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昆明南站。新華社
“千里之行，始于足下，關(guān)鍵還是要把我們自己的事情做好，把‘接口’做好，才能實現(xiàn)互聯(lián)互通?！?/p>
——2015年1月20日，習近平總書記考察正在建設(shè)中的昆明南站時說
7年前，習近平總書記在昆明南站考察時留下了一道“考題”：如何把實現(xiàn)互聯(lián)互通的“接口”做好？
如今的昆明南站，已成為“一帶一路”建設(shè)中輻射南亞東南亞的重要基礎(chǔ)設(shè)施，也是云南“八出省、五出境”的重要樞紐。目前，從昆明南站始發(fā)的高鐵動車通達全國20余個省區(qū)市的主要城市。現(xiàn)階段，云南高鐵已基本形成1小時覆蓋滇中城市群，2—5小時通達周邊省會城市，8—12小時輻射珠三角、長三角和環(huán)渤海地區(qū)的高鐵交通圈。安全、舒適、快捷的高鐵改變了云南人民的出行方式和出行觀念，極大地壓縮了時空距離，高鐵已經(jīng)成為人們出行的首選。
昆明南到貴陽北的高鐵列車發(fā)車。新華社
高鐵路網(wǎng)也進一步加快了滇西地區(qū)旅游產(chǎn)業(yè)的升級轉(zhuǎn)型。昆大麗線、大臨線開通運營后，滇西各景點旅游人數(shù)大幅增長。
高鐵開通運營后，還讓云花、云菜、云菌、云咖、云果等“云”字號特色產(chǎn)品走出去的路子越來越寬。如云花就通過高鐵出口到俄羅斯、波蘭、新加坡、日本等50多個國家。
昆明南站累計發(fā)送旅客4461.15萬人
“以前鐵路到達昆明就是終點，現(xiàn)在昆明成了起點?！崩ッ髂险竟こ處熗跷南家娮C了云南高鐵從無到有的過程。昆明南站的乘車服務(wù)水平在不斷提升：從人工窗口到手機購票，從紙質(zhì)客票到電子客票，現(xiàn)在旅客刷身份證或手機二維碼即可秒速進站、驗票。
從昆明南站駛出的高鐵列車。記者劉凱達/攝
昆明南站建筑總面積33.66萬平方米，設(shè)有30個站臺面、30條客車到發(fā)線。自2016年12月28日正式投入使用至今，昆明南站旅客發(fā)送量從開通首日的4439人次增加到最高日的7.71萬人次，截至6月9日，累計發(fā)送旅客4461.15萬人。
針對旅客日益多樣化、個性化的出行需求，昆明南站積極發(fā)揮候車室“云嶺高鐵·彩云之窗”崗臺優(yōu)勢，大力推廣應(yīng)急改簽、英語翻譯、重點旅客接送等特色服務(wù)，不斷改善旅客出行體驗。先后完善車站商務(wù)候車專區(qū)、重點旅客候車區(qū)、兒童游樂區(qū)、軍人候車區(qū)和母嬰“愛心屋”等系列服務(wù)設(shè)施。同時，依托12306手機App和“昆鐵+”融媒體綜合服務(wù)平臺，為旅客提供動車點餐購物、商務(wù)候車通道預(yù)定、列車正晚點查詢等服務(wù)，全方位滿足旅客需求。
昆明南站作為集高鐵、城際鐵路及城市地鐵、公交、出租等交通方式于一體的特大型車站，不僅要有便利化出行設(shè)施，更需要差異化服務(wù)。昆明南站提供了高品質(zhì)的商務(wù)旅客服務(wù)、空鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運、旅游預(yù)訂、汽車租賃、賓館酒店預(yù)訂等服務(wù)。昆明南站在出站口新建集空鐵換乘、公鐵換乘、共享汽車租賃、酒店預(yù)訂、旅游咨詢等特色服務(wù)為一體的綜合服務(wù)中心，為旅客提供周到、便捷的一站式服務(wù)。
當前，昆明南站還在加快推進“智慧高鐵”建設(shè)。通過設(shè)置智能查詢機、站內(nèi)手機智能導(dǎo)航等，為旅客出行提供更多自助化、智能化的體驗。
昆明地鐵運營里程達139.4公里
習近平總書記在昆明南站考察時，曾細心詢問：地鐵與火車站臺之間遠不遠？乘客們下了地鐵再上火車是否方便？
與其他公共交通工具相比，地鐵可謂是與高鐵接駁最便捷的公共交通工具。目前，昆明地鐵運營里程139.4公里，運營車站83座（含換乘站9座）。累計運送乘客超12.03億乘次。線網(wǎng)列車運行圖兌現(xiàn)率100%、列車正點率99.95%。
昆明地鐵實現(xiàn)與昆明南站接軌。記者劉凱達/攝
昆明地鐵的服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升，包括開展排隊候車引導(dǎo)、“愛心助考”、站長接待日等活動，根據(jù)乘客需求設(shè)立“學雷鋒服務(wù)站”、愛心母嬰室、愛心休息區(qū)、“雙語”服務(wù)熱線等。在昆明地鐵16個車站客服中心、售票機以及其他有需求的位置增設(shè)了“呼叫鈴”，乘客可通過就近的“呼叫鈴”找到車站工作人員尋求幫助。建立和完善綜合查詢平臺，為乘客提供軌道線網(wǎng)、出行路徑規(guī)劃、首末班車時間及換乘信息等服務(wù)，最大限度方便市民出行。通過發(fā)行日票、團體票等，為市民提供更多的乘車優(yōu)惠。
行駛中的地鐵列車。徐海波/攝
2015年以來，昆明地鐵還不斷完善“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，持續(xù)推進多元化票務(wù)支付，實現(xiàn)智慧通行App、銀聯(lián)閃付、微信乘車碼、支付寶乘車碼、刷臉乘車。昆明地鐵沿線還引入自動售貨機、自助拍照機、ATM等自助設(shè)備，讓市民便利出行。（昆明日報 首席記者廖興陽）
