外,多年來,獨(dú)龍江中隊(duì)還用鋤頭、砍刀、繩子、藥箱等救援保通“七件寶”,解救了多名受困于風(fēng)雪和泥石流等自然災(zāi)害的群眾,多次為生命“開路”護(hù)送群眾就醫(yī)。
這個(gè)只有2位民警、5位輔警的中隊(duì),多次榮立二等功、三等功,獲評(píng)云南省第二屆公安機(jī)關(guān)愛民模范集體、全國(guó)優(yōu)秀公安基層單位等,并于2021年榮立集體一等功。
以過硬本領(lǐng)守護(hù)公平正義的和爐光
“在群眾眼里,人民警察代表著黨和政府形象,執(zhí)法不能有絲毫偏差。必須堅(jiān)持學(xué)習(xí),加強(qiáng)知識(shí)更新,不斷提高業(yè)務(wù)水平,才能順利完成好繁重的工作任務(wù),才能切實(shí)維護(hù)好人民群眾的合法權(quán)益?!痹颇鲜」矎d交通警察總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì)昆石大隊(duì)事故中隊(duì)教導(dǎo)員和爐光總是這樣警醒自己。

和爐光在辦公室處理案件(資料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(云南省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì) 供圖)
2017年冬天的一個(gè)凌晨,原大隊(duì)轄區(qū)福昆線藍(lán)家營(yíng)路段發(fā)生一起造成2人死亡的交通肇事逃逸案件。和爐光根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況初步判斷肇事車輛為桑塔納轎車,但現(xiàn)場(chǎng)無明顯證據(jù),該路段又無監(jiān)控設(shè)備,且案發(fā)時(shí)無目擊證人,肇事車輛顏色無法確定,偵破工作一時(shí)沒了方向。和爐光在事故現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)勘查,尋找蛛絲馬跡,最后終于在靠近隔離欄路面縫隙里發(fā)現(xiàn)3片米粒大小的黑色漆片,經(jīng)核實(shí)、比對(duì),確定為桑塔納轎車車身漆片,為案件偵破找到了關(guān)鍵證物,順利偵破此案。
從警二十余年來,和爐光反復(fù)研究每一類典型案件和復(fù)雜案件,提煉辦理要點(diǎn)或者形成辦案指引,還大量研讀法律法規(guī)和業(yè)務(wù)書籍,練就了過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),成為重要的業(yè)務(wù)骨干和專家型人才。

和爐光在昆明市小喜村收費(fèi)站執(zhí)勤(資料圖)。新華網(wǎng)發(fā)(云南省公安廳交通警察總隊(duì)高速公路交巡警支隊(duì) 供圖)
努力讓人民群眾在每一起案件辦理中感受到公平正義是和爐光的追求。他說:“證據(jù)充分,事實(shí)清楚,有法可依,才能確保事故責(zé)任認(rèn)定公平公正,才能不負(fù)黨和人民的囑托。”
多年來,他多次榮立個(gè)人二等功、三等功,多次被評(píng)為事故處理能手及十佳執(zhí)法標(biāo)兵。
心里始終裝著群眾的“東哥”
楊東是德宏傣族景頗族自治州公安局交警支隊(duì)車輛管理所(以下簡(jiǎn)稱“德宏車管所”)所長(zhǎng),但在群眾和同事的心里,他更像是有求必應(yīng)的“東哥”。從警二十多年來,楊東盡心為群眾辦好事、解難題,從細(xì)節(jié)著手擦亮交管工作“小窗口”,做好為民服務(wù)“大文章”。
“服務(wù)群眾無小事。”這是楊東常常掛在嘴邊的口頭禪。在落實(shí)殘疾人申領(lǐng)駕駛證工作時(shí),德宏車管所民警分析了工作推進(jìn)過程中面臨的難題:殘疾人在體檢、審核、教學(xué)、考試直至最后所駕駛車輛的改裝、注冊(cè)登記每一個(gè)環(huán)節(jié)都面臨不少困難,而且由于生源有限、沒有教學(xué)經(jīng)驗(yàn),很多駕校不愿意開展培訓(xùn)。
“什么叫‘以人民為中心’?殘疾人也想開車,這是他們對(duì)美好生活的向往,這也是對(duì)我們服務(wù)能力和水平的考驗(yàn)?!睏顤|帶著同事協(xié)調(diào)體檢、車輛改裝、教練、考試場(chǎng)地等事宜,還為殘疾人駕考員進(jìn)行心理輔導(dǎo)。最終,德宏州第一批四名殘疾人順利通過考試,拿到機(jī)動(dòng)車駕駛證。

楊東在檢查車輛(2020年5月14日攝)。新華網(wǎng)發(fā)(德宏交警 供圖)
車檢、駕考、號(hào)牌管理,這些瑣碎的工作看似簡(jiǎn)單,實(shí)則千頭萬緒。如何回應(yīng)人民群眾對(duì)公安交管工作的新期待、新要求,落實(shí)“放管服”改革新舉措?楊東認(rèn)為,每一項(xiàng)改革都要將便民服務(wù)延伸到末梢,打通服務(wù)群眾“最后一公里”,提高服務(wù)水平。
為了摸清辦事流程中存在的問題,楊東將自己的辦公室搬到了車管所服務(wù)大廳,還把自己的手機(jī)號(hào)公布在顯眼位置,隨時(shí)為群眾解答問題,收集意見、建議,受理群眾投訴。針對(duì)業(yè)務(wù)積壓大、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等問題,楊東帶領(lǐng)同事們?cè)诓粩鄡?yōu)化“一窗式辦理”的基礎(chǔ)上,通過分析研判,大力發(fā)展網(wǎng)辦業(yè)務(wù),同時(shí)將相關(guān)業(yè)務(wù)分流到醫(yī)院體檢點(diǎn)、車駕管便民服務(wù)站等場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦、就近辦、快捷辦、異地辦、多點(diǎn)辦,用心用情讓群眾感受“有溫度”的車管服務(wù)。

工作中的楊東(2020年5月14日攝)。新華網(wǎng)發(fā)(德宏交警 供圖)
因工作成績(jī)突出,楊東先后被云南省公安廳評(píng)為全省優(yōu)秀交通警察并記二等功一次,被德宏州公安局記三等功一次,獲嘉獎(jiǎng)6次。
身著警服就意味著承擔(dān)起一身責(zé)任,在云嶺大地上,無數(shù)民警、輔警以忠誠(chéng)、擔(dān)當(dāng)、熱血守護(hù)百姓平安,守護(hù)每一個(gè)歲月靜好的平凡生活。(新華網(wǎng))