返回頂部
5月12日，“老兵回家”項(xiàng)目發(fā)起人孫春龍一行繞過云南漾濞縣平坡鎮(zhèn)平坡村上壩田值守檢查點(diǎn)，擅自進(jìn)入蒼山“前往二戰(zhàn)駝峰航線尋找中航60號飛機(jī)”殘骸后“失聯(lián)”。
經(jīng)云南省、大理州、漾濞縣三級公安、應(yīng)急、林草、森林消防、消防救援專業(yè)人員490人、搜救犬12只、無人機(jī)8臺全力搜尋，截至5月15日8時50分，進(jìn)入蒼山洱海國家級自然保護(hù)區(qū)的13名失聯(lián)人員全部找到，無人員傷亡。
7月1日，蒼山洱海國家級自然保護(hù)區(qū)管理局下發(fā)處罰決定書。孫春龍被罰款3000元，其他人分別被罰款2000元或1000元，總計罰款1.75萬元。7月9日，孫春龍受訪時表示，今后會依法依規(guī)向政府提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)并在政府的支持下，組織尋找這架（中航60號）飛機(jī)?！?/p>
蒼山洱海管理局的處罰決定書
從這份編號為［蒼洱罰字〔2022〕01號］處罰決定書上看到，蒼山洱海管理局立案調(diào)查發(fā)現(xiàn)：
5月12日，孫春龍先后組織了含當(dāng)事人在內(nèi)的李某、茶某某等24人，以“前往駝峰航線尋找中航60號飛機(jī)”為由，未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入蒼山洱海國家級自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)。
2022年5月15日8時50分，搜尋人員在蒼山洱海國家級自然保護(hù)區(qū)核心區(qū)發(fā)現(xiàn)孫春龍與茶某某、瞿某某等7人，經(jīng)勸導(dǎo)后孫春龍等人配合搜尋人員離開蒼山保護(hù)管理范圍，并由搜尋人員護(hù)送至漾濞縣城。
蒼山洱海管理局認(rèn)為，當(dāng)事人孫春龍系該次活動的組織、策劃人員，在整個活動中起主導(dǎo)作用。在調(diào)查過程中，積極配合調(diào)查，態(tài)度較好，故依據(jù)《云南省大理白族自治州蒼山保護(hù)管理?xiàng)l例》第三十一條第(一)項(xiàng)“擅自移動、毀壞界標(biāo)、標(biāo)識，未經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)入蒼山保護(hù)管理范圍、不服從管理機(jī)構(gòu)管理或者經(jīng)批準(zhǔn)在緩沖區(qū)內(nèi)從事科學(xué)研究、教學(xué)實(shí)習(xí)和標(biāo)本采集的單位和個人，不向蒼山保護(hù)管理機(jī)構(gòu)提交活動成果副本的，責(zé)令改正，并根據(jù)不同情節(jié)處1000元以上5000元以下罰款”的規(guī)定，決定對孫春龍罰款人民幣3000元。
孫春龍等人在蒼山里扎營
對于上述處罰，孫春龍?jiān)谄湮⑿排笥讶Πl(fā)文，稱將承擔(dān)全部責(zé)任。
新聞助讀
“中航60號”飛機(jī)是二戰(zhàn)時期執(zhí)飛駝峰航線的運(yùn)輸機(jī)，機(jī)型為C-53型，編號60，機(jī)長和副駕駛為美國飛行員，報務(wù)員來自中國。這架飛機(jī)1942年飛越駝峰航線時在蒼山墜毀，墜毀地點(diǎn)未知。
駝峰航線是二戰(zhàn)時期盟軍運(yùn)送援助中國物資的重要空中通道，始于1942年，終于二戰(zhàn)結(jié)束。
問答
對于這次違規(guī)擅自進(jìn)山，有什么感受？接下來有哪些打算？孫春龍接受了專訪。
問
當(dāng)你獲悉政府的行政處罰決定后，您的感受是什么？
孫春龍：完全接受行政處罰決定，感謝寬容。我也希望，今后能在尋找“中航60號飛機(jī)殘骸”這個事情上，獲得更大的支持。
問
你們違規(guī)擅自進(jìn)入蒼山風(fēng)景區(qū)發(fā)生在5月12日，5月15日，政府派出的搜尋人員找到你們，眾多網(wǎng)友揪心你們“失聯(lián)和人身安全”，也有網(wǎng)友說，可能需要其支付救援費(fèi)用。相關(guān)部門向你提出支付這筆救援費(fèi)用嗎？
孫春龍：沒有支付救援費(fèi)用。因?yàn)槲覀儧]有失聯(lián)，我們用的是衛(wèi)星電話，因?yàn)樾l(wèi)星電話在撥打時要調(diào)整方向，所以平時別人打進(jìn)來會比較難，聯(lián)系不上，只是信號不好。我們每天下午會定時向我們的后方報告我們在山里的位置。5月14日晚，當(dāng)我通過衛(wèi)星電話與后方履行每天的行程報備時，得知政府要求我們盡快下山，我們立即決定中止行程，于第二天（5月15日）一早返程。
出發(fā)前做線路規(guī)劃
問
你們一行向有關(guān)部門要求救援了嗎？
孫春龍：我們沒有要求救援，我們進(jìn)山后的安全保障工作一直做得很好，而且是我們主動自己下山。5月15日，在下山的途中，碰到了搜尋人員。在未獲得政府批準(zhǔn)的情況下，違規(guī)擅自進(jìn)入蒼山景區(qū)，政府還派搜尋人員進(jìn)山尋找，這是高度負(fù)責(zé)、生命至上的一種表現(xiàn)。見到搜尋人員的那一刻，我異常尷尬且激動。
問
向?qū)Р枧d華的老伴楊女士曾告訴媒體，你們此行目的原本是打算把一個被層層包裹的長形物體運(yùn)上山，在二戰(zhàn)“中航60號飛機(jī)”殘骸失事點(diǎn)建立一個紀(jì)念碑，但楊女士覺得山路艱險，加上不停下雨，阻止了這個計劃。她說在深山里建紀(jì)念碑，別人也看不見，時間久了也會倒，不如建到山下。據(jù)說那塊紀(jì)念碑不小，立碑是否會影響植被地貌？
孫春龍：我們原計劃是想把那個紀(jì)念碑背進(jìn)山的，后來聽他們這么一說，就放到山下了。的確，我們上山之后發(fā)現(xiàn)，山路崎嶇，要背負(fù)一個近2米長的東西，難度是蠻大的，并不是大家想象的重量問題。這個紀(jì)念碑是鋁合金做的，重十幾公斤，碑高近2米，碑身寬20厘米，碑座占地面積不超過1平方米，不會對植被造成破壞。
孫春龍?jiān)谏n山里
問
當(dāng)時進(jìn)山考慮建立紀(jì)念碑的目的是什么？
孫春龍：尋找“中航60號飛機(jī)”殘骸的行動，是受遇難機(jī)組人員家屬委托。因?yàn)?，我們預(yù)估尋找到殘骸的難度特別大，所以就要提前做一個備選方案（建立紀(jì)念碑）。換句話說，如果找不到殘骸，我們得做一件什么事，既讓家屬感到一絲安慰，又為這個事情畫上句號。既能讓家屬看到確實(shí)是做了一件實(shí)事，銘記他們家人在抗戰(zhàn)時期為保衛(wèi)中國所作的貢獻(xiàn)，同時，我們也是希望能借此告慰英靈、教育后人。
問
接下來的打算是什么？還想再去嗎？
孫春龍：雖然這次沒有完成任務(wù)，但是公眾對這個事（駝峰航線中航60號飛機(jī)）有了更多的了解，同時我們對山區(qū)的地形、地貌也有了一些初步了解，當(dāng)?shù)氐囊恍┙?jīng)驗(yàn)豐富的山民給我們提供了很多的指導(dǎo)。5月15日，下山時的折返點(diǎn)，距離地圖上的墜機(jī)點(diǎn)，僅約兩個小時的路程。今后，我們會依法依規(guī)向政府提出申請，希望在政府同意的前提下，組織尋找這架飛機(jī)。
參與搜尋的隊(duì)伍
問
今后有哪些打算？
孫春龍：“老兵回家”是我在2008年發(fā)起的一個公益活動，今后想建一個“老兵回家故事館”，把這些普通士兵的名字和故事記錄下來，做成一個后代的“精神家園”。（綜合自上游新聞、都市時報）
